Исторические предпосылки создания спецназа, 1941-1945 гг. [том 2] - Сергей Козлов

Настройка велась по графикам, таз( как шкалы приемника и передатчика имели условные градусы. Прием велся на слух, на головные телефоны, а передача — малогабаритным ключом.

Антенна «наклонный луч» — провод длиной 12 м, который забрасывался на любое дерево или строение, и секционированный противовес длиной 3 или 12 м (в зависимости от частоты), располагаемый на

высоте 1 м от земли в направлении на корреспондента. При выборе оптимальной рабочей частоты подготовленному радисту удавалось обеспечивать надежную связь с радиоузлом, имевшим магистральную аппаратуру и направленную антенну, на расстояниях до 700 км.

Тактико-технические характеристики Модель «Север» «Север-бис» Диапазон частот (приём/передача) 3,62—12,25/ 3,62—6,25 MHz 2,22—6,66/ 2,56—5,77 MHz Выходная мощность передатчика до 2 вт (2П4М) до 2,5 вт (2П4М) Приёмник Схема 1-V-1 Питание анодное 4 аккумулятора БАС-80 или БАС-60 ёмкостью 0,45 А/ч накальное 2 аккумулятора ЗС ёмкостью 29 А/ч Масса не более 10 кг Габаритные размеры 180x150x100 мм Другие радиостанции

Опыт эксплуатации использовавшихся партизанами раций показал следующее:

1. Радиостанция «Север» имела большое преимущество перед всеми остальными средствами связи прежде всего в том, что она малогабаритная, легка по весу и проста в управлении. Уже одни эти качества облегчали не только заброску ее в тыл противника при десантировании, но и подготовку самих радистов. Диапазон волн (50—100 м) вполне обеспечивал связь на расстоянии до 800 км при условии правильного практического подбора волн, несмотря на незначительную мощность передатчика рации. Недостаточная чувствительность приемника «Север» (не выше 25 мкВ) не создавала трудностей, так как радиоузлы обычно выделяли для связи с данными радиостанциями достаточно мощные передатчики. Однако необходимо отметить, что Московский узел, например, работал с «Северами» обычно передатчиками А-19 или «Джек», то есть мощностью 30—40 Вт. Правда, такие связи удавались обычно только с теми корреспондентами, радисты которых, проработав несколько месяцев в тылу противника, получили достаточный опыт работы в эфире. Связь с рациями «Север» на расстояниях 600—700 км была надежной при относительно благоприятных условиях прохождения радиоволн. Были отдельные случаи, которые, впрочем, не могут служить поводом для серьезного вывода, когда связь с мощными узлами шла на расстоянии до 1000 км, а иногда и выше. Положительным качеством рации является и ее надежность. Почти все радисты, работавшие в тылу на «Севере», отмечают ее механическую прочность.

В случаях плохого прохождения радиоволн радисты по указанию отдела связи ЦШПД и БШПД повышали мощность передатчика

«Север» путем форсирования питания по цепи анода до 300 В. Это позволяло повысить на 1—3 балла слышимость рации и уменьшить глубину фединга сигнала, причем на качестве ламп и деталей передатчика это практически не отражалось. Правда, форсирование питания не всегда можно было практиковать, так как при этом расход его увеличивался, а заброска батарей в тыл врага, как известно, была связана с большими трудностями.

Отрицательной стороной рации «Север» являлась неэкономичность питания. Одного комплекта батарей практически хватало на 12—14 часов непрерывной работы. Почти все радисты и начальники связи при опергруппах в своих отчетах высказывали мнение, что если бы рация «Север» имела в качестве источника питания динамо ручного привода (ДРП), подобно рации № 48 или В-100, то она была бы незаменима. Некоторые радисты в тылу сами приспосабливали ДРП от рации РПО к «Северу» и очень успешно держали связь. Отделом связи этот опыт был учтен. В последующем некоторое количество «Северов» использовалось с ДРП.

В основном рация «Север» не только себя оправдала, но, что очень характерно, вытеснила почти все типы других раций. Так, например, представительство БШПД при 1-м Прибалтийском фронте в июне 1943 года имело в тылу рации: «Север»— 28, «Белка» — 1, «Прима» — 3, РПО — 4. В мае 1944 года имелось раций: «Север» — 55, РПО — 4 и РБМ — 1.

