Стикс. Сломать систему. Часть 5 - Василий Мушинский
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Не знаю, не прорезался ещё. — Гусар притих.
— И вот чего ты на такую гниль подписался? Неужели не мог с обычных рейдов накопить на ствол? Проживание тоже не отстойное. Не такие уж тут рейды рискованные, видел я места где всё намного хуже. Работай да качайся. Всё познаётся в сравнении. Трот, помнишь Речник, что ему сгореть синим пламенем? — Парень изучающе разглядывал собеседника.
Трот хмыкнул — Это там, где с атомитами мутили? Редкие ублюдки, даже по сравнению с мурами. Его забудешь, как же.
— Не знаю, что ты тут смотрел и видел. Но за ту неделю с хвостом, что я тут болтался, я смертей насмотрелся по самые брови. Вот чего НЕ видел, так это что бы кто-то с той платы на что-то накопил. — Угрюмо выдал Гусар. — С тобой мне типа повезло. Воля Улья. Я-то лишь хотел снять горсть мелочи с пьяного, чтобы выкупить вот эту мелкашку. Что бы хоть какой-то шанс был у темы. Без оружия — шансов был бы вообще ноль.
— Что за тему ты мутил? Давай подробнее план и детали. — «Атаман» чуть наклонил голову набок.
— План был рискованный, но реальный. А. Риск благородное дело.
Знаешь, что такое паралёт? Тут их несколько. Вот на нём перелететь через «перемычку» с ветерком.
— Что напрямую через «чёрную» полосу и нарезку непредсказуемых быстрых кластеров? — Уточнил Радар.
— Нет. Не совсем. То есть — не совсем напрямую. Примерно прикинуть куда идут караваны не так что бы нереально. Караван он дохрена большой и особо петлять не может. Так что куда они идут представить можно. Просто прикинуть общее направление и понять куда идут. Для этого академиком быть не надо.
Значит там относительно спокойный проход. И перезагрузки предсказуемые и чёрная полоса потоньше.
Доводилось попадать на чёрные кластеры? — Уточнил Гусар.
— Бывало. Крайне неприятная штука. По мозгам лупит поганейше. Минут двадцать — просто мерзкие ощущения. Если задержаться — верная дурка или смерть. — Кивнул Радар.
— Не только по башке бьет. Эта хрень ещё электронику жжёт и движки глушит. Но раз барыги в том месте её переезжают — значит там она не настолько толстая что бы заглушить даже машину на ходу.
Мы её хотели перелететь, это побыстрее — но отказ движка в полёте нам то же не нужен. Хотя если припрёт можно было бы и спланировать. И ууух, как птицы божии над этим грешным скотским миром. — На лице рейдера, когда он говорил, проступил румянец.
…Прав был тот парень в «казарме» — реально двинутый энтузиаст…
— А ты не учёл, что караванные могут при этом сыграть в «утиную охоту»? Или в ПВО подручно — бюджетными средствами? — Скептически спросил «атаман».
— Мы что будем как идиоты лететь прямо над ними? Ещё и высоту скинем что бы быть поближе к земле и им поудобнее?
Лететь на большой высоте, когда самого каравана внизу нет — мне нравится куда как побольше. И пусть у них там заготовлены какие-то ловушки, мины и даже наблюдатели. Пусть. Что-то у них там наверняка есть — иначе уже давно кто-нибудь да прошел бы. И не одиночка, бегущий к лучшей жизни, а такие же сволочи из конкурентов барыг. С хорошей снарягой, с крутыми боевиками.
Держать там крутую армию им один хрен не по силам. Ловушки наверняка. Мины. Какие-то секреты может быть. И, самое меньшее один постоянный наблюдатель.
Но я уверен небо они не пасут и на хорошей высоте там можно проскочить.
Ну не верю я что они там зенитную артиллерию держат. — Гусар стал горячиться.
— Ну пусть — рискованно, но реально. И обнаружить могут и всё равно обстрелять могут. Есть для этого и дары, и техника. Но шансы всё равно хорошие. Правда слишком набрать высоту не выйдет. Тут во многих местах на высоте начинается слой такой же черноты. — Радар небрежно отмахнулся ладонью. — Слишком набрать высоту — значит вероятно попасть в тот же слой и заглушить движок. Поэтому внешники тут стараются особенно авиацию не юзать. В основном вертолёты и всякую винтовую хрень, которая может ползать низко у земли. Ты этого не знал? Ну, тут вероятно особо с внешниками не контачат. Преимущество «дыры». Где-то у чёрта на рогах, а в чём-то у Бога за пазухой.
Но это всё ладно, хрен с ним. Ты давай лучше остальные детали.
Сюда вы кое-как докатили на велосипедах. А что потом? Горючего, как я понял, тут нет, и оно не близко.
Гусар замялся. — Да я хотел… В общем, да, на базе нет горючего — только машины.
Но, я узнал, что здесь есть автостоянка. Ну типо не здесь рядом, но точно понятно где. Там много заправленных машин — слить горючку можно. Нам должно было подойти, и хватить с запасом.
Тот рейдер, от которого мы это узнали, ругался что на стоянке слишком хорошие ворота оказались. Они не стали возиться. А Хорь похвастал что вероятно смог бы вскрыть. Мол он конечно не бандит, но с замками всегда ладил.
Радар хмыкнул — Полезный навык. Но, я догадываюсь почему опытные по кадрам орёлики человека, даже с ним, всё же не стали брать в серьёзные рейды.
Гусар продолжил — Так или иначе, парень слишком расслабился, когда мы сюда доехали. Тут ведь нашлась водка, для посиделок после полётов. На соседнем складе ящик. Мы сюда чуток притащили для дела. Ну и…
«Атаман» спросил — Так, значит, упаковал ты значит этого бедолагу… Сам сходить посмотреть на ту стоянку не решился? Стикс есть Стикс — от загрузки к загрузке, многое меняется. Может быть в этот раз ворота открыты. Или может на ней вообще машин нет.
— Ага. Я знаю. Я же сумел туда дойти и найти эту стоянку. Только те ворота мне ни хрена не по зубам. Думал как-нибудь приставить к стене лестницу или хрен с ней, тупо дерево завалить или столб какой-нибудь, чтобы по нему залезть.
Пока шарил вокруг всё надеялся найти чего-нибудь полезного… Может хоть тачки по жилым дворам — с которых точно так же можно бензик забрать, попал под компаху бегунов. Не так что б матёрые — но их там было десятка два.
Да ну? — Заинтересованно переспросил Радар. — И как живым ушёл? Бегуны по меркам того, кто уже не свежак, ну и не слишком лузер
