Морские дьяволы. Из жизни водолазов-разведчиков Балтийского флота ВМФ - Александр Ржавин

Во время посещения хранилища специальной автомашины каждый из них проверял сохранность (удостоверялись, что в хранилище никто не проникал) своих оттисков печати на входе в хранилище. Затем офицер специального оружия из штаба флота проверял сохранность своих печатей на автомашине (дверях кабины, капоте, широкой двери в фургон, баке горючего). Автомашина всегда готова была к выезду — работу двигателя, аккумулятора, состояние шин и наличие горючего проверяли эти же офицеры из штаба флота. После работ в хранилище офицеры отдела специального оружия из штаба флота делали какие-то записи в книге-журнале, которая хранилась в хранилище в небольшом, закрепленном на арматуре металлической стены хранилища ящике. Этот ящик — шкафчик они потом тоже опечатывали. В часть они приезжали на своей военной автомашине типа УАЗ — шофер (матрос или старшина) и два офицера (иногда один офицер, а второй мичман). Они были вооружены, а на стекле автомашины был прикреплен особый пропуск. Когда офицеры осматривали хранилище (бокс) и специальную автомашину, их шофер (который их привез) всегда находился в своей автомашине и никуда не отлучался.

Военнослужащие отдела специального оружия подчинялись только своему начальнику, а тот в свою очередь подчинялся непосредственно командующему своего флота. Отдел специального оружия был подчинен соответствующему управлению Главного штаба ВМФ СССР.

Здесь необходимо добавить, что начиная с того момента, как в 561-м ОМРП появилась специальная автомашина (1975 год), там периодически, примерно один раз в полтора-два года, также стали приезжать представители из Ядерного центра «Челябинск-70». В советском союзе закрытый номерной город Челябинск-70 в целях конспирации проходил как «почтовый ящик — п/я» (адреса не было, а корреспонденция шла на «почтовый ящик Челябинск-70» и уже далее в этом закрытом городе сортировалась по назначению). В настоящее время этот Челябинск-70 официально называется город снежинск Челябинской области России. 561-й ОМРП представители Ядерного центра посещали вместе с офицерами отдела специального оружия из штаба флота. Кроме каких-то работ, которые представители Ядерного центра проводили в специальной автомашине, они также встречались с командованием ОМРП и офицерами третьего подразделения ОМРП. иногда вместе с представителями Ядерного центра в 561-й ОМРП приезжал также «направленец» (соответствующий куратор частей специальной разведки ВМФ) из разведывательного управления Главного штаба ВМФ.

Замена специальных ядерных зарядов происходила не часто. Специальная автомашина очень редко покидала пределы ОМРП.

В самом начале 90-х годов специальная автомашина из 561-го ОМРП была экстренно вывезена. Возможно, одной из причин такого действия могло быть то, что режим президента России Бориса Ельцина всерьез опасался, что подготовленные и самостоятельно мыслящие военные, используя наличие у себя специальных зарядов, могут, шантажируя их применением, отстранить его от власти. Постепенно истерика у новых «демократических» властей прошла. и где-то в конце 1993 — начале 1994 года в 561-й ОМРП пришла другая, более современная специальная автомашина.

Находятся ли специальные ядерные заряды в 561-м ОМРП специальной разведки ВМФ сейчас? достоверной и проверенной информацией о нахождении (или не нахождении) там ядерных зарядов автор этих строк не располагает. А военные предпочитают говорить, что в настоящее время специальных зарядов в 561-м ОМРП, как и других ядерных зарядов в других воинских частях и на кораблях, дислоцированных в Калининградской области, «пока нет».

Так, в феврале 2001 года исполняющий обязанности командующего Балтийским флотом вице-адмирал Владимир валуев заявил на международной конференции «Россия, Калининградская область и регион Балтийского моря — призыв к укреплению сотрудничества»: «Газетные сообщения о наличии тактического ядерного оружия на территории Калининградской области — преувеличение. Эта зона объявлена Россией в одностороннем порядке безъядерной, и мы призываем к этому соседей. Но корабли и самолеты подготовлены для размещения всякого оружия, в том числе и ядерного. Понадобится ли оно Балтийскому флоту, будет зависеть от обстановки».

