Т-390, или Сентиментальное путешествие по Монголии - Антон Ботев

Потому, кстати, что линейные размеры бронеаэродромов были малы, в команду старались подбирать низкорослых, щуплых матросов (тем более уж — машинистов и кочегаров). Предпочтение отдавалось женщинам и детям. На большинстве кораблей экипаж на 80–90 % состоял из детей! Впрочем, были и полностью укомплектованные взрослыми.

Да, но мы говорим о лексике. Кроме всего прочего, сухопутные корабли не имели собственных названий, как, скажем, морские или космические. Это объясняется тем, что бронемашины все-таки были не такой штучный товар, как парусники или пароходы. Каждый бронеаэродром имел серийный номер, наподобие Т-390, и всё. Конечно, члены корабля как-то называли свой дом, неприятно всё-таки плавать — то есть ездить — то есть ходить — простите, сложно определить вид передвижения — на безымянной посудине, корабли называли устрашающе для противника — «Бхалу», «Врик», «Санп», «Карак», «Удадхи» — или подчеркивали его неуязвимость — «Каччхапа», «Сахи», «Тиджори», «Тунг». Вот «Каччхапа» была одним из самых «взрослых» кораблей — примерно три четверти детей, на остальных еще больше.

Ну, что еще можно сказать? В общем-то, о бронеаэродромах много чего можно сказать, эта тема заслуживает отдельной лекции, но, к сожалению, у нас совсем нет времени… Если кто заинтересуется, на кафедре можно взять список литературы… Укажем только, что именно с помощью Т-390 и была выиграна эта война. Они (моряки) нашли в степи какое-то страшное оружие, заставившее монголов потерять всякую волю к победе и разом прекратить борьбу. Местонахождение этого супероружия, принцип его действия — до сих пор государственная тайна. К сожалению, нам, историкам, ничего о нем не говорят. Я считаю, что с таким положением мириться нельзя! Исторические данные мы черпаем только из газет. Вот газеты пишут, что «экипаж корабля Т-390 в полном составе был представлен к награде», а можно ли этому верить? Я не знаю, можно ли этому верить.

Примечания

1

Прим. автора: Сказки — (с) Наталья Крупенина.