Кресла, стулья, столы, этажерки и другая плетеная мебель - Юрий Подольский

Рис. 29. Плетение верхней части кресла: 

а – закрепление ажура веревочкой; б – формирование валика по краю кресла

Чтобы целиком оплести прутом спинку, вокруг сиденья прибивают стояки и скрепляют их веревочкой в четыре прута. Заплетают стояки до верха простым плетением, а наверху с наружной стороны крепят обруч – палку толщиной 40 мм, согнутую по форме спинки на шаблоне. Стояки загибаются вокруг этой палки и обвиваются вокруг до полного заполнения на ней всех промежутков между прутьями. От того, насколько тщательно выполнена эта операция, будет зависеть в конечном счете и верхняя, наиболее бросающаяся в глаза часть кресла.

В отличие от ажурной спинки, где неодинаковость узора не так заметна, сплошное плетение желательно выполнять как можно равномернее. Оставшиеся свободными кончики прутьев заправляются обратно в плетение параллельно стоякам.

Наборное кресло

Рассмотрим другой вариант изготовления палочного каркаса для плетеного кресла. Его сиденье и спинка выполнены из прочных прямых сдвоенных прутьев. Все детали каркаса состоят из фигурно изогнутых палок, обвитых лентой.

Верхнюю часть каркаса начинают с изготовления спинки. Для этого надламывают задние ножки у основания рамки сиденья, срезают «на ус» концы дуги спинки, ранее выгнутой на шаблоне, а также верхние концы передних ножек с лицевой стороны и задних – с боковой внешней стороны. Верх дуги спинки прикрепляют гвоздями к задним ножкам, упирая ее концы в рамку сиденья. Для прочности на спинку накладывают сопряжение в виде второй палки диаметром 10–12 миллиметров.

Для изготовления подлокотников у шести заготовок, ранее согнутых на шаблоне, концы срезают «на ус» и прибивают по три с каждой стороны, располагая в виде ленты, рядом друг с другом.

К дуге спинки их крепят гвоздями на высоте 690 мм от пола, а к передним ножкам – на высоте 700 мм. Для жесткости и лучшей амортизации в центре подлокотника к боковой стойке рамки сиденья и верхней части подлокотника прикрепляют фигурную вставку из тонкой палки. Для поддержки и укрепления плетеных сиденья и спинки в их рамки врезают по две поперечные царги. На высоте 310 мм от пола к передним ножкам прибивают тонкую палку-«барабанчик», на которую будут навивать стойки основы сиденья. Каркас кресла, изготовленный рассмотренным способом, показан на рис. 30, а.

Плетение сиденья и спинки начинают с навивки стоек основы на «барабанчик». Для крепления стоек к каркасу рекомендуется применять первый из способов, описанных выше (рис. 28, а).

Стойки из вымоченных прутьев устанавливаются парами через 20–25 мм друг от друга. Для этого комлевые концы прутьев срезают на протяжении 150 мм и последовательно загибают к «барабанчику». Закрепленные на «барабанчике» пары прутьев загибают на сиденье, а затем на спинку и последовательно прибивают гвоздиками к царгам-поперечинам. Места крепления сверху обвязывают ивовой лентой. Верхний конец прутьев прибивают к верхней дуге спинки и либо прячут под пластиной обкладки спинки, либо оплетают косичкой. Внешний вид такого кресла показан на рис. 30, б.

Рис. 30. Наборное кресло: 

а – каркас; б – общий вид

Плетеное заполнение такого каркаса можно сделать и по-другому. Сиденье выплетают простым плетением, которое начинают выполнять снизу, от «барабанчика». Укрепив веревочкой в три прута низ стоек, продолжают плетение глянцевой лентой.

Дойдя до верхней рамки, стойки сгибают под прямым углом и продолжают плести на всю глубину сиденья, до задней части рамки. Оставшиеся концы стоек загибают вниз и гвоздями прибивают к рамке.

Стенку спинки и подлокотников выплетают ажурную или ажуром в комбинации со сплошным плетением. Парные стойки основы из вымоченного прута прибивают гвоздями к задней и боковым частям рамки сиденья. В месте крепления стоек с рамкой накладывают строганую пластину и обвивают глянцевой лентой.

Низ стоек укрепляют веревочкой в четыре прута. Далее выплетают столбиковый ажур, который на высоте 100 мм от рамки сиденья скрепляют веревочкой в два прута, затем поверх нее для прочности накладывают веревочку в четыре прута. Сверху выплетают ромбовый ажур высотой 100–120 мм и скрепляют его веревочками в два и четыре прута. Далее снова выплетают столбиковый ажур в виде овала (полумесяца) высотой в центре 50–60 мм. Скрепив его веревочками, оставшееся пространство выплетают ромбиковым ажуром, концы стоек прибивают к дуге верха спинки и закрывают их пластиной.

