Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Разная литература » Военное » Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов

Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов

Читать онлайн Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 185
Перейти на страницу:
северян "Хаузатоник", стоявший на якоре в четырех милях от берега. Через две минуты "Ханли" вонзила свою пику в штирборт, прямо под ватерлинией шлюпа. Когда подлодка дала задний ход, спусковой шнур заставил детонировать торпеду, взорвав всю кормовую часть корабля. Но, совершив свою историческую миссию, лодка так и не вернулась на берег. Ее судьба и судьба ее команды стали одной из величайших загадок Гражданской войны. Произведя смертельный взрыв на "Хаузатонике", она пропала без вести.

Спустя 131 год, водолазы обнаружили проклятую подлодку. В мае 1995 года группа охотников на обломки кораблекрушений обнаружила давно потерянную подлодку. В течение пяти лет после этого открытия команда археологов и инженеров составляла план подъема и сохранения подлодки. Как бы легко не выглядел план, приведение его в исполнение потребовало героических усилий и 2,7 миллионов долларов. И вот через 136 лет после случившейся и до сих пор невыясненной трагедии, лодку вместе с погибшим экипажем все же успешно подняли в 2000 году. Но ответа на вопрос, как и почему они умерли, на данный момент пока нет. А "Ханли" стала центральным экспонатом нового морского музея в Чарльстоне.

«Ханли», поднятая со дна гавани Чарльстона, 2000 год

Первые победы ВМС США

После Гражданской войны, ВМС США продолжили выполнение задач по защите судоходства в различных районах мира (в Средиземном море, Тихом и Индийском океанах, в Персидском заливе). Однако отсутствие военных угроз и финансовые проблемы вызвали застой в развитии флота вплоть до 1890-х годов.

Создав свой Военно-Морской Флот, как силу для борьбы с пиратами, позже США начали использовать его и для реализации своей внешнеполитической деятельности. В период Англо-американской войны (1812-1814) яркую страницу в историю побед американского флота вписал кэптен А.Халл, когда его корабль "Конститьюшн" выиграл бой с британским фрегатом "Герьер" 19 августа 1812 года.

Военный корабль США «Constitution» выигрывает бой с британским фрегатом «Guerriere»

Во время Американо-мексиканской войны (1846-1848) ВМС США перевозили войска, участвовали в морских десантных операциях. В ходе этой войны американский флот блокировал тихоокеанское и атлантическое побережье Мексики, осуществил высадку войск генерала Скотта в Веракрусе.

Большим событием явилось "открытие" для США Японии коммодором М.Перри в 1854 году. Еще в 1853 году Мэттью Перри привел к берегам Японии эскадру из четырех судов, чтобы установить нормальные отношения с Японией. Япония в конце трех столетий проводила политику изоляции. Перри со сложностями, но удалось подписать договор между США и Японией в 1854 году, когда он привел к японским берегам более усиленную эскадру военных кораблей. Этот договор о дружбе вскоре проложил путь для нормальных торговых отношений Японии с Соединенными Штатами и Европой.

Мэттью Кэлбрейт Перри (1794 -1858) – военный и политический деятель США, офицер и коммодор Военно-Морских Сил США.

В 1845 году военно-морским министром Джорджем Банкрофтом была основана Военно-морская академия США в Аннаполисе, штат Мэриленд. За всю историю ВМС США военно-морская академия была и остается единственным учебным заведением в стране, где готовятся специалисты – офицеры для Военно-Морского Флота.

Деятельность ВМС США после Гражданской войны

В 1871 году США направили в Корею экспедицию из пяти кораблей под командованием контр-адмирала Джона Роджерса, чтобы получить извинение за убийство нескольких потерпевших кораблекрушение американских моряков и заключения соглашения по безопасности и защите иностранцев потерпевших кораблекрушение в будущем. После небольшой перестрелки, Роджерс начал высадку около 650 человек на фортах в порту Сеул. Несмотря на захват крепости, корейцы отказались вести переговоры, и экспедиция была вынуждена покинуть Корею до начала сезона тайфунов. Тем не менее, эта акция существенно подняла авторитет США на Тихом океане.

