Сборник статей из интернета - Константин Кузьмин

На значительном большинстве спиннинговых удилищ в непосредственной близости от рукоятки имеется специальная петелька, за которую цепляется крючок приманки, когда мы переходим на рыбалке с места на место. Петелька может отличаться по своему размеру, форме и точному местоположению, но то, что она весьма желательна на удилище — с этим едва ли кто поспорит.

Тем не менее, я готов поставить под сомнение целесообразность наличия на спиннинге крепежной петельки, и на то есть два аргумента. Во-первых, она часто находится в таком месте, где мешает т. н. «сенсорному» захвату удилища, при котором правая рука сдвинута немного вперед относительно места обычного захвата, а указательный палец — кладется непосредственно на бланк, но в этой самой точке оказывается торчащая крепежная петелька.

Во-вторых, приманка, будучи зацепленной за петельку во время тряски от движения на моторной лодки часто начинает барабанить по бланку спиннинга, что, понятно, не идет ему на пользу. Поэтому я предпочитаю делать так, как это обычно не рекомендуется: цеплять крючок приманки за одно из пропускных колец, чаще — за нижнее. Вопреки распространенному мнению, крючок и кольцо (в современных его версиях) не оказывают негативного влияния друг на друга. А крепежная петелька оказывается совершенно излишней…

Иногда мы берем новое спиннинговое удилище как бы на пробу — на одну-две рыбалки, а если не понравится — сдаем назад в магазин. Некоторые продавцы идут на это, выдвигая одно лишь требование: чтобы спиннинг после тестирования не производил впечатление "бэушного".

Вот мы и стараемся минимально нарушить «экстерьер» нового удилища, в том числе — не снимая защитную пленку с его пробковой рукоятки. Однако иногда это выходит боком. Если «тест-драйв» приходится на дождливый день, то в той или иной мере намокает все. Вода каким-то образом просачивается между пластиковой пленкой и пробкой, причем неравномерно. Пробка в тех местах, куда проникла вода, набухает и темнеет. Хотя пленка и на месте — от товарного вида спиннинга не остается и следа. Делайте выводы…

Возможно, вы обращали внимание на то, что у некоторых удилищ, чаще — стеклопластиковых и телескопических, вершинка выполнена в ярких флуоресцентных цветах — обычно это оранжевый или желтый. Общественное мнение таково, что цветная вершинка — это признак дурного тона, у нормальных спиннингов такого не бывает и не должно быть в принципе.

На самом же деле, когда нам приходится ловить на относительно легкий джиг при сильном ветре, даже самое совершенное по чувствительности "в руку" удилище не способно обеспечить чисто «тактильный» контроль проводки. А если все происходит еще и в сумерках, то и визуально по отыгрыванию вершинки не всегда замечаешь касание дна. Выход подсказывают дешевые «стеклянные» спиннинги: нанести на вершинку рядом с «тюльпаном» ободок из светлого флуоресцентного лака, его можно сейчас найти в рыболовных магазинах. Это в значительной степени решает проблему…

МЕЛОЧИ, СВЯЗАННЫЕ С КАТУШКОЙ

Что такое регулировка профиля намотки, зачем она нужна и как осуществляется — все это должно быть известно всякому мало-мальски продвинутому спиннингисту. Если в двух словах, то последовательное утончение подшпульных шайб ведет к изменению профиля от прямого конуса к цилиндру и далее — к конусу обратному. Но бывают отдельные экземпляры катушек (недавно мне попалась уже вторая такая), у которых, даже если совсем убрать единственную штатную шайбу, небольшая прямая конусность в намотке все равно остается, и такой вариант не всегда может нас полностью устроить.

Тогда стоит попробовать сделать вот что. Снимаем с оси звездочку-трещотку фрикционного тормоза, а шайбу — возвращаем на место. Звездочка, как правило, несколько толще, чем шайба, и в результате легкий прямой конус трансформируется в легкий обратный. Фрикцион, правда, после того перестает трещать при прокручивании, но это трудно даже назвать потерей…

Наверное, многие из нас хотя бы раз сталкивались с такой вот картиной: под нагрузкой с катушки стравливается шнур, но не из-за того, что отрабатывает фрикционный тормоз, а весь объем плетеной лески прокручивается на шпуле. Понятно, что происходит это по причине того, что из-за нерастяжимости плетеной лески ее нельзя надежно зафиксировать на шпуле обычной петлей, как это делается в случае с леской монофильной.

