Ген человечности 2 - Александр Маркьянов

– А если на позициях одержимые?

– Вряд ли. В порту концентрируются бандиты, они, скорее всего их уже расстреляли. Если и нет – работаем стандартными снайперскими парами по два человека. Один на прикрытии – он и будет наблюдать за обстановкой и отстреливать одержимых, коли такие появятся.

– Потеряем время на выводе снайперов на позиции. Там у наших уже двухсотые есть.

– Лучше нормально сделать, чем обосрать все!

Пуласки немного призадумался – к таким действиям он не привык – но моя правота была очевидна. Нам нужен бы город и терминал целыми – а не обгорелые головешки…

– А что бронетранспортер?

– Выдвигается только по сигналу, когда мы уберем цели на терминале. Ты не забыл, что там РПГ?

– … делаем…

Снайперских винтовок оказалось даже больше чем нужно, если делить личный состав на пары: снайпер – боец прикрытия. Дело было в том, что очень много разных снайперских винтовок было на руках у гражданских, они продавались в оружейных магазинах как «охотничьи» – поэтому любой солдат при появлении возможности разживался снайперской винтовкой в дополнение к штатному оружию. На пары мы разбились быстро, разобрали оружие – вот только Мик сам стал первым номером…

В пару ко мне пошел Ли – тот самый японец (или китаец, но по моему японец), с которым мы первыми заходили на склад. Несмотря на несерьезный вид – опасный субъект, достаточно было посмотреть, как он двигается. В морской пехоте он был разведчиком, поэтому в качестве штатного вооружения у него был МР5 с ПБС и четырехкратной оптикой. В качестве второго оружия у нас обоих были пистолеты. Винтовка весила без малого восемь килограммов, и навьючить на себя еще и автомат – это было бы уже слишком. А Ли уверил меня, что пистолета-пулемета ему хватит вполне, тем более что он с собой носил аж шестнадцать снаряженных магазинов к нему…

Снайперских позиций у моста было хоть отбавляй. Дело в том, что там была самая настоящая двухуровневая транспортная развязка. У моста дорога шла уже не по земле, а над землей, на сваях, причем каждое направление шло по своему дорожному полотну, а между ними было расстояние не меньше десяти метров. Под дорогой, как и везде в США валялись кузова старых автомобилей, разрисованные граффити, какие-то коробки – здесь, судя по всему, квартировали бомжи. Если встать лицом к мосту, то нефтяной терминал с небольшим причалом и хитросплетением железнодорожных путей был по правую руку от дороги, а по левую – вездесущие легковозводимые склады и какие-то офисные здания. Вот туда то мы и направлялись…

Параллельно шоссе шла железнодорожная ветка – один ее конец упирался в нефтеперерабатывающий завод, где мы только что были, второй – разветвлялся у нефтяного терминала и сливался с веткой, идущей параллельно сто шестьдесят пятой дороге и вливающейся в нескольких километрах от города в основную амтраковскую магистраль. Что возили по этой ветке – понять было несложно. И щебень, на котором она стояла, и сами пути по обе стороны были изгажены черным, жирным мазутом. Увидев это, эколог бы забился в истерике – но сейчас всем было не до экологов. Хватало дел и поважнее.

Цепочкой, отогнав с шоссе технику и оставив минимальное прикрытие – все равно с броней ничего сделать не смогут – мы спустились на железнодорожные пути. Я машинально принюхался – пахло солярой. По реке, которую пересекал мост, уже плыли жирные, переливающиеся всеми цветами радуги пятна – значит, эти придурки хоть одну емкость с нефтепродуктами, но успели повредить… Ублюдки…

Вытянулись редкой цепочкой, ощетинившейся стволами в обе стороны. Впереди шел Ли – с бесшумным оружием он должен был тихо уничтожить одержимых или мелкую группу бандитов, если те появятся на нашем пути. Отставая на пять шагов, держа наперевес тяжелую винтовку топал я – в случае перестрелки я должен был занять позицию и помочь Ли, если у него возникнут проблемы, которые он не сможет решить. Отставая от нас метров на сто, топали все остальные…

Ковыляя и спотыкаясь на шпалах, пересекли реку. Дальше пошло проще мост был самым уязвимым отрезком пути – потому что с него некуда деться, только что в воду прыгнуть. Сейчас же мы были всего в паре сотен метров от терминала.