Плетение нижней части кресла состоит из обвивки глянцевой лентой ножек и мест сопряжения. Обвивку начинают с низа ножек. Дойдя до крестовины, обвивают ее до того места, где подлучки отделяются от крестовины. Здесь ленту затягивают петлей, а ее конец небольшим гвоздиком прибивают к крестовине снизу. Далее берут новую ленту и укрепляют ее между концом крестовины и ножкой, обвивают всю ножку до упоров подстрелок; затем обвивают ножки между упором подстрелки и рамкой сиденья. Аналогично обвивают подлокотники и дуги спинки. Все незаплетенные и необвитые части каркаса зачищают и шлифуют. После этого кресло тщательно осматривают, все выявленные недостатки устраняют.

В наборном кресле будут красиво смотреться спинка и сиденье, выполненные разными по цвету прутьями.

Вольтеровское кресло

Кресла этого типа (рис. 31) устойчивы, массивны, выполнены без излишней пестроты.

Передние ножки прямые. Подлокотники отогнуты в стороны. Задние ножки от рамки сиденья выгнуты наружу, что придает креслу бо́льшую устойчивость. Ножки прибивают к рамке сиденья. Проножки делают крестовинные.

С передней стороны широкая царга. Концы ее палки заменяют подлучку. С задней и боковых сторон под дужку ниже рамок сиденья подставляют подстрелки или подлучки. К верхним концам ножек прибивают палочную дугу, образующую кромку подлокотников и спинки.

К рамке сиденья прибивают прутья основы. С передней стороны концы этих прутьев загибают книзу и прибивают к нижней палке царги.

У этого кресла с высокой спинкой, снабженной выступами в верхней части, много имен. На Западе его называют дедушкиным («grandfatherchair») или крылатым («wingchair»), а у нас – вольтеровским креслом. Правда, на кресло, в котором больной Вольтер провел последние годы жизни, этот предмет мебели не очень похож. Но появление кресла модифицированной конструкции и повышенной комфортности совпало по времени с периодом особой популярности идей великого мыслителя.

Впервые такое кресло произвели в Англии в XVII веке. Предназначалась эта модель для пожилых людей, которых «уши» на спинке должны были защищать от сквозняков. Позже выяснилось, что «крылатое» кресло просто идеально для отдыха у камина: оно хорошо сохраняет тепло и защищает от искр. Так это кресло получило еще одно название – каминное кресло.

Выплетку сиденья и царги производят в поперечном направлении. Стойки боковых стенок и спинки сначала прибивают с внутренней стороны к рамке сиденья. Вверху их прикрепляют к дугообразному шаблону прижимной планкой. Выплетку по стойкам с огибанием передних ножек производят в горизонтальном направлении до верхнего изгиба ножек. После этого шаблон снимают, стойки пригибают к кромочной дужке подлокотников и спинки и доводят выплетку до конца кромок, где прибивают се гвоздями.

Концы прикрывают накладной косичкой или веревочкой, которую спускают по передним ножкам до пола.

Очень красиво выглядит такое кресло, выплетенное педдигом. Ворс педдига опаливают, например паяльной лампой. Выплетка узкими обожженными ивовыми лентами или хорошо выполненная узкими плетеными лентами из рогоза может в значительной степени создать эффект плетения из педдига.

Рис. 31. Кресло вольтеровское

Дачное кресло

Изготовление кресла начинают с заготовки гнутых элементов нижней скамейки, средних дуг каркаса, рамки сиденья и спинки на шаблонах. Нижняя скамейка кресла состоит из четырех дуг-ножек, которые скреплены между собой нижними концами на косой срез, а также П-образной подлучки (рис. 32).

Рис. 32. Дачное кресло: 

1 – прут набора; 2 – дужка сиденья и спинки; 3 – поперечный прут спинки; 4 – ножка задняя; 5 – ножка-подлучка передняя; 6 – рамка сиденья и спинки; 7 – подлучка боковая; 8 – боковой прут рамки сиденья

В этом кресле нижняя скамейка совершенно не похожа на рассмотренные выше. Нет традиционных передних и задних ножек, изготовленных из отдельных ровных прутьев. Отсутствует крестовина, соединяющая эти ножки. Нет также и отдельной рамки сиденья, которая является одной из основных составляющих каркаса. И тем не менее это изделие с совершенной архитектурой и очень хорошими прочностными характеристиками.