Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Разная литература » Военная история » Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов

Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов

Читать онлайн Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 121
Перейти на страницу:

Оценивая положение Японской империи, вашингтонские стратеги приходили к неутешительному выводу. Оказывалось, что «частично вопреки, а частично благодаря разбросанности владений Японии ее стратегическое положение приближается к теоретическому идеалу»[520]. Метрополия с запада омывается волнами Тихого океана, лишь неприятельский флот может ей угрожать с этого направления. Но и здесь она протягивала три длинные руки как раз в тех единственных направлениях, откуда к ней мог приблизиться противник: Курильские острова прикрывали подходы с Алеутских островов, Мандатные острова отсекали пути со стороны Гавайев или Южных морей, и острова Рюкю и Формоза — подходы от Сингапура или Филиппин. Со стороны континента Японские острова отделялись узкими Японским и Желтым морями. В то же время метрополия служила надежным буфером для своего «заднего двора» Кореи и Манчжоу-го. Таким образом, география обеспечивала Японии идеальное стратегическое положение: центральную сконцентрированную позицию, с которой она могла выбрасывать свои силы вдоль собственных естественных линий обороны в любом направлении.

Оценка стратегического положения того или иного государства включает в себя не только анализ географического фактора, но и, как не менее важную составляющую, рассмотрение потенций экономики и промышленности. В этом аспекте положение Японии выглядело куда менее привлекательно, чем при разборе географии. Промышленные возможности двух стран были просто несравнимы. Но, как ни странно, оба государства имели одну и ту же слабую сторону. США и Япония в действительности — державы островные, и их экономика целиком и полностью зависит от морских коммуникаций. Торговля как импортом, так и экспортом происходила исключительно посредствам морского флота, внутренние же резервы роста экономики по обе стороны Тихого океана уже давно были исчерпаны. Но в отличие от Страны восходящего солнца Соединенные Штаты могли себе позволить довольно высокую степень автаркии.

Тихоокеанская война неминуемо грозила потерей ряда важнейших торговых путей и источников сырья для США. Примерно 30 наименований стратегических материалов в Америке не производилось совсем или имелось в недостаточном количестве. В этот список входили такие важные для ведения войны ресурсы, как олово, сурьма, камфара, хром, джут, пробка, марганец, никель, резина, шелк и т.д. Кроме того, имелся набор примерно в 200 наименований продуктов и материалов, который также импортировался Соединенными Штатами. Однако эти материалы не имели особенного стратегического значения, их отсутствие вызвали бы лишь неудобства в повседневной жизни граждан.

В случае американо-японской войны США немедленно бы потеряли свои пути в Китай, на Филиппины, в Сингапур, Австралию и Индию. Тем не менее потеря данных маршрутов не могла оказать критического воздействия на американскую экономику. Указанные стратегические материалы могли быть найдены на других нейтральных рынках или же заменены суррогатами. Ситуация улучшалась тем, что 66% американского импорта шло через Канаду, Мексику, Карибское море и Атлантику.

Сырьевые потребности Соединенных Штатов, таким образом, находились вне угрозы. В то же время война могла нанести серьезный ущерб американской внешней и внутренней торговле. В случае войны весь товарооборот с Мексикой и странами Южной Америки пришлось бы перенести из Тихого в Атлантический океан. Это могло перегрузить порты Восточного побережья, на которые и так приходилось 73% морской торговли США. Серьезной проблемой стала бы война и для американской внутренней торговли. Угроза японских подводных лодок, рейдеров и другие «страхи» остановили бы каботажные перевозки вдоль Западного побережья. Огромные массы грузов, предназначенных для внутреннего потребления, предстояло перевозить не морским, а наземным транспортом. Фактически перестала бы существовать такая важная торговая артерия, как Панамский канал, превратившись исключительно в военно-стратегический пункт. Железнодорожному транспорту предстояло выдержать многократно возросшие нагрузки за счет военных перевозок (оружие, боеприпасы, солдаты) и гражданские грузы, которые станет невозможно перемещать водным транспортом.