Ли оглянулся на меня, словно спрашивая – куда идти дальше. Я показал на стоящее в паре сотен метров от нас промышленное здание – что мне понравилось – так это то, что сектор обстрела с него был градусов семьдесят, не меньше. Можно было перемещаться по всему второму этажу и стрелять. Под обстрел не попадал мост – но мы договорились, что часть стрелков займет позиции на самом шоссе – они могли обстреливать и мост…

Кивнув, Ли пошел вперед. Скорее даже не пошел, это неправильное слово. Так двигаются змеи – плавно, и так что отдельных движений их вообще не видно. Шли мы через заросший бурьяном пустырь – на котором в некоторых местах валялись вездесущие ржавые кузова от старых автомобилей – и Ли было почти не видно в бурьяне. Получается, подставлялся, с моим ростом и неумением так двигаться, только я. Путь нам пересекало полотно дороги – она шла перпендикулярно первому шоссе и использовалась, видимо для подвоза сырья и вывоза готовой продукции с фабричных зданий. Сейчас это были, конечно, не фабрики – в лучшем случае, склады. Теперь наша страна мало что производила – производил Китай…

Внезапно, Ли исчез – так быстр, что я едва это заметил и едва сам успел увалиться за изгрызенный ржавчиной корпус большого старого пикапа. Что произошло – я не знал, но хорошо помнил – в таком случае сначала прячешься и только потом начинаешь думать и задавать вопросы…

Бандиты появились через минуту – удивительно, но Ли услышал работу двигателя с такого расстояния и при том, что впереди то стихала, то начинала грохотать с новой силой перестрелка. Это был большой, старый, темно-зеленый Форд Ф-350, а в нем было человек шесть. Куда они спешили – мне было неведомо, вполне возможно, что просто сматывались с поля боя. Бандиты есть бандиты. Винтовку я держал наготове – но стрелять не хотел. Пусть просто проедут…

Когда Ли начал стрелять – я даже не понял, что происходит. Кузов пикапа и заросли надежно скрывали меня от обнаружения с дороги, я занял позицию, оперев цевье винтовки на полуоткрытую дверь пикапа, сам скрывшись в кабине. Пикап был все ближе и ближе – и вдруг ровное урчание мотора сменилось каким-то кашлем, а потом и вовсе заглохло. Слышны были и другие звуки – какой-то хруст, непонятный шум – но на стрельбу это не походило никак…

О том, что за хруст я принял стрельбу с глушителем, до меня дошло не сразу. Когда дошло – в сердцах выругался – еще не хватало влипнуть в историю и потерять время. И так его достаточно уже потеряли. Поднялся из засады, направив ствол на дорогу, в ту сторону, откуда приехал пикап – но дорога была пуста…

Пикап стоял у обочины дороги – он не перевернулся, не загорелся, ни во что не врезался – он просто съехал на обочину и остановился. Стекол в кабине не было – а во всем остальном машина как машина, как будто ничего и не произошло. Высший класс! Ли был уже у машины, вытаскивал с водительского сидения застреленного водителя…

– Нахрена?

– Машина лишней не будет… – ответил морпех – с ветерком доедем… Я оглянулся… кузов…

В кузове пикапа, на полу лежали друг на друге трупы … трое. Смерть настигла их внезапно – ни один не только не успел выстрелить – они даже не успели понять, что происходит, как очередь из бесшумного автомата скосила всех троих. Двое явно были уголовниками, бежавшими из «Анголы» или из заведения ей подобного – татуировки на мускулистых руках (правильно, делать в зоне нечего вот они и качают железо с утра до вечера), у одного башка бритая, у другого волосы заплетены в длинную косичку. Сверху лежал белый, с косичкой – на его руке я заметил татуировку со свастикой – понятно, «Арийское братство». Вторым был негр – здоровенный бритоголовый амбал. Трогательно – белый и негр, забывшие все обиды и воюющие в одной банде. Там же, в кузове лежало их оружие – южноафриканское револьверное ружье «Протекта» с барабаном на двенадцать патронов и старая М16А1, наверное, еще вьетнамских времен – но с трехкратным оптическим прицелом, установленным поверх ручки для переноски.

Привлек мое внимание третий, лежавший под двумя другими – мне была видна только его рука. И рукав защитного цвета …

Времени не было совсем – но разобраться было нужно. Положив винтовку на борт кузова, я перевалил через борт сначала белого – его выбросить из кузова было относительно легко. А потом взялся за черного – вот его тушу, весом килограммов сто сорок – сто пятьдесят, не меньше тащить было тяжело. Но надо – примерившись, я взял его за руку, потащил и…

Третий ожил! Мне уже почти удалось перетащить здоровенную, воняющую потом и дерьмом тушу черного через борт, как вдруг – как в дурном сне, блин! – я увидел черное дуло пистолета, смотрящее на меня…