Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Документальные книги » Публицистика » Морская гвардия отечества - Александр Чернышев

Морская гвардия отечества - Александр Чернышев

Читать онлайн Морская гвардия отечества - Александр Чернышев

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
Перейти на страницу:

В октябре 1991 г. «Безудержный» перешел с Балтики в Североморск. В мае 1993 г. нанес визит в Нью–Йорк (США) для празднования 50–летия битвы за Атлантику. После парада эсминец участвовал в совместных учениях с американскими кораблями. В 1993 г. завоевал приз ГК ВМФ по артиллерийской подготовке. 9 мая 1995 г. принял участие в параде Победы в Мурманске. В 1998 г. был выведен в резерв. В 2007 г. получил название «Гремящий» и поднял гвардейский флаг.

Гвардейский тяжелый авианесущий крейсер «Варяг»

6 декабря 1985 г. на стапеле Черноморского завода в Николаеве был заложен тяжелый авианесущий крейсер «Рига» (однотипный с ТАКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов») и спущен 25 ноября 1988 г. Приказом главкома ВМФ СССР от 19 июня 1990 г. №103 ТАКР «Рига» было присвоено наименование Гвардейский ТАКР «Варяг». В 1992 г. из‑за отсутствия финансирования строительство корабля было приостановлено, его законсервировали и у стенки завода поставили на прикол. 21 декабря 1995 г. «Варяг» был исключен из списков кораблей ВМФ России в связи с передачей заводу в счет погашения долгов ВМФ. Его гвардейский флаг и название были переданы ракетному крейсеру пр. 1164. В июне 1998 г. корабль был продан Украиной китайской компании и в мае 2000 г. отправлен на буксире в Китай.

Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 1164

31 июля 1979 г. на стапеле завода им. 61 коммунара в Николаеве был заложен ракетный крейсер пр. 1164 «Червона Украина», спущен 28 августа 1983 г., вступил в строй 25 декабря 1989 г. и 28 февраля 1990 г. включен в состав ТОФ.

Крейсер имел полное водоизмещение 11 280 т, длину 187 м, ширину 20,8 м, осадку 7,9 м; мощность двухвальной газотурбинной установки 80 900 л.с.; скорость хода: максимальная 32,5 уз., экономическая 18 уз.; дальность плавания экономическим ходом 8070 миль. Вооружение: противокорабельный ракетный комплекс «Базальт» (16 ракет), зенитные ракетные комплексы «форт» (64 ракеты) и «Оса» (40 ракет), 1 — 130–мм «А–218» и 6 — 30–мм «АК–630» артустановки, 2 пятитрубных 533–мм торпедных аппарата, 2 — «РБУ–6000», вертолет «Ка–25». Экипаж 610 человек. Из‑за мощного ударного оружия крейсера пр. 1164 получили прозвище «убийцы авианосцев».

28 сентября — 5 ноября 1990 г. крейсер совершил переход из Севастополя в Петропавловск–Камчатский через Суэцкий канал, произведя деловой заход в Камрань (Вьетнам). В мае 1995 г. корабль перебазировался во Владивосток.

Приказом главкома ВМФ России № 063 от 21 декабря 1995 г. крейсер «Червона Украина» был переименован в «Варяг». 9 февраля 1996 г. на корабле торжественно поднят Гвардейский Андреевский флаг, унаследованный от одноименного недостроенного ТАКР.

С 9 по 13 февраля 1997 г. крейсер выполнил официальный дружественный визит в порт Инчхон Республики Корея к месту сражения легендарного крейсера «Варяг» с японской эскадрой. Со 2 по 6 октября 1999 г. крейсер «Варяг» участвовал в официальном визите в порт Шанхай в связи с празднованием 50–летия образования КНР. 28 октября 1999 г. крейсер участвовал в комплексном выходе кораблей ТОФ в залив Петра Великого с председателем правительства Российской Федерации В.В. Путиным.

С 10 по 15 октября 2002 г. крейсер совершил официальный визит в порт Йокосука (Япония) на 50–летие военно–морских сил самообороны Японии, участвовал в военно–морском параде в Токийском заливе. В 2004 г. с 10 по 15 февраля корабль совершил официальный дружественный визит в составе отряда боевых кораблей ТОФ в порт Инчхон Республики Корея на празднование 100–летия подвига крейсера «Варяг». В ходе визита проведены совместные учения с кораблями ВМС Республики Корея.

В сентябре—декабре 2005 г. крейсер в составе отряда кораблей совершил дальний поход с посещением портов: Вишакхапатнам (Индия) — Сингапур — Джакарта — Саттахип — Хайфон. Крейсер принял участие в международных учениях «ИНДРА–2005».

В октябре 2008 г. «Варяг» в составе отряда кораблей совершил неофициальный визит в порт Пусан Республики Корея и принял участие в международном морском параде. В апреле 2009 г. «Варяг», в составе отряда кораблей ТОФ, совершил неофициальный визит в порт Циндао КНР на празднование 60–летия ВМС НОАК.

В октябре—декабре 2009 года «Варяг» совершил деловой заход в ВМБ Чанги республики Сингапур с целью обеспечения безопасности президента РФ Д.А. Медведева, участвовавшего в саммите АТЭС–2009.