А в неофициальных беседах военнослужащие Балтийского флота не исключают, что ядерные заряды будут доставлены в Калининградскую область в том случае, если в НАТО будут приняты Латвия, Эстония и Литва. или же, если США разместят в Польше носители ядерного оружия (или будут базировать там самолеты, способные нести ядерное оружие). К этому случаю на Балтийском флоте готовят соответствующие кадры. и уже на флоте проводятся учения с применением ядерных боеголовок. Ядерные заряды могут быть установлены на корабельных комплексах. К примеру, ПКР «Гранит» способны нести различные типы боевого снаряжения. Дальность полета ракеты более 500 км, стартовая масса 7 тонн, длина корпуса 10 метров, скорость полета 2800 км/ч. Такая ракета с ядерным зарядом может быть запущена, к примеру, по надводному кораблю, находящемуся в военно-морской базе или же по месту дислокации войск противника. Корабельный ракетный комплекс «Москит» (П-100) может нести ядерный заряд массой 800 кг и поражать цели на расстоянии до 100 км. Ракеты комплекса «Малахит» могут доставить ядерный заряд на расстояние до 280 км. и так далее.

Главное, подготовленные офицеры специального оружия на Балтийском флоте и, в частности, в Калининградской области есть. В любой момент, если в Калининградскую область с ядерно-технических баз хранения будут доставлены любые ядерные заряды, то эти подготовленные офицеры могут их быстро подготовить (ввести задание) к действию. На операцию по доставке в область и подготовку зарядов к действию может уйти всего примерно 15 часов.

Многие годы между соединенными Штатами Америки и союзом советских социалистических республик существовал паритет ракетно-ядерных сил. Однако к 1993 году США, благодаря долговременным и четко реализованным операциям разведслужб вкупе с настойчивостью во внешней политике и развернутой пропагандой вокруг крупномасштабных разработок новейших систем противоракетной обороны, практически сумели обезопасить себя от того, что некогда называлось ракетными войсками стратегического назначения(РВСН) СССР.

Тем не менее, пребывая в состоянии эйфории от головокружительных успехов, военные и политические деятели США упускали и упускают из виду другое, совсем не защищенное от ядерного удара направление — водное пространство вокруг своей страны. Ведь совсем необязательно создавать разветвленные глобальные системы Про и громоздкие, многочисленные ракетно-ядерные комплексы, когда страну, имеющую обширные морские границы, можно уничтожить особыми подводными и комбинированными, правильно установленными и направленными системами ядерного оружия. Достаточно лишь взглянуть на береговую линию потенциального противника номер один, чтобы понять, каким разрушениям и потерям подвергнется эта страна, когда последует приказ привести в действие системы подводного ядерного оружия, заблаговременно установленные в определенных, намеченных сверхсекретными планами, местах вдоль всего ее побережья от Портленда до Браунсвилла и от Сиэтла до Сан-диего, а также около всех важных прибрежных объектов Аляски и Гавайских островов. Разумеется, свою лепту в это дело могут внести водолазы-разведчики, которые могут заранее тайно установить ядерные заряды около важнейших вмБ США в других странах.

Таким образом, межконтинентальные баллистические ракеты с ядерными боеголовками не являются монополистами в устрашении или сдерживании вероятного противника. их можно даже частично сократить, и от этого страна, освоившая скрытые под водой новые системы оружия, не утратит своего могущества.

Стратеги, уделившие пристальное внимание бескрайним и почти незащищенным водным глубинам у берегов главного противника, в какой-то степени реанимировали идею академика АН СССР, будущего лауреата Нобелевской премии мира и «отца» советской водородной бомбы Андрея Дмитриевича Сахарова (1921–1989). Еще в начале 60-х годов он, испытывая большое беспокойство, что для его детища, «рекордно мощного изделия» — «Царь-заряда», созданного для ликвидации капиталистической системы, не существовало хорошего носителя (бомбардировщики не в счет, их легко сбить), предлагал разработать большую торпеду с прямоточным водопаровым атомным реактивным двигателем. По замыслу академика Сахарова, целью атаки с расстояния в несколько сот километров должны были стать крупные города-порты противника, которые в результате могли быть полностью стерты с лица земли как надводным взрывом «выскочившей» из воды торпеды со 100-мегатонным зарядом, так и подводным взрывом. Однако, в силу разных причин, осуществить эту весьма заманчивую идею в тот период не удалось. Любопытно отметить, что в 1962 году на одном из секретных полигонов, расположенных на берегу ладожского озера, был создан макет Атлантического и Тихоокеанского побережья США, а в самом озере, на различной глубине и на разном расстоянии от берега, взрывали заряды различной мощности, имитирующие ядерные. Так отрабатывался необходимой мощности заряд, и проверяли, как большие волны действуют на береговые объекты. идея состояла в том, чтобы в случае войны взорвать 50-или 100-мегатонные ядерные заряды в глубинах океана и тогда гигантские цунами должны были обрушиться на американское побережье и смыть американские города.