Чужая корона (Чужое тело-2) - Алексей Изверин

А ещё вечером Феликс доложил, что таки готово, Кирк уговорился и выступать можно прям сейчас.

Не зря ж день прошел!

Глава 25

Как же красиво

Он ведет машину…

— Десятка. — Сказал продавец. — Цвета мокрый асфальт. Гидроусилитель. Кузов оцинкован. Магнитола. Звук с басами. Машине года нет! Новье, с иголочки! — Он аж глаза закатил, охнул, погладил щетину на щеке.

— Вот, теперь давай глядеть. — Сказал я. — Загоняй давай её на подъемник, смотреть будем.

— Зачем смотреть? — Удивился продавец. — Машина новьё, с иголочки!

— Вот и будем смотреть, что там с иголочки, а что нет.

— Не, не пойдет. — Продавец отвернулся.

Я пожал плечами и двинулся к выходу.

Серега — большой нагнал меня в дверях.

— Ты что? — Спросил он.

— Да в задницу его. — Ответил я. — Если машину не показывает, так там что‑то нечисто. Пошли, второй смотреть будем.

— Слушай, ты что, в машинах понимаешь? — Удивился Серега — большой.

— Не, не понимаю. — Ответил я. — Потому и новую решил купить, что не понимаю. Но продавец не нравится. Чё скрывает‑то, я не знаю?

— Ну да. — Присоединился ко Костик. — Слушай, поехали, я ещё один салон знаю, на кольцевой. Далеко, другой конец города. Только открылся. Там точно что‑то должно хорошее быть, мастер в сервисе, когда мне масло менял, рекомендовал.

В этот раз нас встретил в разы приятнее. Продавец, с модным бейджиком "менеджер Алексей", тусовался чуть в стороне и совершенно нам не мешал, когда я разглядывал "десятку" цвета "беж".

— Почем машинка? — Взял в свои руки процесс торга Костик.

— Да не так чтобы очень… К ней что брать будете? Можем и скидку сделать. — Мигом нашелся менеджер.

— Поглядеть бы…

— Так в чем проблема? На эстакаду загнать можно, если желаете… Права давно? Если больше пяти лет, то можем и по двору прокатиться дать. Кстати, если у нас в салоне регистрируете, окажем помощь в оформлении ГАИ…

Я сделал вид, что слушаю, а сам ненароком так приглядывался.

Больше к продавцу, конечно ж, чем к машине.

Конечно, не дело это, покупать товар, в нем не понимая. Но уж если пошло, так надо прежде всего на продавца смотреть, что да как. В том мире школа хорошая, в том числе и как надо правильно вопросы задавать.

Следующим утром я уже заботливо смахивал тряпочкой пыль с полированного капота, а в кармане грелись ключи сигнализации. То, что надо. Хорошая машинка. Конечно, денег на неё ушло… И на сигнализацию, и на противотуманные фары, и на защиту кузова, и всё про всё… Ушло, короче. Но машинка ездила, и я, нешуточно вспотевший, сумел довести её при помощи Костика как "помехи справа", сначала до его знакомого автосервиса, где машину проверили, поменяли всюду масло и тосол, заменили заводские тормозные колодки и положили в багажник полноразмерное запасное колесо, купленное на авторынке рядом.

Через знакомых Валерий Алексеевича оформление машины много времени не заняло. Приехали, позвонили по сотовому, вышел майор ГАИ, поглядел на машину, указал на окошко, в котором следует получить номера, получил в благодарность бутылку хорошего дьюти — фришного вискаря, и отбыл.

Ну а я с помощью Костика установил номера в рамки, протер тряпочкой, и готово. Вот и все, теперь я на колесах. Самое время Машу прокатить. Только вот стоит ли к ней доехать, или пока что по Москве поучиться ездить?

Наверное, все же сначала в Москве поучусь пока что. Не за чем подвергать опасности любимую девушку…

А в том мире я взялся за порт. Вот это было дело! Да, вот это было то ещё дело, ручаюсь, что зачистить от разной швали порт было куда как легче, чем вырвать его из лап того, кто им управлял.

При королеве портом управлял барон Валентин. Мелкая, в общем‑то, сошка. Он вел все доходы и расходы в порту, он занимался тем, что решал, какие товары пропускать, а какие нет… Короче, командовал, не забывая набивать свой карман.

Сейчас, когда барона Валентина след простыл, порт быстро подгреб под себя барон Пуго, тот самый гнуснопрославленный бывший городской попечитель, который на пристани за работорговцев приезжал просить. Уж на что пьянь, так соображал, какое это прибыльное дело. И сразу постарался наложить свою лапу. Не успел простыть след барона Валентина, как в порт заявился барон Пуго со всей дружиной и чудом уцелевшими наемниками, и всем портовым стражникам посоветовал его слушаться. Те недолго посовещались, поглядели на трупы тех, кто слушаться не захотел, и быстро признали нового начальника.

Деньги он, конечно, прикарманивал ещё как. Но делал это поначалу робко, особо не наглел, и потому я его просто не замечал.

До тех пор, пока ко мне не заявился мастер Фых, не пал в ноги, гулко треснулся лбом в пол и не посетовал, что уж больно тяжело честным купцам оплатить аренду складов и воду для кораблей…

— Хм, а раньше как? — Полюбопытствовал я.

— Раньше столько не брали…

И вот тут‑то и вскрылись любопытные подробности. Цены на воду и припасы растут, а таможня берет добро и уже не стесняется. Да и новые таможенные сборы появились откуда‑то…

В хитросплетениях налоговых сборов с порта я не разбирался, и потому решил на первое время намекнуть. Искать кого‑то иного было бы слишком долго. Все честь по чести, отправил гонца с письмом, настоящим произведением искусства. Выписано на официальном, только что отпечатанном бланке, каллиграфические грусть, неудоумение, решимость…

Барон Пуго сделал вид, что не слышит, и продолжал набивать карманы. Ну, типа гонец не добрался. Не было ничего, Ваше Величество, не было ничего.

Но с него слезать я не собирался, порт мне нужен как воздух. Доходы с порта, которые я все равно не получаю, это одно, а

А тут ещё и прикол оказался. Подняла голову моя дорогая аристократия, предводители дворянства.

Получил я красивую ноту, что должность великолепного управителя барона Пуго как никогда соответствует, и сей представитель древнего рода как никто будет смел и честен в общении с вороватым Низшим сословием. Уж он‑то сумеет вести дела с честью и достоинством!

Подписано — в самом верху граф Шотеций, под ним ещё его титулы. На следующем листе ещё один подписант, с титулами. И на следующем. В общем, внушительный такой список, и никак не подумаешь, как же правильно его использовать. Бумага жесткая и какой‑то дрянью натерта.

Интересно, а сколько у них дивизий? *

* — И. В. Сталин в беседе с министром иностранных дел Франции П. Лавалем. Лаваль попросил сталина сделать что‑нибудь для поощрения религии и католиков в России. Это так помогло бы мне в делах с Папой!". "Ого, — воскликнул Сталин. — Папа! А сколько у него дивизий?"