В 2010 г. крейсер посетил с неофициальным визитом порт Сан–Франциско США. В ходе визита проведён ряд встреч с командованием ВМС США, администрацией города Сан–Франциско. В ноябре 2010 г. корабль посетил порт Инчхон Республики Корея. Экипаж крейсера принял участие в церемонии передачи в аренду Российской Федерации гюйса (носового флага) героического крейсера «Варяг».

Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» является флагманским кораблем Тихоокеанского флота.

Гвардейский ракетный крейсер «Москва» пр. 1164

Головной в серии ракетных крейсеров пр. 1164 «Слава» был заложен 5 ноября 1976 г. на стапеле завода им. 61 коммунара в Николаеве, спущен 27 июля 1979 г, вступил в строй 30 декабря 1982 г. и 7 февраля 1983 г. включен в состав ЧФ.

В сентябре 1983 г. крейсер вышел на первую боевую службу. В январе—феврале 1986 г. и июне 1986 г. — январе 1987 г. — походы на боевую службу в Средиземном море, визиты в порты Тартус (Сирия) и Пирей (Греция).

В начале декабря 1989 г. ракетный крейсер «Слава» принимал участие в обеспечении первой встречи генерального секретаря Компартии СССР М.С. Горбачева с президентом США Дж. Бушем (старшим) на острове Мальта. На борту крейсера для них были приготовлены соответствующие каюты, однако разбушевавшийся у берегов Мальты шторм не позволил доставить участников встречи катерами на борт «Славы». В августе 1990 г. на крейсере была проведена Ялтинская международная конференция по контролю за ядерным вооружением.

21 марта 1991 г. «Славу» поставили на завод в Николаеве для ремонта и частичной модернизации. Ремонт затянулся па долгие восемь лет. Распад СССР и длительная неопределенность участи Черноморского флота, а также хронические неплатежи заводу чуть было не поставили крест на судьбе корабля. Шефская помощь мэрии Москвы позволила найти средства для окончания ремонта.

22 июня 1995 г. приказом Главнокомандующего ВМФ РФ крейсер получил новое имя — «Москва», которое ему перешло от сданного на слом противолодочного крейсера «Москва». 12 июня 1997 г. на корабле был поднят Андреевский флаг.

4 декабря 1997 г. с целью сохранения на флоте гвардейских традиций кораблю переданы Гвардейский Андреевский флаг от выводимого из состава ЧФ гвардейского БПК «Красный Кавказ».

В июле 1999 г. «Москва» наконец перешла из Николаева в Севастополь. В августе—сентябре 2001 г. корабль участвовал в Днях российской культуры на Лазурном берегу с делегацией Правительства города Москвы на борту, нанес визиты в порты Канн и Тулон (Франция), Ла–Гулет (Тунис) и Бриндизи (Италия).

В 2002 г. «Москва» вышла на боевую службу в Средиземное море. В октябре — ноябре она заходила с визитами в порт Тулой (Франция) и порт Латакия (Сирия).

В 2003 г. в составе соединения кораблей ЧФ в качестве флагмана «Москва» участвовала в совместных с Тихоокеанским флотом и ВМС Индии российско–индийских учениях «ИНДРА» в Индийском океане. В сентябре 2004 г. крейсер «Москва», в составе отряда боевых кораблей Черноморского флота, участвовал в совместных военно–морские учениях кораблей ВМФ России и ВМС Италии в Средиземном море.

В январе 2008 г. «Москва» приняла участие в боевой службе в Средиземном море с кораблями Северного флота — авианесущим крейсером «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» и обеспечивающими его боевыми кораблями и вспомогательными судами.

С 10 по 23 августа 2008 г. корабль в составе корабельного соединения разнородных сил принимал участие в обеспечении миротворческой операции «Принуждение к миру», находясь в восточной части Черного моря.

Гвардейский ракетный крейсер «Москва», являясь флагманом Черноморского флота России, активно участвует в боевой подготовке флота и боевых службах в самых разных уголках Мирового океана.

Гвардейская многоцелевая АПЛ «К–295» «Самара» (до 30 августа 1999 г. — «Дракон») пр. 971

Заложена 7 ноября 1993 г. на заводе им. Ленинского Комсомола в Комсомольске–на–Амуре. Спущена на воду 15 августа 1994 г., вступила в строй 17 июля 1995 г., вошла в состав Тихоокеанского флота.

4 декабря 1997 г. лодке передано гвардейское наименование от АПЛ «К–133» пр. 627А, выведенной из состава флота.

Гвардейская АПЛ с крылатыми ракетами «К–119» (с 6 апреля 1993 г. — «Воронеж») пр. 949 А

Заложена 25 февраля 1986 г. на ПО «Северное машиностроительное предприятие». Спущена на воду 16 декабря 1988 г. 28 февраля 1990 г. включена в состав КСФ. «К–119» унаследовала гвардейский флаг от АПЛ «К–116».

Водоизмещение: надводное 14700 т, длина 155 м, ширина 18,2 м, осадка 9,2 м; глубина погружения 600 м; мощность 100 000 л.с.; скорость: надводная 15 уз., подводная 32 уз.; вооружение: 24 пусковых установок ракетного комплекса «Гранит», 2 — 650–мм и 4 — 533–мм носовых торпедных аппарата; автономность 120 суток; экипаж 107 человек.

1 ... 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Морская гвардия отечества - Александр Чернышев.
Комментарии