Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут

Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут

Читать онлайн Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 100
Перейти на страницу:
увеличения в 1942 году доли капитала компании Deutschen Waffen– und Munitionsfabriken с 52,5 до 70 % Гюнтер Квандт утвердился в качестве ее главного акционера. Война значительно увеличила его состояние: перед битвой под Сталинградом стоимость акций оружейной компании на бирже выросла в три раза. Квандт также поднял долю своих акций в Concordia-Elektrizitat AG (Ceag), предприятии из Дортмунда, которое занималось освещением шахт и изготовлением огнетушителей.

В 1941 году Квандту удалось провернуть сенсационную сделку по слиянию в химической промышленности. Он приобрел акции Byk Gulden Werke AG, компании, которая в течение долгого времени находилась в еврейской собственности, а затем была «ариезирована» концерном AFA. Решающее заседание по вхождению Квандта в состав правления Byk Gulden проходило в Имперском министерстве экономики. Благодаря новой компании Гюнтер Квандт надеялся получать лучшее и более дешевое химическое сырье для AFA. Вместе с тем он считал, что акции предприятия, работающего в фармацевтической отрасли, обеспечат ему преимущество и после войны.

Война оборачивалась для Германии все большей разрухой, и Квандт стал задумываться о том, как ему быть дальше. Было очевидно, что восстановление немецких городов станет основной деятельностью немецкой экономики в первые послевоенные годы. Разумеется, Гюнтер Квандт собирался на этом заработать. Он начал потихоньку скупать акции строительного концерна Philipp Holzmann AG из Франкфурта. Как и всегда, сам Квандт оставался в тени. Официальным покупателем выступала компания Allgemeine Baugesellschaft Wartheland, за которой стояли AFA и DWM.

Однако план не сработал из-за правительственного предписания, согласно которому слияния, осуществляющиеся после начала войны, должны были одобряться властями. Руководство крупного строительного концерна всеми силами сопротивлялось влиянию Квандта. Имперское министерство экономики встало на их сторону и в 1944 году отказалось одобрить сделку. Квандту пришлось продать свои акции. «Это был чистый грабеж», – возмущался он позже. В действительности о воровстве не может идти и речи, поскольку предприниматель получил назад все уплаченные за акции деньги.

В те времена группа компаний Квандта расширялась не только внутри Германии. Руководитель военной экономики принимал активное участие в колонизации оккупированных стран Восточной Европы. Освоение и эксплуатация новых регионов начались сразу после Мюнхенского сговора, в результате которого Германия получила Судеты – область, где располагалась большая часть чешской промышленности. В марте 1939 года немецкие солдаты заняли бывшую территорию Чехословакии. Вслед за военными туда пришли банкиры и предприниматели.

В 1939-м Deutsche Bank поглотил богемский Union-Bank. Отныне данное учреждение специализировалось на покупке акций по заказу нацистского правительства или СС и повторном их размещении. Таким образом, в руки новых собственников в первую очередь попадало еврейское имущество. По словам историка Гарольда Джеймса, «основная деятельность богемского Union-Bank состояла в управлении имуществом жертв национал-социализма в угоду Третьего рейха». Впрочем, частные предприниматели, такие как Гюнтер Квандт, тоже пользовались услугами Union-Bank. При посредничестве этого банка в период с 1939 по 1941 год Квандт на выгодных условиях приобрел несколько предприятий.

С воодушевлением наблюдал Гюнтер Квандт за тем, как Гитлер превращался в первый год войны в «самого великого полководца всех времен». 14 июня 1940 года Париж был взят без боя. Военные успехи вдохновляли промышленника, ведь он хорошо помнил, как в течение четырех лет Первой мировой Германия безуспешно боролась с французской армией. 18 сентября 1940 года он написал письма членам коллектива AFA, находившимся в то время на фронте: «Дорогой товарищ! Пока идет это письмо, наши военно-воздушные силы наносят решающий смертельный удар по нашему первому и последнему врагу. Мы снова день за днем в напряжении сидим у громкоговорителей, снова шлем наилучшие пожелания нашим храбрым товарищам в воздухе, на земле и в воде. Мысленно мы с вами». Квандт заверял солдат, что «дома каждый также исполняет свой долг и старается внести свой вклад в победу в борьбе немцев за выживание».

