Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов

Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов

Читать онлайн Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 112
Перейти на страницу:

20.06.72.

Сегодня утром в 5 часов из Чугуева в Новомосковск выехали 16 машин. Температура охлаждающей жидкости доходила до 115..120 градусов. «Потекли» верхние поддерживающие ролики, появились трещины резины на опорных катках (по образующей). Было несколько столкновений. Одна машина «захлебнулась» при переходе водного рубежа. Доставили ее в Новомосковск на трейлере. Машина №16 с двигателем мощностью 840 л.с. все время перегревалась до 120 градусов. В целом результаты не ахти!

Для более подробного ознакомления с изд. «450» и его боекомплектом приехали Кренев Владимир Сергеевич и Яворский Виктор Валерьянович. Им все понравилось, но с окончательным заключением они не спешили.

22.06.72.

Сегодня от Петрова Ф.Ф. приехал представитель КБ для ознакомления с изд. «450» и ее вооружением.

Ознакомился с приказом № 0273 от 14.06.72 (подписал т. Зверев С.А.) об организации секции №6 НТС МОП. Председатель т. Шкурко Е.П. Заместители Председателя: Кучеренко Н.А., Маресев М.И., т. Ларченко Олег Федорович. Ученый секретарь т. Жеребцов Аркадий Николаевич. Всего 36 членов НТС из них 6 д.т.н. и 6 к.т.н. №11 – т. Голинец Л.Л. №22 – т. Морозов А.А.

26.07.72.

Сегодня в 17 часов у меня в кабинете ректор ХПИ профессор Семко Михаил Федорович вручил документ о присвоении мне докторского звания. На вручении присутствовали: Семко, Шухов, Роденко, Свердлов, мои заместители и некоторые начальники КБ. Выступали: Семко, Шухов, Роденко, Морозов. После вручения распили по стакану шампанского.

26.07.72.

Приезжал на завод Генерал армии Лелюшенко Дмитрий Данилович. Сопровождал его начальник Харьковского Танкового училища – Кузмук Иван Федорович.

28.08.72.

Вышел приказ МОП №331 от 31.07.72 по изд. «450». «О разработке эскизного проекта нового среднего танка».

5.09.72.

Посещение завода т.т. Шкурко, Дмитриевым и Маресевым. Рассматривался вопрос об изд. «439» для Нижнего Тагила. Я проинформировал их о ходе работ по изд. «450».

14.09.72.

От ВНИИ-100, во главе с Изосимовым Николаем Георгиевичем, приехало 14 человек по ознакомлению с изд. «450».

20.09.72.

Выборы Партбюро ХКБМ. От парткома завода присутствовал т. Пилипенко. Состав партбюро: Корольков – секретарь, Кузьминский – зам. секретаря, Грубник, Лежнев, Баисов, Белошенко, Морозов, Исаев, Шангин. Голосовало 83 человека

23.09.72.

Совещание у Соича. Браткевич проинформировал о результатах испытаний изд. «9АМ». На сегодня машина №146 прошла 1863 км, а №148– 1715 км. Протопопов сообщил, что на машине №146 отказал в/о., повысился расход масла двигателем. Необходимо провести оценку бескассетного и тагильского в/о. Министр приказал к маю 1973 года сделать два образца изделия «439». Я поручил эту тему Басову Михаилу Яхъяевичу

25.09.72.

Приехал в Харьков В.А. Скачков. В 14 часов позвонил мне на завод и поздравил с присвоением степени доктора технических наук. Он подарил мне карандаши, запонки и зажигалку (газовую). Все в специальном пенале. Будем у него с Соичем в 19 часов в гостинице Обкома партии на ул. Фрунзе.

27.09.72.

Приехал т. Мирошниченко Андрей Андреевич из НТК ГШ МО. 17 октября 1972 года. Министру ОП т. Звереву Сергею Алексеевичу исполняется 60 лет.

