СТРАТЕГИЯ: «СПАСАТЕЛЬ» - Вадим Денисов

Впрочем, как я понял, и рядовым жителям Шанхая на все глобальные знания и особенности геополитического окружения своего анклава глубоко плевать, они знают лишь своего вождя, соседей по территории и местные проблемы.

Я вчера специально выписал в записную книжку генезис объединившихся в союз шанхайских монокластеров:

1.Бангладеш

2.Бирма, ныне Мьянма

3.Бруней

4.Бутан

5.Гуркхи

6.Камбоджа

7.Лаос

8.Малайзия

9.Непал

10.Сингапур

11.Тайланд

12.Шри-Ланка

Двенадцать штук, по 24 человека в каждом!

Удивил монокластер гуркхов, Писатели отчего-то посчитал необходимым учесть их отдельно. Тибетцев нет, эти, скорее всего, где-то рядом с китайцами, селективный кластер которых находится неведомо где. Швейцарцев в анклаве не четырнадцать человек, как я думал, а уже больше двадцати, прокрались как-то. И неудивительно, мы вон, так целый флот угнали… Не думал Бёрн, что кто-то захочет по своей воле ехать на помойку. Но здесь не помойка… нет, ошибаетесь вы, братцы "виксы"… В Шанхае живут и лосты-индусы, их не очень много, десятка три. Потом лосты прибавлялись новыми волнами, и попаданцы обнаруживаются по сей день, увеличивая численность этого чудного города. "Меконг" этим делом и занимается, курсирует по нехитрому маршруту, обследуя берега речного "перекрёстка", привозит людей сюда.

В Индии же присоединённых монокластеров очень мало, как и единичных лостов, тут они от "виксов" не далеко ушли. Поэтому все нерукопожатные и двинули по торной грунтовой дороге от Нью-Дели в Шанхай, где принимают всех, любой веры и с любым прошлым - никто никого ни о чём не спрашивает, не проверяет. Пришёл - и хрен с тобой, живи, как сможешь.

- Так что, чувак, мы на берег сходить будем? - осторожно поинтересовалась Ленни сбоку, закуривая сигарету.

- Торопишься?

- Просто мне надоело торчать на судне, - негромко пояснила подруга. - И поесть хочется чего-то нового, освежить рецепторы… Видишь дым? Сразу за тем зданием с длинной трубой, справа есть отличная харчевня. И недорогая

На подходе мы с Zicke что только не передумали, всякие варианты развития событий прикидывали… И пороховницы на влажность проверили, и пути отступления намечали. Хоть шкипер "Клевера" и уверял нас в жизнеспособности предлагаемой им схемы действий - один хрен, сомневались. И даже ночью, после пояснений и множественных уточнений Мустафы, я всё ещё мучился опасками. Теперь уже нет. Как проснулся, вслушался в себя, ойкнул в очередной раз, выматерился в голос - и окончательно решил.

- Будем, дорогая, будем… Нас ждут великие дела, - стараясь не слишком сильно раскрывать рот, с большой внутренней задумчивостью молвил я, глядя, как пятнистый шелудивый пёс таскает по береговой грязи здоровенную берцовую кость. Лосиная, похоже… Из таких таёжные народы раньше самые настоящие мечи делали.

Мне, ребята, на берег надо. Позарез!

У меня, мать его, зуб болит. Да так болит, что уже сил терпеть нет! "Восьмёрка", сам не осилю, и никто из дилетантов не поможет, "типа спросим у пассатижей". "Восьмёрку" надо вырывать профессионально. Шкипер "Меконга" утверждает, что в Шанхае проблема решается на раз и за копейки. Зубников в городе аж две штуки: швейцарец и бирманец. Мустафа советует обращаться к последнему, мол, лекарства одни, а выходит дешевле. К нему и побегу, но не из-за жабы - контора бирманца ближе к причалу.

- Когда?

- Вот дождёмся Ули, послушаем, что он скажет, посоветуемся, и двинем.

Маурер обтирает вопросы с Мустафой. В основном, по "крыше" и топливу.

Ленни обречённо вздохнула, вот же как ей не терпится, заботливо передала мне полчашечки остывшего кофе, поцеловала в щеку, прошептала на ухо "ну, потерпи чуть-чуть" и ушла в кубрик, досыпать.

Большая часть кластеров базировалась вокруг будущего Шанхая изначально.

Им очень повезло. Со стороны реки никакая опасность попаданцам до поры не угрожала, а с запада несчастный Нью-Дели почти сразу принял на себя первые удары группировок диких племён, с которыми вяло, не желая углубляться в Дикие Земли, воюет и по сей день. Огромная долина уже была покрыта системой ирригационных каналов и рисовых полей, окрестные леса полны дичи, а две реки способны обеспечить рыбой небольшую староземную страну.

