Рысюхин, что там у вас налито? - Котус
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Опрошенный по телефону Егор Фомич выругался, потом уверил:
— С претензиями ничего не получится. Мы детали забрали и деньги отдали. Всё, договор закрыт и сдан в архив, прибыль поделена и разослана. Им никакого интереса нет теперь что-то переделывать за свой счёт. Так что будут делать вид, что ничего не знают и ничего не понимают. В стиле, «может, вы уронили где, оно и погнулось» или ещё что-то такое. А то и просто разговаривать откажутся.
— От них с таким отношением все заказчики разбегутся!
— Главный заказчик — леспромхоз, он никуда не денется, как и они от него. Но там у них и отношения другие. А случайные сторонние заказчики — они всё равно, как правило, с единичными изделиями, и в любом случае второй раз вряд ли придут раньше, чем года через три, так что с ними — то есть, с нами — церемониться? Тем более, что в плане выручки мы им погоды не делаем.
— Значит, максимум что удастся — это душу отвести, рассказав им, кто они есть по сути своей, а исправлять всё равно самим?
Управляющий как-то грустно хохотнул.
— Даже рассказать достаточно подробно не получится — пожалуются в полицию даже не на оскорбления, а на нарушение общественного порядка. И ещё и вас же оштрафуют.
И столько эмоций прозвучало в голосе моего управляющего, что стало ясно — это что-то из личного опыта. Может, потом как-нибудь расспрошу при случае, если не забуду.
«Вперёд наука будет: не платить, пока всё не проверено. Это не только данных мастерских касается, а вообще любых подрядных работ».
«Согласен, дед. Главное, ведь всё сырьё для основного производства обязательно проверяем, зерно так вообще каждый мешок, даже у самых доверенных продавцов — и то, пусть и выборочно. При этом очень часто что-то да находим, хотя казалось бы — знаешь уже, что попадёшься, а всё равно пытаются. А тут даже в голову не пришло!»
В общем, полдня искали брак — и, что характерно, находили. Заодно узнал на практике, что такое торцевое биение, а также прослушал лекцию (с наглядными примерами) на тему «допуски взаимного расположения и формы поверхностей». Криво приделанные шпильки, которые должны работать ловителями вообще-то — это зло, которое нужно карать! И ещё понял одно: у нас все оси с радиальным биением! Просто послушал, как работает мост с тщательно вывешенными и выровненными полуосями и сразу же осознал, что оба ранее сделанных автомобиля нужно разбирать и исправлять. Мелькнула было мыслишка, что и так сойдёт, но дед пресёк это очень быстро — просто рассказал, как оно влияет на износ подшипников и сколько оные стоят. Вздохнул — и пошёл загонять только что обкатанный грузовик обратно в сарай.
«Ну, обкатка для того и делается — чтобы выявлять и устранять возможные ошибки, недостатки и недоделки».
«Так ведь выяснили не во время обкатки!»
«И что это меняет? Ничего!»
Оставалось разве что только вздохнуть. Но удалось сэкономить время, тем более, что утром Влад позвонил своему дяде, а тот — мне, что выезжает после утреннего «развода на работы», то есть, часиков в девять утра, так что стоило поторопиться. Ну, как сэкономили? Просто поставили «вылизанную» накануне эталонную ось вместо одной из снятых, а потом за два часа выровняли вторую. Кстати, когда она крутится — баланс проверять и выставлять гораздо удобнее. Но дед матерится, насчёт техники безопасности и что-то на тему «пальцы поотрывает нафиг — где новые покупать будешь», это если цензурно. Нет, с новыми оно, конечно, сложно — но мы же не на хуторе живём, а в городе, районном центре. У нас в больнице даже настоящий целитель есть! Сравнительно слабый, конечно, новые пальцы отрастить вряд ли возьмётся во вменяемые сроки, но старые на место приделать — почему бы и нет? Дед только крякнул и пробормотал что-то неразборчивое, наподобие «такую притчу испортили[1]».
В общем, до обеда не торопясь сделали заново грузовик для Викентьевки и выгладили одну ось для моего будущего автомобиля. Влад с учётом крюка через Осиповичи — вот уже с нетерпением жду мост через Тальку по пути в одноимённую деревню, мы посчитали — почти тридцать пять вёрст экономии получается, для конного обоза день пути, если не больше, не хухры-мухры, — доехал за пять часов с небольшим, добравшись до нас к половине третьего дня. Потный, пыльный — а потому просто грязный, с той разницей, что где-то грязь сухая, а где-то — мокрая. Уставший, измученный — но довольный и гордый своим достижением. Переглянувшись с приехавшим для передачи племяннику нового транспорта Егором Фомичом, мы хором послали его мыться и чиститься, разве что воды дали напиться.
Вымытый, вычищенный и накормленный Влад был подведён к новому грузовику.
— Ух ты! Какая морда! О, и Рысюха прилеплена, здорово!
— Так, погоди, а морда тогда чья?
— Грузовичья же! Вон, глаза, рот, лоб, — перечислял он, показывая поочерёдно на фары, бампер и лобовое стекло.
— Ладно лезь внутрь, как тебе там.
Мы специально подвинули и опустили кресло так, чтобы было как можно неудобнее даже садиться в него, не говоря уж о прочем.
— Да что ты мучаешься, отодвинь кресло!
— В смысле⁈
— Вон рукоятка под сиденьем, дай, покажу! — дядя наслаждался своего рода издевательством над племянником.
Показали, каким рычагом поднимать кресло, какой кремальерой наклонять спинку. Влад был в восторге. Напомнили, где и как регулируется сила обдува и температура поступающего в кабину воздуха и отправили проверить авто на ходу — прокатиться по городу или ближайшим окрестностям. Приехал он минут через сорок, какой-то мрачный и насупленный.
— Что случилось⁈ Что-то с машиной? Сломалось что-то? Не молчи!
— С ней-то всё в порядке. Идеально просто. Идёт, как плывёт, и вообще — даже вылезать не хочется.
— Ну и не вылезай. Сейчас документы кое-какие передам, положишь их в отсек для бумаг, и езжай себе домой.
— К кому домой?
— К себе домой, к кому же ещё?
— То есть, «езжай»? На этом⁈ А отдавать кому? И на чём я потом буду?..
— Я тебе отдам! Попробуй только отдать — мало не покажется! А ездить потом… Да на