Есть несколько путей решения проблемы. Первый: та же самая петля, но закрепленная на шпуле кусочком лейкопластыря размером 2х1 см. Второй: перед плетеным шнуром намотать на шпулю хотя бы пару метров монофильной лески, а шнур — привязать к ее концу. Третий: сделать на конце шнура петлю, зафиксировать ее боковой клипсой шпули, а далее — намотать шнур обычным образом…

Если вы читаете наши рыболовные журналы и стараетесь следовать советам редакционных экспертов, то у вас не должно возникнуть никаких сомнений в необходимости периодического техобслуживания спиннинговых катушек, поскольку соответствующие публикации, с подробным и наглядным фоторядом, появляются на страницах с завидной регулярностью.

Причем это самое ТО, особенно если с полной разборкой, — дело довольно муторное и требующее большой аккуратности. Здесь, как отмечается, масса тонкостей — например, соприкасающиеся зубья ведущей и ведомой шестеренки положено перед разборкой помечать, дабы потом соединить их надлежащим образом, чтобы не было нарушения «бархатистости» хода…

На, самом деле, могу вас заверить, дело обстоит несколько иначе. Есть у меня, к примеру, катушка Team Daiwa 2500iT, которой уже девятый год от роду. За исключением, быть может, пары сезонов, она всегда была у меня в активной работе. Но самое примечательное, что за все эти годы я не то, чтобы катушку перебирал, даже капли масла в нее ни разу не добавил! А она работает как часы! Другое дело, что эта модель — из числа дайвовских катушек «того» поколения. Но и с другими моими катушками — все примерно также, разве что временные и ценовые рамки несколько отличаются.

Поэтому мой вам совет: оставьте без внимания рекомендации журнальных экспертов по периодической сборке-разборке, консервации-расконсервации, глобальной замене летней смазки на зимнюю и наоборот и т. п. Просто ловите катушкой в свое удовольствие. Тем более, что при недостаточно квалифицированном ТО велика вероятность того, что оно пойдет во вред. А если уж лезть куда-то внутрь, то только тогда, когда без того никак не обойтись — например, при поломке пружины дужки лесоукладывателя или отказе моментального стопора обратного хода, который не проходит сам собой…

МЕЛОЧИ, СВЯЗАННЫЕ С ПРИМАНКАМИ

Вы, возможно, замечали, что на некоторых из колеблющихся блесен зарубежного производства изначально отсутствует заводное колечко в переднем отверстии. Достаточно назвать «Кастмастер». Так и хочется "исправить этот недочет", поставив-таки колечко. Хуже от того, понятно, не будет, но только при одном существенном условии: что это самое заводное кольцо будет упругим и в меру габаритным. Если нет, то у него появится остаточная деформация — витки не будут плотно прилегать друг к другу. Если мы присоединяем блесну, не непосредственно привязывая леску к этому самому кольцу, а с помощью застежки или «гитарного» поводка, есть немалая вероятность, что блесна просто-напросто соскочит и улетит при очередном забросе.

Вывод такой: нет кольца — не так уж и надо. Лишний элемент в оснастке — это потенциально еще одно слабое звено…

Когда вы ловите на поролон и попадаете на активный клев, клочья поролона летят во все стороны — настолько яростно судаки и щуки атакуют приманку. Если запас поролонок ограничен, то довольно скоро «боекомплект» начинает подходить к концу, а потом, в самый разгар «выхода», хоть сворачивайся и домой уезжай.

Чтобы продлить удовольствие, очень полезно иметь при себе тюбик с моментальным клеем. С его помощью не менее двух третей изрядно подпорченных зубами хищника поролонок удается на месте «подлечить» и вновь пустить в дело. Особенно это касается такого очень характерного повреждения, критичного для поролоновых незацепляек, как глубокие порезы или надрывы в передней части.

"Раненую" поролонку надо тщательно отжать и желательно (но не строго обязательно) дать некоторое время подсохнуть на ветру, склеить и где-то минут через десять, когда запаха клея уже практически не будет, на нее можно ловить. Хотя мне случалось пускать поролонку в ход сразу же после склеивания (поскольку она была последней), и буквально на первом-втором забросе на нее клевало.

Напоследок стоит обратить внимание на технику безопасности. Известен случай, когда в пылу рыбацкого азарта человек забыл закрутить колпачок этого коварного «скоропостижного» клея, и тот растекся у него в кармане брюк. Были очень серьезные проблемы…