Французское время. 1980 – 1989 годы - Василий Лесников
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Савиных удивленно посмотрел на нее, потом на Васютина.
– Ладно. Будем считать это сюжетом для небольшого рассказа.
Он сам только сейчас понял всю фантастичность такого предложения. Понял ли реплику Ивановой сам Васютин, было непонятно. А может быть это был один из способов «проверки на вшивость». Такое бывало. Васютин промолчал.
Действительно. Еслибы в спускаемом аппарате и был бы наружный люк, то работать с ним было бы проблематично.
В космос всегда выходят двое. Если выходной люк шлюзовой камеры неисправен, то можно войти либо в станцию, либо в спускаемый аппарат через стыковочный узел. В обоих случаях требуется разгерметизация одного из отсеков станции или корабля. А после перехода в другой отсек и герметизации люка, выравнивание давления.
НА ЗЕМЛЕ. 17 июля в космос отправился космический корабль «Союз-Т12» с экипажем: командир В. А. Джанибеков, бортинженер С. Е. Савицкая, космонавт-исследователь И. П. Волк.
Полковник Джанибеков Владимир Александрович трижды совершил космический полет.
Савицкая Светлана Евгеньевна совершила космический полет в августе 1982 года.
Волк Игорь Петрович родился 12 апреля 1937 года в городе Готвальде Харьковской области. Окончил в 1956 году Кировоградское военно авиационное училище летчиков. Служил в Военно-Воздушных Силах. В 1961 году уволен в связи с общим сокращением армии.
Поступил в школу летчиков-испытателей, которую окончил в 1965 году.
Летчик-испытатель первого класса. Заслуженный летчик-испытатель СССР. Общий налет 4700 часов. Из них 2700 —на испытательной работе.
Член Коммунистической партии Советского Союза с 1964 года.
В 1969 году заочно окончил Московский авиационный институт имени С. Орджоникидзе.
Готовится к космическим испытаниям новейшего космического корабля «Буран». Возглавляет группу летчиков-испытателей для проведения испытаний этого корабля в околоземном пространстве, на высотах полета самолетов.
НА ОРБИТЕ. 18–29 июля.
Старт и стыковка корабля «Союз-Т12» с орбитальной станцией прошли в штатном режиме и в ночь с 18 на 19 июля два экипажа встретились на орбите.
Самая главная работа экипажа посещения состоялась 25 июля. Начало в 18.55 по Москве. Светлана Савицкая и Владимир Джанибеков вышли в отрытый космос. Первая женщина в открытом космосе наша!
Работа проводилась в районе переходного отсека на опорной площадке.
Сначала Джанибеков установил и подготовил к работе портативную электронно-лучевую установку, пульт управления, преобразователь тока, планшеты с металлическими образцами и закрепил телекамеру для репортажа о выполняемых работах.
Савицкая с помощью универсального ручного инструмента (УРИ) последовательно выполнила операции по резке, сварке, пайке металлических пластин и напылению различными покрытиями. Джанибеков проводил киносъемку и вел телерепортаж. Затем они поменялись местами, и цикл технологических операций выполнил Джанибеков.
После завершения работ оборудование и полученные образцы были возвращены в переходный отсек. Были также демонтированы и перенесены в станцию, ранее установленные на ее внешней поверхности, панели с различными конструкционными материалами.
Длительность выхода 3 часа 35 минут.
29 июля в 16 часов 55 минут по Москве экипаж Джанибекова благополучно возвратился на Землю.
Джанибековым и Савицкой занялись медики. Игорь Волк был сразу доставлен на аэродром и выполнил контрольный полет на самолете. В будущем ему предстояло управлять «Бураном» вручную при посадке. Очень важно было посмотреть, как пребывание в невесомости повлияло на его координацию при управлении самолетом, проверить насколько им утеряны, или не утеряны профессиональные навыки.
Джанибеков В. А. награжден орденом Ленина.
Савицкая С. Е. награждена орденом Ленина и второй медалью «Золотая Звезда». На родине Савицкой будет установлен ее бюст.
Волк И. П. награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда». Ему присвоено звание Героя Советского Союза и звание Летчик-космонавт СССР.
НА ОРБИТЕ. 8 августа.
ШЕСТОЙ ВЫХОД. Кизим и Соловьев находились в открытом космосе 5 часов. Общая продолжительность шести выходов 22 часа 50 минут. Задача последнего выхода. Завершение ремонтных работ с ОДУ. Пережатие негерметичной магистрали. Выполнено блестяще.
НА ЗЕМЛЕ.
Некоторые особенности полета экипажа Джанибекова и подготовки к нему прояснились во время отчета экипажа о полете в Центре подготовки космонавтов 13 августа.
Во только некоторые выдержки из выступлений.
Замечания специалистов.
– Частые отрывы Савицкой и Волка на другие работы плохо влияли на сработанность экипажа. Поэтому огромная нагрузка легла на командира экипажа.
– Уже работа в гидробассейне показала, что работа с УРИ на вытянутой руке это очень тяжелый физический труд. Была изменена циклограмма работы, но реальная работа на орбите показала, что проблемы остались.
– Савицкая после нескольких попыток смогла зафиксироваться в якоре только с помощью Джанибекова. Сил и навыков не хватило.
– Энергозатраты Джанибекова были на 36 % выше, чем при выполнении этих же работ в гидробассейне.
– Явления дискомфорта у Игоря Волка продолжались в явном виде трое суток.
Из выступления Джанибекова.
– Подготовку нужно сместить в сторону изучения физических явлений, а не в глубины теории. У нас много времени занимает подготовку на транспортном корабле. А это всего лишь средство доставки.
В Центре есть различные течения, сложились школы и стиль отдельных методистов-инструкторов. И у всех разные методики обучения. Количество тренировок одно, а методики разные. Мы очень мало тренируемся работе на станции. На УТМ плохо представляют, что есть в настоящее время на реальной станции. Не отслеживают то, что привозят грузовики. Может быть, стоит кабели и прочую мелочь сделать надувными и развесить как на орбите: на полу, на потолке, на боковых стенках станции. (И как потом в этом хаосе передвигаться или доставать кабели с потолка? Не летать же.) .
Основной экипаж во время наших телерепортажей ведет себя пассивно. Один человек выступает, а остальные сидят, сложа руки. Не смотрится это. И вообще. Общение с основным экипажем необходимо увеличить на более продолжительное время еще до старта. И нам надо туда идти, лучше зная психологический настрой экипажа. Был элемент настороженности, какого-то контроля, в отношениях друг с другом.
Джанибеков много и подробно говорил о конструктивных недостатках, мешающих качественной работе при выходе в космос. Но ничего не сказал по поводу совместной работы с Савицкой.
Из выступления Савицкой.
– По поводу методик. В летающей лаборатории невесомости мы привыкали спешить из-за кратковременности нахождения в невесомости. В гидролаборатории мы сознательно заставляли себя не спешить.
(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});