В 1940 году, когда войска вермахта захватили большую часть Европы, Германия стала сверхдержавой, и практически все ее население без раздумий пошло за фюрером, 30-летний Герберт Квандт вступил в НСНРП. В том же году ему предложили войти в состав правления концерна AFA, что, разумеется, не случайно. Еще в 1935 году Квандт-младший стал почетным членом СС и уже давно входил в состав Национал-социалистического механизированного корпуса (НСМК).

Для концерна, производившего аккумуляторы, расширение территории Германии было желанной возможностью. Руководство компании видело шанс связать себя с историей своей страны. Также оно стремилось возместить убытки, понесенные в годы Первой мировой войны и вследствие условий Версальского договора – например, за счет маленьких западных соседей.

В конце XIX века в Великом Герцогстве Люксембург все тот же Анри Тюдор, изобретение которого послужило основой для создания AFA, создал компанию Societe Anonyme des Accumulateurs Tudor. Штаб-квартира предприятия позже переместилась в соседнюю Бельгию, но руководил предприятием зять Тюдора Леон Лаваль, так что управление все еще оставалось в руках люксембуржцев. Лаваль бежал из Люксембурга, когда туда вторглись немецкие войска. Когда же он захотел вернуться обратно, Гюнтер Квандт решил договориться о получении концерном AFA доли в его предприятия. Лаваль был готов продать немцам треть компании, Квандт настаивал на большем, в итоге ни к какому соглашению они так и не пришли.

Вскоре после переговоров Лаваль был задержан гестапо. К аресту несговорчивого промышленника AFA отношения не имела, тем не менее компания не постеснялась начать переговоры о покупке его акций. Через Имперское министерство экономики AFA получила разрешение на контакт с Лавалем. Представитель AFA Вернер фон Хольтцендорфф даже навещал Лаваля в тюрьме в сопровождении сотрудника гестапо. Вскоре люксембургский промышленник сдался. Лаваль написал письмо одному из своих партнеров, руководившему компанией Sogeco и владевшему частью акций, на которые нацелился Квандт. В письме преследуемый заявлял о готовности продать свои акции, правда, в тексте было столько ошибок, что партнер сразу понял истинную суть дела. Но выбора не было.

Концерн Квандта пытался мобилизовать многих представителей власти, чтобы заполучить компанию в Люксембурге. В одном из писем под грифом «секретно» от 7 мая 1943 года, которое Гюнтер Квандт адресовал лично рейхсминистру вооружений и боеприпасов, а также Главному управлению экономики и финансов, говорилось: «В полном согласии с господином рейхсминистром экономики, господином рейхсминистром авиации, господином командующим войсками в Бельгии и северной Франции, а также Главным управлением имперской безопасности Accumulatoren-Fabrik Aktiengesellschaft, SW 11, Берлин, Асканишер платц, 3, собирается приобрести контрольный пакет акций компании Accumulateurs Tudor SA, Брюссель, шоссе да Шарлеруа, 60».

Далее Квандт объяснял министерству, почему компания должна стать немецкой: «Большая часть продукции завода будет поставляться немецкому вермахту. Согласно распоряжению господина рейхсминистра авиации, недавно был запущен цех по ремонту авиационных батарей». В вежливо-обстоятельном тоне промышленник попытался донести свои интересы до Министерства вооружений: «…мы хотели бы почтеннейшим образом

1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 ... 100
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Автомобильная династия. История семьи, создавшей империю BMW - Рюдигер Юнгблут.
Комментарии