Битва за Москву. Московская операция Западного фронта 16 ноября 1941 г. – 31 января 1942 г. - Борис Шапошников

• 338-я стрелковая дивизия – лес к западу от Воробьевки; направление атаки – на Казаково, Ямская.

2 февраля в районе Алексеевского завязались упорные бои за Вязьму. 3 февраля части 33-й армии под Вязьмой (в районе Стогова) вошли в соприкосновение и установили тесную связь с частями 1-го гвардейского кавалерийского корпуса, что придало борьбе за Вязьму характер крупного сражения.[136]

В момент развертывания боев за Вязьму позади тех дивизий, которые атаковали Вязьму, эшелонировались дивизии 33-й армии, с боями продвигавшиеся в западном направлении.

Выдвинутыми вперед частями армии и выброшенным 20 января в район Знаменки авиадесантом были перехвачены важные пути отхода противника: железные дороги Кондрово—Вязьма и Занозная—Вязьма, большак Юхнов—Вязьма и большак Темкино—Знаменка. Фронт противника был расколот; между его основными группировками – гжатской и юхновской – находились наши войска. Калининский фронт успешно развивал наступление на Вязьму с севера. Его кавалерийский корпус перехватил железную дорогу и автостраду западнее Вязьмы. Немцы оказались в затруднительном положении. Для нас такое выдвижение открывало перспективу новых наступательных действий во фланг и тыл основным группировкам противника на Западном фронте.

Но столь большое выдвижение 33-й армии в глубину немцев на узком фронте таило в себе опасность удара по нашим флангам. Ее нужно было предотвратить; в связи с этим вставал вопрос о расширении прорыва и воспрепятствовании противнику производить удары по нашим флангам.

Борьба под Вязьмой явилась новой страницей в боевой работе 33-й армии; развитие ее уже не входит в рамки нашего описания.[137]

Выводы

Наступление 33-й армии к Вязьме с целью раскола неприятельского фронта по смелости выполнения и мужеству войск, участвовавших в нем, заслуживает большого внимания.

В проведенном наступлении необходимо отметить следующие основные моменты:

1. Имела место некоторая недооценка сил врага. Требование фронта «главные силы армии с утра 19.1 выводить в район Дубна, Замыцкое» предполагало, что участок фронта Верея, Дубна, Замыцкое свободен от противника. Между тем в этом районе оказались крупные силы немцев, нарушившие планомерное выполнение армией ее наступательного маневра.

2. Выполнение поставленной задачи требовало от армии строгого режима времени и быстроты действий. Учитывая расстояние (около 60 км) и условия обстановки, командующий армией назначил выступление на 17 января. Но в это время еще шла борьба за Верею, в связи с чем выступление было произведено лишь в ночь на 19 января. Выйти к сроку в назначенный район в силу этого оказалось невозможным. Боевой приказ командующего армией и фактические действия дивизий оказались несогласованными между собой.

3. Движение войск по приказу № 021 командующего 33-й армией происходило недостаточно организованно; дивизии главными силами наталкивались на противника, что говорит о слабой разведке во время марша.

4. В проведении наступления не чувствовалось крепкого руководства со стороны командования армии: одни дивизии сильно вырвались вперед и оказались у самой Вязьмы, другие были задержаны противником и сумели лишь немного отойти от Вереи. Армия, подобно игле, вонзалась в тело противника, но этот укол для него не был смертельным. К 31 января растянулась в полосе, занимающей по фронту примерно 30 км и в глубину около 80 км.

5. Поставив 33-й армии столь ответственную задачу, как раскол неприятельского фронта, командование фронтом не смогло усилить ее новыми частями из резерва; участок прорыва не был расширен; ввиду этого фланги 33-й армии находились все время под угрозой удара со стороны противника.

6. 33-я армия выполняла свою задачу при больших морозах и глубоком снежном покрове; в таких условиях передовые части 113-й, 338-й и 160-й стрелковых дивизий за 12 дней прошли с боями расстояние в 80–90 км. Это еще больше увеличивает их заслуги перед Родиной в столь ответственном и почетном деле.

Глава одиннадцатая

Организация тыла и снабжения

В результате успешного продвижения частей Красной Армий во второй половине декабря возникла настоятельная необходимость в новой организации тыла.

Состояние и организация тыла фронта к 25 декабря 1941 года

Организация тыла к 25 декабря определялась директивой заместителя командующего фронтом по тылу от 22 декабря 1941 года. Этой директивой тыловая граница фронта была установлена по линии: Александров, Рязань, Ряжск; разграничительная линия с Калининским фронтом: станция Решетниково, Котляково, Сычевка и с Юго-Западным фронтом: Малевка, Плавск, Белев (все пункты включительно для Западного фронта).

Расположение фронтовых распорядительных станций и основных баз не менялось. По-прежнему считалось, что до выхода войск на рубеж Погорелое Городище, Гжатск, Мятлево существовавшее расположение фронтовых баз обеспечивает снабжение войск.

В качестве маневренного резерва в руках заместителя командующего фронтом на линии Химки, Павшино, Одинцово, Подольск и Серпухов было решено создать отделения фронтовых полевых складов с небольшими запасами продовольствия, зернофуража. На левом крыле фронта, где вследствие быстрого продвижения войск условия подвоза ухудшились, в районе Тулы создавались фронтовые полевые склады горючего и боеприпасов.

Одновременно велась подготовка к передислоцированию фронтовых баз западнее Москвы, в районы расположения головных отделений, что предполагалось сделать с выходом войск на рубеж Гжатск, Калуга.

Тыловые границы между армиями указаны на схеме. В отношении организации базирования даны следующие указания:

1-я армия – армейская база до 24 декабря в районе Солнечногорска, с 26 декабря – в районе Клина; головное отделение базы на грунте – в районе Теряева Слобода, Суворово.

Армейский путь подвоза: Солнечногорск, Клин, Высоковский, Теряева Слобода, Суворово Распорядительная станция армии – станция Клин.

20-я армия – армейскую базу приказано создать в районе Истры; головные отделения армейских полевых складов в районе Лесодолгоруково.

Армейский путь подвоза – шоссе Москва—Волоколамск совместно с 16-й армией. При получении грузов в Москве, до восстановления моста у Истры, армии разрешалось использовать шоссе: Тушино, Марьино, Пятница, Нудоль, Новопетровское, Волоколамск. Распорядительная станция армии – станция Истра.

16-я армия – армейскую базу приказано развернуть в районе Холщевики. Помимо этого, предложено иметь запасы на грунте в районе Тарханово.