По иронии судьбы Япония являлась третьим внешнеторговым партнером США. Соединенные Штаты экспортировали в основном стратегические материалы: металлолом, сырую нефть, хлопок; в несколько меньших масштабах продукцию тяжелого машиностроения и технологии. Основную часть японских поставок составлял шелк. На долю Японии приходилось примерно 20% всей внешней торговли Америки. Размеры данной цифры не должны смущать нас, разрыв американо-японских торговых связей не мог существенным образом повлиять на население США или вызвать крупные сбои в функционировании промышленности. Дело в том, что данный показатель составлял не более 2—3% от ВНП Соединенных Штатов и, естественно, такая потеря не могла существенно повлиять на страну.

Положение Японии в случае конфликта выглядело менее завидно. Империя импортировала 100% потребного ей хлопка, шерсти, резины и никеля. Более 90% сахара, леса и свинца, 78% олова, 68% продукции химической промышленности, 57% чугуна и 45% кожи. Не лучше обстояло дело с углем, которого было мало и невысокого качества, и нефтью. Нефть вообще была «ахиллесовой пятой» Японской империи. Она производила менее 10% нефти, требовавшейся в мирное время, собственно, годовое японское производство сырой нефти уступало дневному показателю США. В случае войны потребности в горючем должны были возрасти неимоверно.

В Токио прекрасно видели слабые стороны своей позиции. Во многом именно стремление обеспечить хотя бы приемлемый уровень автаркии — экономической независимости — являлся двигателем экспансии. Заглотив огромные территории Восточной Азии, Страна восходящего солнца приступила к нещадной эксплуатации их ресурсов. Те месторождения, которые недостаточно интенсивно разрабатывались при прежних хозяевах, расширялись, при этом транспортные трудности и издержки производства во внимание не принимались. Внутри страны строились новые автомобильные и авиационные заводы. Создавались обширные стратегические запасы сырья — широко известен тот факт, что к декабрю 1941 г. Япония накопила нефти на два года ведения войны в условиях полной блокады.

Но именно нефтяная проблема была наиболее острой. Ни в одной из доступных для эксплуатации областей Империя не могла найти необходимое количество нефти. Ставка на нефтеносные районы Манчжоу-го провалилась, тамошние нефтеносные сланцы не могли обеспечить сколь-нибудь значительного количества нефти. Нефтеносные районы Северного Сахалина также выглядели не очень привлекательными. Единственной серьезной альтернативой импорту являлись нефтеносные пласты о. Борнео (Голландская Индия).

Имперское правительство прилагало все силы для увеличения снабжения Японии собственной нефтью. В 1936 г. добыча нефти возросла до 370 000 тонн, что было больше на 80% по сравнению с 1931 г., однако это была по-прежнему капля в море — не более 6% от потребностей. Страна по-прежнему зависела от американского, голландского и советского импорта. Потребности в бензине составляли 13,5 млн. гектолитров, а из собственного сырья можно было произвести не более 0,8 млн. По прогнозам к 1943 г. потребность должна была составить 24,7 млн. гектолитра[521]. Подобная зависимость могла поставить крест на планах любой крупной войны.

С экономической точки зрения для Японии конфликт с США выглядел совершенно не привлекательным. В случае войны Империя теряла своего лучшего «клиента». В 1934 г. Соединенные Штаты купили у Японии товаров больше, чем вся Европа, Канада, Центральная и Южная Америки, вместе взятые. В свою очередь, Япония приобрела у США больше, чем у всего остального мира, кроме Азии. Таким образом, Америка являлась первым внешнеторговым партнером Страны восходящего солнца. Потеря подобного рынка была бы для Империи серьезнейшим ударом.

Удар усугублялся еще и тем, что и без того слабая финансовая система страны будет вынуждена финансировать затяжную войну с могучим противником. В относительно «мирное» время, то есть когда война шла только на китайских фронтах, Япония получала средства на войну от Соединенных Штатов. США покупали у Японии золото и серебро, захваченные ею в Китае по завышенным ценам, а на эти деньги Япония покупала у США военную и техническую продукцию, требующуюся ей для создания собственной армии и флота[522]. Экономическая зависимость Японии создавала в Вашингтоне иллюзию безопасности в 1930-е гг. Большинство правящей элиты было уверено, что Япония не станет нападать на своего главного торгового партнера. Справедливости ради стоит отметить, что подобное мнение было широко распространено и в Токио. Таким образом, в США приходили к выводу, что война может начаться лишь по американской инициативе.

1 ... 53 54 55 56 57 58 59 60 61 ... 121
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Пёрл-Харбор: Ошибка или провокация? - Михаил Маслов.
Комментарии