Бронетехника гражданской войны в Испании 1936–1939 гг. - Вячеслав Шпаковский

Скорость танкового броска была такой, что некоторые десантники оказались сброшенными с брони, другие были сметены шквальным огнем противника. Ко всему прочему, механики-водители не были знакомы с местностью, и несколько машин угодили в ирригационные каналы и овраги и уже не могли выбраться без посторонней помощи. Нескольким танкам все же удалось прорвать все три линии укреплений и подойти к Фуэнтес по бездействующему каналу оросительной системы, войти в город, но узкие улочки затрудняли маневрирование, и, потеряв несколько машин, танкистам пришлось отступить.

Легкий танк «Рено» FT-17. Республиканские вооруженные силы, интербригада. Мадрид. 1936 г.

В своем первом бою командир английского пехотного батальона Гарольд Фрай лично возглавил атаку, но был почти сразу же убит, а его батальон залег, прижатый плотным пулеметным огнем. Американцам из батальона «Линкольна-Вашингтона» удалось пройти почти половину расстояния до вражеских окопов, но из-за массированного огня им пришлось окапываться буквально «под носом» у националистов. Солдаты обоих батальонов понимали, что только последний рывок поможет им добиться цели и избежать печальной участи своих товарищей. «Мак-папе» находились дальше всех от окопов противника. Понеся большие потери, им все же удалось продвинуться на несколько сотен метров. Когда вражеские пули скосили командира и комиссара, Джо Даллет принял командование на себя и повел роту вперед, но был смертельно ранен и приказал оставить его. Два пулеметные отделения «мак-папе» попытались прикрыть продвижение, но старые русские «максимы» били неточно и не дали желаемого результата. Тем временем капитан Томпсон приказал пулеметчикам прикрыть брешь, образовавшуюся между «мак-папе» и «линкольнцами», но посланный с этим распоряжением сержант Милтон Херндон пал, сраженный пулей, а находившийся с ним адъютант пулеметной роты был серьезно ранен.

Бронеавтомобиль «Шевроле» ААС 37. Каталонский фронт. 1938 г.

В это время командир артбатареи получил нелепый по своей сути приказ: «Выдвинуться вперед вместе с орудиями!» Но приказ есть приказ, хотя каждый понимал, что это означает потерю выгоднейшей с точки зрения тактики позиции.

К концу дня интербригада залегла между линиями, и солдаты начали окапываться, роя одиночные ячейки в каменистом грунте. Санитары, вытаскивая раненых, закончили свою работу ближе к ночи. Однако еще до наступления сумерек бригада была отведена на прежние позиции, собрав раненых и вытащив некоторые наименее поврежденные танки.

В первом бою «мак-папе» потеряли 60 человек убитыми и более 100 ранеными. Из трех командиров рот двое оказались убитыми, третий был тяжело ранен. «Линкольнцы» потеряли 18 человек убитыми, включая командира пулеметной роты, и было около 50 раненых. Англичане потеряли меньше всех — шестерых, хотя раненых было много. Большие потери понес и 24-й Испанский батальон, личный состав которого был посажен «на броню». Он терял своих бойцов как во время танкового прорыва, так и после того, так как десант, оказавшийся в тылу и лишенный поддержки, был окружен и уничтожен. В артбатарее было всего несколько раненых.

Потери танкового полка были огромны. Из боя не вернулись 16 экипажей, в том числе погиб и заместитель командира полка Борис Шишков, который сгорел в своем танке. Это были самые большие потери, которые понесли советские танкисты в этой войне за один день. В источниках сообщается о разном количестве подбитых танков — от 16 до 28, но в среднем около 38 % от первоначального числа машин.

Нужно отметить, что печальный опыт с использованием танкового десанта в том виде, в каком он имел место при Фуэнтес-де-Эбро, не был впоследствии учтен советским командованием. Более того, десант «на броне» широко применялся и в начале Второй мировой войны, пока большие потери не вынудили наших военачальников ограничить эту практику.

После приведения матчасти в порядок и пополнения личным составом полк С. Каменева перебросили на теруэльский участок Восточного фронта. Город-крепость Теруэль был хорошо укреплен, а его гарнизон насчитывал 20 тысяч человек. Наступление на Теруэльский выступ предполагалось проводить силами пяти армейских корпусов республиканской армии. Пехоту поддерживала бронетанковая группа, сформированная на базе полка С. Каменева (42 танка БТ-5 с советскими экипажами), который был усилен батальоном бронемашин (30 БА-6 с испанскими экипажами), и несколькими ротами Т-26 (всего в операции участвовало 92 танка и 60 броневиков).

