Вот и лето прошло (СИ) - Юшкин Вячеслав

Пираты ещё раз попытались нас атаковать вверх по мачте перебираясь по вантам, но неудачно. И тогда кто-то слишком умный из пиратов нашел выход как спустить нас с высоты. Пираты стали рубить грот-мачту на которой и располагалась наша марсовая площадка. С одной стороны не очень умное решение рубить свою же мачту, но с другой стороны на корабле три мачты- фок-мачта, грот-мачта и бизань и если грот — мачту не давали использовать мы, бизань простреливали с капитанского мостика, то срубив грот-мачту пираты могли использовать фок — мачту и убрав фланговый огонь с марса они могли штурмом взять капитанский мостик и восстановить контроль за штурвалом корабля. Имея паруса одной мачты, они могли отвести наше судно к берегу в свою гавань и отремонтировать наш корабль для использования в дальнейшем. Нечего особо сложного в ремонте корабля не было. Просто много работы для плотников.

У нас тоже не всё было хорошо, гранаты кончились и осталось по десятку зарядов к мушкетам были ещё несколько зарядов к пистолетам, но это всё равно не решало проблемы.

Мачта под ударами топоров дрожала, но пока не сдавалась. Под прикрытием парусов пираты забрались на площадку фок мачты и попытались нас перестрелять, но мы были настороже и стреляли лучше, и мы победили в той перестрелке. Только теперь у нас больше не было патронов осталось только холодное оружие. Пара пистолетов за пазухой — это уже для стрельбы в упор.

Наконец пиратам удалось срубить грот-мачту, и огромная мачта со стоном легла на воду и наш корабль рыскнул по курсу, и мы с Пьером влетели с площадки в воду. Ботинки мы скинули в тот момент, когда стало окончательно понятно, что мачту срубят и придется поплавать в морской воде. Вынырнув из воды, мы быстро поплыли к носу корабля там можно было по сетке подняться на палубу. Место там очень грязное и сетки полны залипшего гамна но жить захочешь не так ещё раскорячишься. Лезли на палубу, не заботясь о чистоте рук, боялись только одного не успеть выскочить на палубу если не успевали, то нас просто порубили пока у нас руки заняты. Почти успели — я вылез на палубу и увидел подбегающего ко мне огромного негра с топором в руках и намерение у негра были очень агрессивные. Он не ожидал, что у меня за пазухой в кожаном чехле два капсюльных пистолета и потому нарвался на выстрел в упор.

Негра я застрелил в глаз как белку, но не потому, что снайпер просто так вышло случайно. Но бегущий за этим топорником следующий пират не знал этого и резко остановился, и собрался нанизать меня на саблю и тоже получил пулю в грудь. Пистолеты теперь были бесполезны, но мне не хотелось их потерять и осторожно засунул их под кабестан. И подняв саблю рванул дальше к мачте там стояло ещё двое пиратов но они были вооружены мушкетами и в данный момент лихорадочно быстро заряжали их. И потому не успели отразить нашу с Пьером атаку и теперь мы, подхватив по мушкету — зарядить мушкеты пираты всё-таки успели поднять и выстрелить не успели. Подхватив по мушкету, мы бежали к кучке пиратов, сгрудившихся у основания срубленной грот — мачты. Пиратов оставалось едва десяток и увидев возможность атаки с двух сторон — капитан с мостика вывел своих офицеров и тоже атаковал пиратов. Мы с Пьером разрядили мушкеты по пиратам, и капитанская группа разрядила свои пистолеты по пиратам. Не все пули попали в цель, но осталось только пять пиратов стоящих на ногах. и нас сразу стало больше, пираты не сдавались и стоя спина к спине рубились до конца. Их всех застрелили вторым залпом. Часть из нас блокировали эту группу и часть офицеров перезарядила пистолеты и застрелила последних сопротивляющихся налетчиков.

Судно выглядело полностью разрушенным, палуба была завалена трупами, остатками парусов и снастей, деревянными обломками — но могло двигаться и выгнав команду из трюма капитан и офицеры смогли восстановить порядок, и мы вернулись в Алжир. Впереди было недолгое следствие по акту нападения и тот долгожданны миг, когда отремонтированное судно вновь отправилось в плавание к берегам Франции с нами на борту.

Наградите автора лайком и донатом: https://author.today/work/259828