Большая Советская Энциклопедия (АЭ) - БСЭ БСЭ

  За рубежом также применяют А. с разными фокусными расстояниями, начиная с 88 мм. При наиболее распространённом формате кадра 23x23 см это соответствует углам поля зрения до 125°.

  Лит.: Аэрофотооборудование самолетов, Л., 1948; Евсеев-Сидоров А. И., Зиман Я. Л., Аэрофотосъемка, М., 1956; Шершень А. И., Аэрофотосъемка, М., 1958; «Тр. Центрального научно-исследовательского института геодезии, аэросъемки и картографии», 1959, в. 129.

  В. Б. Ильин.

Аэрофотогеодезия

Аэрофотогеоде'зия, то же, что аэрофототопография.

Аэрофотограмметрия

Аэрофотограмметри'я, раздел фотограмметрии, занимающийся измерениями изображений объектов или участков местности на аэроснимках, полученных воздушным фотографированием. В отличие от А., соответствующие работы по фототеодолитным снимкам относят к разделу наземной фотограмметрии.

  Л. М. Гольдман.

Аэрофотография

Аэрофотогра'фия, раздел фотографии, охватывающий теорию и практику аэрофотосъёмки местности с летательных аппаратов.

Аэрофоторазведка

Аэрофоторазве'дка, один из основных способов воздушной разведки, заключающийся в фотографировании аэрофотоаппаратами, установленными на самолётах или других летательных аппаратах, войск противника, инженерных сооружений и местности, получении снимков и их дешифрировании. Применяется для выявления и изучения объектов, определения их точного месторасположения (координат), уточнения топографических карт для непосредственного обеспечения боевых действий. Воздушное фотографирование может осуществляться днём при естественном освещении местности или ночью при искусственном освещении фотографическими бомбами, фоторакетами или специальными электрическими установками.

Аэрофотосъёмка

Аэрофотосъёмка, фотографирование местности с воздуха специальным аэрофотоаппаратом, установленным на самолёте, вертолёте, дирижабле, искусственном спутнике Земли или ракете. Плоскость аэрофотоаппарата может занимать заданное горизонтальное (плановая А. наиболее распространена) или наклонное (перспективная А.) положения. В отдельных случаях фотографирование производится на цилиндрическую поверхность или вращающимся объективом (панорамная А.). Обычно А. выполняют одноооъективным аэрофотоаппаратом, но иногда для увеличения площади, фотографируемой на одном снимке, — многообъективным аэрофотоаппаратом, фотографирование производят одиночными аэроснимками, по определённому направлению (маршрутная А.) или по площади (площадная А.).

  При прокладывании маршрута часть участка местности, сфотографированного на одном снимке, должна фотографироваться и на другом (рис. 1). Отношение площади, сфотографированной на двух смежных снимках, к площади, изображенной на каждом отдельном снимке, выраженное в процентах, называется продольным перекрытием; его задают в соответствии с требованиями последующей фотограмметрической обработки (обычно продольное перекрытие 60%). При А. значительного по ширине участка фотографирование площади производят серией параллельных маршрутов (рис. 2), имеющих между собой поперечное перекрытие (обычно 30%). При А. задают высоту полёта относительно местности, фокусное расстояние камеры аэрофотоаппарата, сезон и время, порядок прокладывания маршрутов.

  В каждый момент фотографирования центр проектирования и плоскость аэроснимка занимают произвольное положение, в виду подвижности основания. Величины, определяющие пространственное положение снимка относительно принятой системы координат, называются элементами внешнего ориентирования снимка — три линейные координаты центра проектирования Xs, Ys, Zs (рис. 3) и три угла, определяющие поворот снимка вокруг трёх осей координат (на они отмечены). Для определения по аэроснимкам пространственных координат сфотографированных точек требуется сначала найти элементы внешнего ориентирования снимков, что связано с нахождением координат определённых геодезически некоторых точек, хорошо изобразившихся на снимках. Для установления в полёте элементов внешнего ориентирования А. применяют статоскоп, фиксирующий по изменению давления воздуха изменение высоты полёта, радиовысотомер, определяющий высоту фотографирования относительно местности (см. Аэрорадионивелирование), радиогеодезические станции, дающие возможность находить расстояния от самолёта до станций, расположенных на земной поверхности в точках, имеющих геодезические координаты; эти данные позволяют вычислить плановые координаты центра проектирования. Показания гировертикали дают возможность найти углы наклона снимка; их также можно определить обработкой снимков, на которых сфотографированы звёздное небо, положение Солнца или линия горизонта.

