Танки к бою! Сталинская броня против гитлеровского блицкрига - Даниил Веков
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
По приказу Небеля командир пехотной роты вызвал добровольцев: нашлось пятнадцать человек. Вполне достаточно… Если точно кинуть связку гранат на моторный отсек – танк будет уничтожен. И тогда экипажу придется оставить подбитую машину…
Солдаты разделись и, оставшись в одних трусах, полезли в воду – благо жарко, купание даже освежало. И осторожно, прячась, начали подбираться к «Климу Ворошилову», охватывая с двух сторон.
Одновременно Клаус Небель начал новую атаку.
– Ваша цель, – сказал он командирам танков, – отвлечь внимание русских, чтобы не заметили наших солдат. Поэтому близко не лезть, стрелять издалека…
«Двоечки» вылетели на опушку и закружились в бешеном танце, убедительно изображая нападение. Налетали, отскакивали, укрывались за уже подбитыми машинами и стреляли, стреляли, стреляли… Правда, без особого толку – что могли их снаряды против 75-мм прочнейшей брони? Как говорится, что горох об стену…
Русский монстр поводил туда-сюда стволом-хоботом, словно к чему-то принюхиваясь, но бить в ответ не стал. Видимо, решил, что особой опасности пока нет. Если с ним не справились Pz.III и Pz.38(t), чего бояться этой мелюзги? С их 20-мм пушками… Пусть себе скачут – неопасно!
Гауптман Небель увидел, как его солдаты по пояс в воде постепенно приближаются к «Климу Ворошилову». Еще пара минут, и на мотор полетят связки гранат. Хоть одна, да зажжет двигатель… И тогда, считай, дело сделано: сидеть в пылающей машине русские не захотят.
Но, когда до цели оставалось не более сотни метров, «Клим Ворошилов» внезапно развернул башню и ударил вдоль реки. Один его ДТ, курсовой, бил вправо, другой, кормовой, – влево. Точно по солдатам…
Длинные пулеметные очереди прошили людей, вода мгновенно окрасилась в алый цвет. Уцелевшие бросились в разные стороны… Но их доставали пулеметными очередями. Это было настоящее избиение, без всякой пощады. Из пятнадцати человек в живых осталось не более трех-четырех – тех, кто успел нырнуть и отплыть на приличное расстояние…
Гауптман Небель сжал кулаки в бессильной ярости. Немецкие солдаты ничего не могли поделать с одним русским танком! Пушки его не брали, подобраться ближе не получается… Просто заколдованный какой-то! Как же быть? И тут в голову Небелю пришла отчаянная мысль: а что, если использовать русский же опыт – таран? Разогнаться с горки и на полной скорости врезаться в «КВ»… Он сам поведет танк, а другие члены экипажа пусть живут. На нем ответственность за группу, значит, ему и делать. Раз ничего другого не остается…
Гауптман Небель поделился своей идеей с экипажем. Механик-водитель Курт Зигель с сомнением покачал головой – не выйдет.
– Почему? – удивился Клаус. – Я неплохо вожу танк, не хуже вас, не промахнусь…
– Дело не в этом, – поморщился Курт. – Во-первых, вас, господин гауптман, подобьют раньше, чем вы доберетесь до русского гиганта. Судя по результатам, – механик-водитель кивнул на склон, где догорали немецкие панцеры, – русские умеют стрелять очень хорошо. Одно попадание – и вы подбиты. Во-вторых, если даже удастся добраться до «КВ», то это мало что изменит. Вес нашей «троечки» – около двадцати тонн, у русского же монстра – как минимум в два раза больше. Гигант, я думаю, даже не стронется с места. А затем скинет вас с себя, как котенка. Вы только потеряете Pz.III и погибнете сами. Бессмысленная жертва!
Небель почесал в затылке и согласился: да, превосходство в массе у русского огромное. Надо думать, даже не в два раза, а как минимум в два с половиной… Пятьдесят тонн – точно. Такого просто с места не сдвинешь… Им овладело отчаяние – решение не находилось.
А солнце уже клонилось к закату. Еще пара часов, и станет совсем темно. Значит, приказ сегодня не будет выполнен. А это очень плохо.
Однако «Клим Ворошилов» не собирался ждать темноты. Его двигатель внезапно взревел, и он стал медленно пятиться. Старый мост опасно заскрипел, затрещал, застонал под непомерной стальной тяжестью, просел, но все-таки выдержал. «КВ» успешно перебрался на тот берег.
Клаус Небель мысленно вознес хвалу Богу – спасибо, Господи, услышал мою молитву! Но радовался он рано: «Клим Ворошилов» притормозил и на прощание сделал по мосту несколько выстрелов. Фугасы за пару минут разнесли деревянное строение в клочья…
Гаупман Небель излил на головы большевиков весь запас своих ругательств, однако ничего поделать не мог. Все кончено – мост уничтожен, ближайший путь на Ровно закрыт.
