Всё Что Есть Испытаем На Свете - Анатолий Отян

А пока опять мы собирались на крыльце, и наш коллектив пополнился несколькими новыми персонажами, о которых хочу рассказать.

В первую очередь о двух ребятах, собиравших вокруг себя коллектив, главным образом потому, что они играли на гитаре и пели.

Песни, которые мы подхватывали. Песни были совершенно разной тематики. Но о песнях ниже.

Иван Чумаков, ниже среднего роста, с вьющимся русым волосом, симпатичным лицом героя украинских фильмов на многие годы стал главным исполнителем и аккомпаниатором наших, как сейчас говорят, тусовок. Главной и первой его песней, любимой нами, была песня "На толчке Одессы-града".

"На толчке Одессы-града

Шум и тарарам,

Продаётся всё что надо:

Барахло и хлам"

Эта песня была очень у нас популярной, и Иван исполнял её всегда.

Мы её знали наизусть, и она нам не надоедала. Эта песня известна всем, так как её позже во многих своих концертах исполнял Высоцкий.

Некоторые люди приписывают ему. её авторство Я так не думаю. Просто

Высоцкий взял чью-то песню и исполнял ёё. Я не слышал в записях его концертов, чтобы он объявил эту песню своей.

Другой Ивановой песней была "На катке" Иван её запевал, а припев мы пели хором. Приведу текст её полностью.

Бывать мне на катке, друзья,

Не приходилось никогда,

Но вот кричит жена: "Пойдём",-

И мы отправились вдвоём.

Припев:

Пошли кататься,

Вперёд, назад, Вперёд назад,

А я признаться, совсем не рад, совсем не рад,

Совсем не думал никогда,

Что попаду сюда и я.

Одели быстро нам коньки,

А мы стоим как дураки,

Шагов мы сделали пяток,

Я на ногах стоять не смог,

Я поскользнулся, полетел,

Своей ногой жену задел,

Мы оба грохнулись спиной,

Хватили так, что Боже мой.

Припев,

На крик жены и на мой стон

Несутся к нам со всех сторон.

Бежит сначала офицер,

За офицером инженер

И юнкер прётся во весь дух,

И все на кучу, бух да бух,

Вся куча вертится на мне,

А я на собственной жене.

Припев.

Мы были молоды, нам было весело от незамысловатых песенок и отвлекало от постоянных мыслей о завтрашних соревнованиях.

Чумаков был парнем среднего интеллекта, никогда не блистал особыми результатами и не числился в фаворитах, но умудрился дважды стать абсолютным чемпионом Украины.

Во всех видах спорта есть спортсмены, числящиеся в аутсайдерах, но умеющие обойти многих фаворитов.

Ваня любил выпить и по пьянке "выступать", за что в 1958 году на

"Чайке" после банкета получил от Банникова по зубам так, что перелетел через скамейку., а в!963 году на сборах в Запорожье во время нашего увольнения в город наклюкался так, что чуть не вылетел со сборов. Но в общем, он был неплохой мужик. Я спрашивал в конце восьмидесятых у львовян, где сейчас Чумаков, и чем занят? Но его последнее время никто не видел, говорят, занялся натуральным хозяйством.

Другим гитаристом был Юра Кощеев. Высокий, смуглый, с копной чёрных волос, с крупными чертами лица, он был человеком высокого интеллекта, нравился женщинам, но не афишировал своих связей. Юра был инженером связи. Будучи родом из Горького, он сохранил Нижне -

Новгородское "О"кание. Его любимая песня была о молодом человеке играющего для девушки под её балконом. Закончилось всё тем, что "из окна водой облили новый костюм". Когда я был в армии, чемпионат

Украины проходил в Кировограде и он стал чемпионом. Но в 1961 году, на чемпионате СССР во Владимире, Кощеев, в знак протеста против того, что двум спортсменам, показавшим одинаковые результаты по сумме трёх прыжков, присудили первое и второе место, свистел во время награждения. Его за это дисквалифицировали на несколько лет, без права участия в соревнованиях. С тех пор он не прыгал с парашютом.

Кощеев жил в Запорожье и всегда выступал за его команду. Но после того, как он перестал заниматься спортом и стал уделять больше внимания работе, пошёл на повышение. Его перевели на работу в

Днепропетровск и он занял кресло начальника связи всего Днепровского пароходства. Это большая должность, сравнимая с начальником главка республиканского министерства. Пользуясь служебным положением, он помогал парашютистам с установкой домашних телефонов.

В!980 году я приехал в командировку в Днепропетровск и поселился в одноименной гостинице на берегу Днепра, из которой открывался величественный вид на великую славянскую реку, воспетую Гоголем. У меня сохранилась, сделанная мной фотография ночного Днепра. Днепр совершенно чёрный, а над ним фонари, убегающие вдаль, на мосту и светящиеся фары автомобилей, переезжающих через мост. Вдалеке виднеются. огоньки левобережья.

В эту гостиницу я пригласил Кощеева. Мы с ним славно посидели часов до двух ночи, когда ехать домой ему уже не было чем. Он заночевал у меня в номере, а на утро попросил меня позвонить жене и сказать, что на сей раз он с другом а не… Я позвонил к нему домой и услышал от жены внушение в свой адрес, высказанное вполне вежливо, но довольно колючее. Думаю, что вечером Юре досталось больше, чем

"водой облили новый костюм"

В 2003 году я получил сообщение, что Кощеев Юра ушёл в мир иной.

Очень жаль.

Бессменным в течении многих лет членом сборной Украины был Володя

Бутов или Бутик, как мы его называли. Жил он в Киеве за зоопарком.

Работал рабочим на каком-то крупном киевском заводе. Его постоянно освобождали от работы, чтобы он свободно мог заниматься спортом.

Белобрысый, с высоким лбом, Володя был среднего роста, но длинное туловище, короткие ноги и широкие плечи и грудь делали его приземистым и твёрдо стоящим на земле как кнехт (Стальная или чугунная тумба к которой швартуются корабли).

Бутик был человеком с юмором, и даже с некоторой долей сарказма.

Он много не разговаривал, но давал такие едкие замечания или клички, что они припечатывались к человеку намертво. Поэтому вступать с ним в спор опасались. Но его незлобивый характер и ровное дружеское отношение ко всем, притягивали людей к нему магнитом.

Бутов служил в армии в правительственной эскадрильи, которая состояла из нескольких самолётов ИЛ-14, укладчиком парашютов для членов правительства и политбюро Украины. Летали эти члены без парашютов, которые всегда были в самолёте. Их инструктировали, как этими парашютами надо пользоваться во время аварии. Интересно, что у пилотов парашютов не было. Конечно, люди связанные с авиацией, понимали, что ни один из них воспользоваться парашютом не сумел бы.

Я думаю, что это придумали подхалимы, показывающие, как они дорожат жизнью своих любимых руководителей. О своей службе Бутик говорил с сарказмом вроде: "Одеваю я на этих пердунов парашюты, чтобы подогнать по росту каждого подвесную систему и вижу у них в глазах такой страх, что кажется, что он сейчас наделает в штаны. А ведь я это делаю на земле. Правда, запах от них исходит такой, хоть впору противогаз одевать".