Однако обстановка на флоте ухудшалась. Период, определенный временем 1882-1898 гг., считается периодом восстановления флота США. В 1882 году, по рекомендации консультативной группы Уильям Х. Хант (морской министр) запрашивает средства у Конгресса, чтобы построить современные корабли. Просьба была отклонена на начальном этапе, но в 1883 году Конгресс санкционировал строительство трех охраняемых крейсеров, а в 1885 году еще двух крейсеров. Конгресс также санкционировал строительство первого линкора на американском флоте – «Texas».

Первый линкор ВМС США «Texas»

В 1890 году Альфред Тайер Мэхэн опубликовал свою книгу «Влияние морской силы на историю. 1660-1783». В то время это был очень влиятельный человек в обосновании военно-морской программы государства. Его книга стала, как философское оправдание для американцев увидеть и осознать свои интересы в Карибском бассейне, на Гавайях и в Тихоокеанском регионе. Многие американцы поняли роль флота как неотъемлемой части реализации доктрины выхода США на территории, находящиеся за пределами Американского континента.

Альфред Тайер Мэхэн (1840 -1914) – американский военный морской теоретик и историк, контр-адмирал

Воздействуя на умонастроения политических деятелей, рекламируя курс на захваты и агрессивные действия в море, американские идеологи и практики способствовали реализации в сравнительно короткое время обширной программы строительства Военно-Морского Флота США. В 1882 году ВМС США состояли из множества устаревших судов. В 1890 году военно-морской министр США Бенджамин Ф. Трейси под влиянием доктрины Мэхэна предложил начать строительство не менее 200 военных судов всех типов, но Конгресс отклонил это предложение. Тем не менее, Конгресс утвердил строительство нескольких современных броненосных крейсеров и линкоров. Только в 1893 г. в США на сооружение боевых кораблей было истрачено 30 млн. долл., в результате чего на рубеже XIX – XX веков Военно-Морской Флот занимал уже не 12-ое, как в начале его модернизации, а шестое место в мире.

Но в середине 90-х годов США находились все еще далеко позади крупных морских держав – Великобритании, Франции, Германии, Италии и России по всем видам боевых кораблей. Поэтому военно-промышленные круги сумели добиться в 1898-1899 гг. ассигнований на строительство еще 15 кораблей, в том числе шести первоклассных броненосцев.

Соединенные Штаты были заинтересованы в приобретении испанских колоний, в частности Кубы. Газеты писали о зверствах, совершенных в испанской колонии, что поднимало напряженность в отношениях между двумя странами. Когда в апреле 1898 года на Кубе взорвался американский военный корабль «Maine», заместитель военно-морского министра США (будущий президент США) Теодор Рузвельт приказал готовить атаку кораблей из крейсеров и линкоров по базам Испании. Так началась Испано-американская война (1898 г.), в ходе которой Испания утратила свои владения в бассейне Карибского моря и в Тихом океане.

1898-1914 гг. – это новый период восстановления и развития ВМС США, связанный с активной морской деятельностью президента Теодора Рузвельта.

Теодор «Тедди» Рузвельт (1858 – 1919) – американский политик, 26-й президент США (1901 – 1909), лауреат Нобелевской премии мира за 1906 г. Теодор Рузвельт – шестиюродный брат своего коллеги, президента США Франклина Делано Рузвельта, а жена Франклина – Элеонора Рузвельт – приходилась Теодору племянницей.

Создание нового флота США (1898-1914)

В 1901

1 ... 13 14 15 16 17 18 19 20 21 ... 185
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Военно-морские флоты России и США - Игорь Николаевич Хмельнов.
Комментарии