2. Радиостанция партизанских отрядов (РПО). Для западных областей Белоруссии была разработана рация РПО с питанием передатчика от динамо ручного привода. Эта рация мощнее «Севера», позволяла иметь связь на большее расстояние. Наличие динамо ручного привода значительно упрощало проблему электропитания радиостанции.

Рация РПО по своим тактико-техническим характеристикам полностью оправдала себя, но силовая часть рации (ДРП) производства Томского электромеханического завода оказалась настолько слабым местом, что часто служила причиной срывов связи. Так, например, в 1943 году из 60 раций, работавших с этими генераторами ручного привода, 23 вышли из строя, а в трех случаях ДРП заменялись дважды на протяжении 2—3 месяцев работы. Основной причиной этого был быстрый износ шестерен, изготовленных из недоброкачественной стали. Поэтому начиная с ноября 1943 года при отправке каждому радисту кроме РПО выдавалась и рация «Север». В практике были случаи, когда радистам приходилось делать через связных в немецких гарнизонах новые шестерни, что требовало большой осторожности и времени.

3. Радиостанция М 48 имела короткий рабочий диапазон волн (33—50 м). Это позволяло использовать ее только на дальние расстояния. Однако, несмотря на хорошие технические данные, широкого применения она не нашла. Несколько раций, заброшенных в тыл, были быстро вытеснены рациями «Север» и РПО.

4. Радиостанция В-100-А использовалась в основном в крупных партизанских соединениях и на аэродромах как узловая станция. Боль-

шая мощность передатчика и хорошая чувствительность приемника позволяли иметь в качестве своих корреспондентов рации «Север». Её недостатком являлась невысокая избирательность приемника. В эксплуатации в партизанском движении было всего несколько штук этих раций, поэтому серьезного вывода по их тактико-техническим характеристикам сделать не представлялось возможным.

5. Радиостанции РБ, РБМ, «Прима» отличались сложностью в эксплуатации, большой массой и неудобствами кварцованной системы. Поэтому они не получили щирокого применения в тылу противника.

6. Рация «Белка» (производства НКВД), портативная и удобная для переноски, также не привилась, в основном потому, что ее передатчик работает только на кварцах, что ограничивало возможности перевода корреспондентов на другие волны.

7. Рации Н-15-А были получены в 1943 году без ДРП. В тыл они направлялись с отечественными ДРП в незначительном количестве. Комплектные рации Н-15-А БШПД получил лишь в апреле 1944 года. Это обстоятельство не позволило их хорошо изучить. По отзывам радистов, работавших на них, станции заслуживали удовлетворительную оценку.

Передатчик «Джек» с двигателем Х-ЗОЗ был в эксплуатации только в соединении Козлова и полностью оправдал себя, но эксплуатация двигателя внутреннего сгорания в тылу противника была всегда связана с проблемой горючего21.

22.3.6. Радиотехническое обеспечение БШПД

Снабжение имуществом связи БШПД осуществлялось в основном через Главное управление связи Красной Армии (ГУС КА), которое направляло все средства связи и эксплуатационные материалы через Центральный штаб партизанского движения, а последний, в свою очередь, снабжал республиканские штабы партизанского движения. С расформированием ЦШПД (февраль 1944 г.) все имущество связи, находившееся на складе отдела связи ЦШПД, было передано отделу связи БШПД. В феврале 1944 года склад был передислоцирован вместе с БШПД в район Гомеля.

Помимо ГУС КА имущество связи поступало также из Наркомата обороны (радиостанции «Север», передатчики А-19, «Джек») и Нар-комвнешторга СССР (рации № 48 и Н-15-А).

При складе отдела связи ЦШПД была небольшая мастерская, где проводились ремонт и тщательная проверка всего имущества связи, отправляемого в тыл. Каждый радист перед заданием обязательно проверял свою радиостанцию в мастерской, в которой обобщался опыт эксплуатации всех радиостанций в тылу противника. Только за 1944 год мастерская проверила и отремонтировала более 100 различных раций.

Основной задачей технического обеспечения являлась отправка радиопитания и другого имущества связи в тыл противника для дей-

ствующих раций в партизанских формированиях. Доставка грузов в тыл врага осуществлялась с помощью авиации путем сбрасывания на парашютах или посадки самолетов на партизанские базы. Некоторые корреспонденты радиопитание получали не систематически по причине отсутствия полетов самолетов в ряд районов партизанского базирования из-за отсутствия посадочных площадок или из-за плохой погоды и сложной боевой обстановки.