Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Старинная литература » Прочая старинная литература » Машина грабежа. Военачальники, олигархи, корпорации, контрабандисты и кража богатств Африки - Tom Burgis

Машина грабежа. Военачальники, олигархи, корпорации, контрабандисты и кража богатств Африки - Tom Burgis

Читать онлайн Машина грабежа. Военачальники, олигархи, корпорации, контрабандисты и кража богатств Африки - Tom Burgis

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 84
Перейти на страницу:
посол США в Луанде в частном порядке попросил своего китайского коллегу прояснить отношения его правительства с China International Fund, пекинский посланник подчеркнул, что CIF - "частная компания", и заявил, что его посольство не имеет никакого отношения к ее сделкам с ангольскими властями. Что CIF действительно понравилось, сказал посол, так это "тесные отношения" с дос Сантосом. Сам Па стал привратником ангольской нефти, и Китай был бессилен обойти его.

Вскоре Queensway Group если и не вернулась в строй, то, по крайней мере, вновь стала терпимой к Пекину. Денежные проблемы China International Fund ослабли: в октябре 2007 года, в том же заявлении, в котором отвергались обвинения в неэффективном управлении китайскими средствами, министерство финансов Анголы сообщило о выпуске государственных облигаций на сумму 3,5 миллиарда долларов, чтобы поддержать находящиеся на грани срыва инфраструктурные проекты CIF. В том же месяце BP начала качать нефть с блока 18, причем Queensway Group получила право на три из каждых двадцати долларов прибыли.

Есть и те, кто называет Queensway Group ангелом спасения Анголы. Официальное китайское правительство хотело этого, а ангольское - нет", - говорит Хелдер Баталья, который, по его словам, ушел в 2004 году, когда Китай, Сэм Па и Futungo уже заключали первые сделки. Баталья говорит, что именно он убедил Сэм Па сосредоточиться на Анголе и что он гордится тем, что помог привлечь столь необходимые инвестиции на свою приемную родину. Для меня это было фантастикой, потому что моей главной целью было объединить две нации, поскольку в то время ни одна страна не была готова помочь им восстановить страну". Что касается China Sonangol и China International Fund, то он отмахнулся от опасений по поводу их интересов. Для меня это был огромный успех. Конечно, я хотел большего, но то, что они сделали, очень важно для страны. Я ни о чем не жалею. Я очень горжусь тем, что сделал". В конце войны демобилизовалось 150 000 человек. Нужно было найти для них работу, вложить деньги в восстановление".

Баталья продолжает: "Для рядового ангольца она очень изменилась - посмотрите на дороги, железные дороги, мосты. В Африке нет более независимой страны, чем Ангола. После Китая они развили отношения по всему миру. Они очень независимы. Это очень важно для самоуважения нации. Ангольцы очень гордятся тем, что они делают. Конечно, есть проблемы, но они есть и в Португалии, и в Великобритании. Когда две страны, такие как Ангола и Китай, объединяются, чтобы восстановить страну, компания посередине - это не очень хорошо для обеих".

Но в центре была одна компания - Queensway Group. После первых дерзких сделок Сэма Па в Анголе прошло десятилетие, прежде чем стало известно об истинной природе его сделки с правителем Анголы.

В 2011 году Ву Янг (Wu Yang), пекинский деятель, заявивший, что получил бесплатную долю в холдинговой компании Queensway Group, владевшей долей в China Sonangol, в обмен на помощь в урегулировании ангольской сделки с Sinopec, подал в суд на Ло, Веронику Фунг и саму холдинговую компанию в Гонконге. Ву утверждал, что ему причитаются дивиденды на сумму около 40 миллионов долларов, но они так и не были выплачены. Он потребовал предоставить ему возможность ознакомиться с бухгалтерскими книгами нескольких компаний Queensway Group, чтобы узнать, куда уходят все его деньги. В 2013 году судья в Гонконге разрешил ему это сделать. Судья рассказал о показаниях Ло по этому делу весьма красноречиво.

Ло признала, что проект Block 18, который до сих пор дает 180 000 баррелей нефти в день, был прибыльным, написала судья, но она заявила, что прибыль была направлена на другие цели. "Суть ее показаний... заключается в том, что деньги, полученные China Sonangol, пошли на финансирование проектов в Анголе, предпринятых для создания доброй воли. Она не называет конкретный проект и не объясняет, с кем [холдинговая компания Queensway, о которой идет речь] пыталась заручиться благосклонностью. Эти проекты были убыточными, и из ее показаний следует, что на их финансирование ушла прибыль, полученная от проекта "Блок 18"". Короче говоря, Ло Фонг-Хунг, главный сотрудник Сам Па в Queensway Group, признал перед судом, что его флагманская компания перенаправляла деньги на "выклянчивание милостей" в Анголе. Выражаясь деликатно, судья продолжил: "Я не понимаю, что можно оспаривать, что управлять компанией в Анголе в соответствии с тем, что в Гонконге считается лучшей деловой и бухгалтерской практикой, будет очень сложно, а в некоторых отношениях и невозможно".

Юридические тяжбы между Ву Яном и основателями Queensway Group продолжались. Но к тому времени Сэм Па достиг новых высот. Превратив свои гуаньси в фундамент корпоративной империи, он использовал свой ангольский опыт в качестве модели для сделок с репрессивными правителями других африканских сырьевых государств.

 

5. Когда слоны дерутся, трава оказывается вытоптанной

 

В пасмурный воскресный день в апреле 2013 года Фредерик Силинс был голоден. "Давай присядем, перекусим", - сказал он женщине, которая вышла из такси, чтобы встретить его в международном аэропорту Джексонвилля во Флориде. Согласно стенограмме их разговора, опубликованной впоследствии правительственным расследованием в Гвинее, пара нашла место, где можно перекусить, в шикарном терминале аэропорта и заняла свои места - Силинс, лысеющий француз лет пятидесяти, и Мамади Туре, стройная западноафриканка на двадцать лет младше его. Несколько минут они вели светскую беседу, говоря по-французски. По его словам, дочь Силинса родила накануне, и он впервые стал дедушкой.

Почти сразу же разговор перешел на деньги. Мне нужны наличные, немедленно", - сказала Туре. Силинс объяснил, что она может получить 20 000 долларов прямо сейчас и еще 200 000 долларов по прибытии в Сьерра-Леоне. Он также позаботится о билете на самолет. Она начала торговаться. Подошла официантка. Силинс перешел на английский, чтобы заказать сэндвич с курицей для Туре и салат "Цезарь" для себя. Он перешел на другой язык. В Сьерра-Леоне, соседней с Туре Гвинее, она могла быть спокойна, вдали от проблем, которые надвигались на них. Но Туре хотел уладить финансовые условия их договора. Разве Силинс не сказал, что даст ей 50 000 долларов вперед, а не 20 000 долларов?

Нет, нет, нет, - сказал Силинс. Слушайте внимательно, слушайте внимательно. Я рассказал вам о сделке". Он повторил ее еще раз. Несколько тысяч долларов были ни к чему. Сделка по документам и декларации была такой, как я вам сказал: мы уничтожаем все документы, вы получаете двести, а затем восемьсот, которые будут вашими, что бы ни случилось. Что бы ни случилось, у

1 ... 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 84
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Машина грабежа. Военачальники, олигархи, корпорации, контрабандисты и кража богатств Африки - Tom Burgis.
Комментарии