* * *Сообщение Советского Информбюро за 24 июня
В течение 24 июня противник продолжал развивать наступление на Шяуляйском, Каунасском, Гродненско-Волковысском, Кобринском, Владимир-Волынском и Бродском направлениях, встречая упорное сопротивление войск Красной Армии. Все атаки противника на Шяуляйском направлении были отбиты с большими для него потерями. Контрударами наших механизированных соединений на этом направлении разгромлены танковые части противника и полностью уничтожен мотополк.
На Бродском направлении продолжаются упорные бои крупных танковых соединений, в ходе которых противнику нанесено тяжёлое поражение.
Наша авиация, успешно взаимодействуя с наземными войсками на поле боя, нанесла ряд сокрушительных ударов по аэродромам и важным военным объектам противника. В боях в воздухе нашей авиацией сбито 34 самолёта.
В Финском заливе кораблями Военно-Морского Флота потоплена одна подводная лодка противника.
В ответ на двукратный налёт на Севастополь немецких бомбардировщиков с территории Румынии советские бомбардировщики трижды бомбардировали Констанцу и Сулин. Констанца горит. В ответ на двукратный налёт немецких бомбардировщиков на Киев, Минск, Либаву и Ригу советские бомбардировщики трижды бомбардировали Данциг, Кенигсберг, Люблин, Варшаву и произвели большие разрушения военных объектов. Нефтебазы в Варшаве горят.
* * *– Ну, вот и отлично! – с удовлетворением произнес майор Дымов, наблюдая за тем, как плывут по реке разбитые бревна. – Немцам здесь уже не пройти, придется искать другой путь. А это двадцать километров к северу. Вот не повезло фашистам!
Виктор Михайлович иронично усмехнулся, вместе с ним улыбнулся и капитан Петр Вальцев, выполнявший обязанности наводчика. Да, уже второй день гитлеровцы не могли перебраться через Стырь… А советские танковые корпуса между тем уже ускоренным маршем шли навстречу гитлеровцам – дать серьезный бой. Осталось подождать совсем немного, и они ударят во фланг 11-й панцерной дивизии, отрежут от 48-го моторизованного корпуса.
– Ну что, бабахнем еще разочек? – предложил Миша Стрелков. – Напоследок, так сказать, на добрую память…
– Нет, не стоит тратить снаряды, – покачал головой Дымов. – Кто знает, когда мы еще их получим. Подожди, набабахаешься еще, считай, только начали…
Миша улыбнулся – все же неплохо поработали! Он не скрывал своей радости – уж очень ему нравилось сражаться на «Климе Ворошилове», настоящем шедевре советского танкостроения. Конечно, у танка тоже имелись кое-какие недостатки – скажем, довольно слабая трансмиссия (из-за большого веса часто ломалась), однако, как известно, техники без проблем вообще не бывает, тем более такой сложной. А в остальном очень надежная и грозная машина. Против нее ни один немецкий панцер не устоит!
«Клим Ворошилов» отлично зарекомендовал себя во время Финской кампании, особенно при прорыве линии Маннергейма. И сейчас он состоял на вооружении во всех механизированных корпусах. Их делали на конвейере…
Но их собственный «КВ» существенно отличался от стандартных – новейшая разработка, экспериментальная модель. Правда, для того чтобы понять, в чем дело, надо было залезть в мотор, покопаться в «кишках»… Но кто же даст?
Наш «КВ» – он только для своих, для экипажа. Чужим знать не положено… А необычного в нем довольно много. Например, новый дизель – значительно более мощный и надежный (восемьсот «лошадей» вместо шестисот), отличная вентиляция, чтобы не угорать от пороховых газов, улучшенная оптика… Орудие – Ф-32 вместо Л-11, что более удобно в боевой обстановке. К нему подходит значительно большая номенклатура снарядов.
На башне – зенитная турель с ДШК, чтобы отбиваться от вражеских штурмовиков и бомбардировщиков. Это в дополнение к двум стандартным ДТ, курсовому и кормовому. Ну и так кое-что еще по мелочи…
В общем, после двух месяцев работы из обычного «Клима Ворошилова» на Кировском заводе сделали не машину, а конфетку! Зря, что ли, инженерно-технический отдел всего КБ так старался! Перебрали трансмиссию, усилили броневую защиту, улучшили огневую мощь…
И экипаж у него – тоже необычный, сплошь командирский. Во главе – майор Виктор Дымов, он же – руководитель экспериментальной группы, призванной испытать новый «КВ» в полевых условиях. Умный, спокойный, уверенный в себе командир, с подчиненными строг, но всегда справедлив.