  Для повышения качества и точности аэроснимков при А. применяют аэрофотообъективы с высокой разрешающей способностью и малой дисторсией и аэроплёнку с очень малой деформацией. Падение освещённости по полю зрения должно быть наименьшим, затвор должен обеспечить очень короткие (до 1:1000 сек) выдержки, чтобы уменьшить нерезкость, аэроплёнка в момент фотографирования должна быть строго выравнена в плоскость. фотографируют на плёнки: черно-белую панхроматическую, черно-белую инфрахроматическую, цветную и спектро-зональную, на которой получается изображение с преобразованной передачей цветов, дающей возможность резче подчеркнуть различия объектов. О применении А. см. в ст. Аэрометоды.

  Лит.: Евсеев-Сидоров А. И., Зиман Я. Л., Аэрофотосъемка, М., 1956; Шершень А. И., Аэрофотосъемка, М., 1958; «Тр. Центрального научно-исследовательского института геодезии, аэросъемки и картографии», 1959, в. 129; Buchholtz A., Photogrammetrie, В., 1960.

  М. Д. Коншин.

Рис. 1. Схема продольного перекрытия по съемочному маршруту.

Рис. 2. Схема покрытия площади при аэрофотосъемке.

Рис. 3. Элементы внешнего ориентирования снимка.

Аэрофототопография

Аэрофототопогра'фия, научная дисциплина, изучающая методы создания топографических карт по материалам аэрофотосъёмки. Различают комбинированный метод А., при котором контурную часть карты составляют на основе аэроснимков, а рельеф местности изображают горизонталями в результате мензульной съёмки, и стереотопографический метод, при котором контуры и горизонтали наносят при фотограмметрической обработке аэроснимков (этот метод является главным при создании топографических карт масштабов от 1:2000 и мельче). Основные процессы стереотопографической съёмки: получение аэрофотоснимков, фотографические работы, полевые топографо-геодезические работы и фотограмметрическая обработка (см. Фотограмметрия). Полевые топографо-геодезические работы заключаются в определении геодезических координат ограниченного числа точек, хорошо изобразившихся на аэрофотоснимках. Для этого обычно до аэрофотосъёмки производят маркировку ряда точек, выкладывая на местности геометрические фигуры (круги, горизонтальные кресты и др.), имеющие значительный контраст с окружающим фоном. Число точек, геодезические координаты которых определяют на местности, меняется в зависимости от масштаба составляемой карты, физико-географического характера местности и качества аэроснимков. Например, определяют геодезические координаты двух точек в начале и двух точек в конце каждого маршрута (рис. 1), содержащего 6—8 последовательных аэроснимков. Для последующей фотограмметрической обработки необходимо знать геодезические координаты четырёх точек, расположенных по углам перекрывающихся частей каждых двух смежных снимков (рис. 2). Эти координаты определяют построением пространственных фотограмметрических сетей, впирающихся на точки, геодезические координаты которых известны на основании полевых топографо-геодезических работ. Построение пространственных фотограмметрических сетей осуществляется на универсальных стерео-фотограмметрических приборах или аналитическим способом, когда координаты точек снимков измерены на стереокомпараторе, а для вычисления применены электронно-вычислительные машины, в программе работы которых использованы зависимости между координатами точек двух снимков и геодезическими координатами точек местности. После построения пространственных фотограмметрических сетей составляют рабочий оригинал карты, применяя для этой цели стереофотограмметрические приборы, позволяющие по аэроснимкам изобразить горизонталями рельеф местности и построить контурную часть карты. При построении контурной части карты пользуются результатами полевого и камерального дешифрирования аэроснимков.