Ночью 14 декабря 1937 г. без артиллерийской и авиационной подготовки войска республиканцев неожиданно начали одновременно наступление с севера, юго-востока и юга. 16 декабря Теруэль был окружен. 11-я и 64-я дивизии республиканцев заняли оборону на внешнем полукольце окружения, а их 34-я дивизия должна была захватить город. В этих боях 2-я и 4-я роты танкового полка взаимодействовали с 34-й дивизией, первая рота и батальон бронемашин под общим командованием полковника С. Кондратьева наступали на Теруэль вдоль западного берега реки Турия, а 3-я танковая рота поддерживала наступление частей 68-й дивизии. 20–21 декабря республиканские подразделения ворвались на окраины города. В бой была введена 70-я дивизия, которая вместе с бронетанковой группой Кондратьева должна была овладеть городом. Через сутки эту задачу выполнили, однако сам С. Кондратьев был тяжело ранен, поэтому командование принял на себя начальник штаба полка майор В. Кольнов. Танки и бронеавтомобили в составе смешанных танкострелковых групп втянулись в уличные бои, в ходе которых боевые машины понесли большие потери. 27 декабря пал последний оплот франкистов — здание банка, и операция по взятию города блестяще завершилась. Но вместо того чтобы продолжить преследование противника и отодвинуть фронт на 50–60 км западнее Теруэля, операцию объявили законченной. Эта пассивность республиканцев дала возможность франкистам собрать резервы и 30 декабря 1937 г. их войска перешли в наступление. Республиканские части при поддержке танкового полка смогли удерживать противника на подступах к городу два месяца 22 февраля 1937 г. франкисты вновь вошли в Теруэль.

Эти бои сильно подорвали боеспособность танкового полка. Из 42 танков и 30 бронеавтомобилей кое-как передвигались 15 танков и 8 броневиков, а из специальных и транспортных автомобилей уцелели лишь единицы. Потери в людях достигали 60 %. После восстановления боеспособности танковый полк сражался под Монтальбаном на Восточном фронте (март, 1938), вел тяжелые бои с частями марокканского корпуса в районе Каспе, Ихар, Альканык, поддерживал республиканские части под Андоррой и Алькорисой. Понесший в этих боях большие потери 30 марта 1938 г. полк был выведен в резерв, затем укомплектован испанцами и переформирован в танковую бригаду.

Как известно, печальной оказалась впоследствии судьба первого командира танкового полка С. Каменева, который стал комкором. Его соединение попало в тяжелое положение на Карельском перешейке, требуемая помощь так и не пришла, и он, выходя из окружения, покончил жизнь самоубийством, прекрасно понимая, что отступления без приказа ему не простят. В 1941 г. был расстрелян и Герой Советского Союза генерал армии Дмитрий Григорьевич Павлов, командовавший войсками Западного фронта, тоже «испанец», во многом способствовавший тому, как именно в нашей стране был использован опыт Испании. Впрочем, совершенно очевидно, что в данном случае речь должна идти в первую очередь о сталинском руководстве СССР, а никак не о стране в целом.

Бронетехника Испании

А как же танки самой Испании? Начало их истории можно отнести к 1914 г.[3], когда испанская армия закупила во Франции 24 БА Шнейдер-Крезо. Это были весьма крупногабаритные БА, изготовленные на шасси парижских автобусов. Машины имели бензиновый двигатель мощностью 40 л. с. и карданный привод на задние колеса. Сами колеса — стальные, с литыми шинами, передние — одинарные, задние — двойные. Толщина брони составляла всего 5 мм, крыша для большей защищенности имела А-образный наклон бронелистов.

По хорошей дороге машина могла развивать скорость до 35 км/ч. Запас хода составлял 75 км. Постоянное вооружение не устанавливалось. Просто этот броневик имел по 6 больших люков-амбразур с каждого борта, служивших также для вентиляции, позади которых могли ставиться пулеметы, либо находиться стрелки со своим личным оружием, поэтому экипаж машины мог состоять из 10 человек! Эти броневики неплохо показали себя во время войны на территории Испанского Марокко, а после были использованы даже в гражданской войне.

Бронеавтомобиль «Лянча-Ансальдо IZ» образца 1916 г.

Также испанцы получали танки из Франции. Вначале это были танки «Шнейдер» CAI, поступившие в Испанию после Первой мировой войны, а затем и знаменитые «Рено» FT-17, поставляющиеся с пулеметным и пушечным вооружением, в литых и клепанных башнях. Получила испанская армия и танки управления — FT-17TSF, с радиостанцией в рубке корпуса. Испанцы относились к этим машинам бережно, поэтому до роковой схватки сумели дожить даже такие танки, как «Шнейдер».