Часть монокластеров попала сюда, сплавившись по Гангу, напоминаю - именно так называется река, впадающая в Рейн напротив Шанхая. Приехали разведчики, посмотрели, решили, и перевезли свои народы сюда. Лаосцы приплыли на собственном теплоходе, он и ныне принадлежит лаосской общине. Судно обнаружили бесхозно стоящим в глубокой заводи низовий Ганга, практически рядом с персональным RV монокластера попаданцев. Воспользовавшись такой невероятной удачей, лаосцы после разведки и принятия решения погрузили на борт джип "самурай", в количестве одной штуки найденный на складе, все россыпные ништяки со склада, сели сами и двумя рейсами перебросились в Шанхай.

Другим повезло не так сильно, а кому-то не повезло вовсе.

Кластеры правого берега Рейна особых трудностей не испытывали, технику из доставшихся по факту "рождения" складов перегнали сами, грузы перевезли или перетащили. Оказавшиеся на другом берегу вынуждены были переправлять грузы лодками и плотами, а технику и разобранные строения везли "Меконгом". К чести организационных принципов, установленных шанхайцами, нужно отметить, что подобную работу, как и сбор лостов по берегам, Мустафа осуществляет бесплатно - такова общественная нагрузка на единственный пароход анклава. Хотя… как бы и не совсем бесплатно, топливо-то ему дают без ограничений. А уж как он там его списывает, поди уследи.

Вот этим обстоятельством мы и воспользовались, самым первым делом.

Уже ночью, когда наш шкипер быстро и результативно договорился с коллегой, восемь смуглых, тощих, но жилистых местных парней вбежали на палубу, подгоняемые бригадиром - откровенным бандюком китайского вида с большим револьвером на боку и чёрной повязкой на левом глазу. Хлопцы слаженно подняли на руках уже заштопанной и подкрашенный трофейный катер "сильверлайт", вместе с почищенным мотором, из которого мы выбросили битые потроха, оставив чистое и удобное место для монтажа новых запчастей, и бодро утащили его в неизвестном направлении. Но этом оплата топлива была закончена, к системе нашего мотобота подсоединили шланги с мотопомпой, и начали перекачку солярки из трюма "Меконга" в топливные танки "Клевера". Сегодня должны привезти ещё восемь бочек, которые встанут в трюме. Этого запаса горючего, по расчётам Ули, нам вполне должно хватить на весь путь до русского анклава.

С другого борта "Клевера" просматривается обширная водная гладь.

Устье впадающей реки заметить не так-то просто, низинные берега скрадывают, помогает лишь лёгкий мираж над водой в месте впадения притока.

Маурер рассказывает, что Ганг, если и поуже Рейна, то на считанные метры, это нормальная полноводная река. Берега в широко разливающемся устье пологие, болотистые, сплошь заросли тугая и камыша. Там много водоплавающих птиц и мелкой рыбы, любящей тихую тёмную воду. Большие стаи фламинго видно прямо с борта - завораживающее зрелище, нужно будет вечером понаблюдать, на фоне заката окрас этих птиц проявится во всей своей экзотической прелести.

Вода восточного притока не так чиста и прозрачна, как в Рейне - замутились воды Ганга. Основная масса рыбаков на промысел уходит туда, возвращаясь лишь к закату.

Уникальное тут место. Космополитический центр региона.

Люди в Шанхае обжились неплохо… если не сравнивать с Базелем. Да о чём я? Ещё ничего не видел своими глазами, а уже выводы делаю, исключительно по чужим рассказам.

Ещё неизвестно, что в Новой России меня ждёт. Вдруг там - одно унылое село с усатым и пузатым сатрапом, который сутками мочит харю в двухэтажном здании Правления. Затрапезная община, всей экономической мощи которой едва хватает на производство вранливых пропагандистских радиопередач! Ну, это я для объективности рассуждений - верю-то в другое.

Что-то долго Ули не идёт.

У него там, как, всё нормально?

Не пора ли идти на выручку? По рации кликнуть, что ли?

Алертность есть, "Маузер К-96" со мной, магазин полон, приклад не пристёгнут.

Однако криков нет, тревожного кипеша тоже. На борту "Меконга" всё тихо. Лишь вахтенный прогуливается по палубе со шваброй, и пара мальчишек стоит внизу, у сходней с дебаркадера, и здесь "сигнализация". Просто так на борт "Меконга" не проникнешь, а нам это вдвойне хорошо, кто знает, что замышляют орлы из Бёрна…

Так что возле "Клевера" тихо.

А вот на берегу движение не прекращается.

Где-то играет музыка, кто-то надсадно орёт, кто-то хохочет, заполошно визжат дети. Из-за сараев регулярно выскакивают грязно-серые куры и индюки, птиц много, смотрю я, не в дефиците тут курятина. Две женщины в классических сари их бодро отлавливают, легонько дают ладошкой по башке, и уносят беглянок в закутки. Порой проходят и взрослые мужики, многие из них с оружием - здесь стволы носят без всяких ограничений, хотя какие-то внутренние понятия, наверняка, имеются.