4.10.72.

Пришел приказ Министра Зверева С.А. № СП-39/4165.

Начальнику Управления труда, зарплаты и рабочих кадров – т. Любимову А.Д.

Начальнику 7 ГУ – т. Маресеву М.И.

Начальнику ХКБМ – т. Морозову А.А.

В соответствии с постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 24.09.63 г. №760 установить начальнику – Главному конструктору ХКБМ, доктору технических наук Морозову А.А. должностной оклад 550 рублей в месяц (приложение №3 к постановлению СМ СССР от 5.06.57 г. №660)

С. Зверев

17.10.72.

Сегодня стало известно, что Венедиктов закончил в Ашхабаде проверку своих изделий. Комиссия положительно оценила результат и рекомендует Т-72 в серию. Потапов тоже подписал заключение. Мнения Проскурякова не знаю. Очевидно, это начало нашего конца! После этого все наши работы по серии, «439» и «450» не будут иметь веса и внимания.

21.10.72.

Посещение т. Воронина. Бойко Г.И. доложил об итогах испытаний 7-ми серийных изделий.

23.10.72.

По указанию т. Воронина сегодня выезжаю в Москву по изделию «439». Туда одновременно вызваны Моров и Трашутин. Составлен и одобрен Министром приказ по изд. «439». В соответствии с ним ХЗТМ должен изготовить 2 образца в мае 1973. Представитель ЧТЗ Мазиникус (?) Семен Моисеевич всячески отказывается передавать нам двигатель В-46 мощностью 750..780 л.с. Пока Министр приказ не подписал. Видно ожидает решения Гречко по изд. «172».

26.10.72.

Утром вернулся из Москвы. Составлен и одобрен Министром приказ по изделию «439» (сделать 2 образца в мае 1973 года).

31.10.72.

По докладу т. Потапова об испытаниях изд. «172» и «219» Гречко поручил Алексееву и Звереву подготовить решение об изготовлении нашего изделия и разрешения на доработку изделия «172». Бабаджанян тянул наоборот и всячески порочил наше изделие. Проект решения готовит Мирошниченко А.А.. Потапов получил звание генерал-лейтенанта и должность командующего армией на Даманский. В целом это наш успех.

2.11.72.

На днях Гречко, Зверев и др. посетили Кубинку, где им, очевидно, все представили в темном цвете. Взгляды Гречко на наше дело диаметрально изменились и все пошло наоборот. В основу противной стороной положены Черкасские учения, которые постарались очернить и представить как провалившееся, хотя это далеко неверно. В министерстве готовят справки и объяснения. Мы посылаем с Бойко материалы, освещающие фактическое состояние дела. Пока все идет не в нашу пользу.

2.11.72.

Сегодня Шухов, делясь с создавшейся обстановкой, специально зайдя ко мне, предложил мне лично обратиться с письмом непосредственно к Первому секретарю ЦК КПСС, где я бы осветил создавшееся положение. Обменявшись мнениями, я категорически отказался от этого варианта, так как выступать, хваля свой вариант машины, не будет убедительно, а освещать недобросовестное поведение защитников «172» – нет фактов. До меня этого никто не делал и можно рассматривать как клевету. В этой обстановке у меня нет уже сил бороться, а свою дальнейшую работу я рассматриваю как «мартышкин труд», на что жалко тратить силы, время и средства. Я заявил, что с утверждением такого решения в «верхах» я немедленно «складываю оружие» и ухожу на пенсию.

3.11.72.

Сегодня приезжают на завод т. Макаренко А.М. и Онищенко В.А. для составления план-графика работ по доработке машины по замечаниям черкасских полковых учений на 1500 км.

4.11.72.

Утром зашел Лычагин и Шухов и передали указания МОП. «Передать в МОП до 5.11.72.:

– акт по выходу двигателей на 7 машин;

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 67 68 69 70 71 72 73 74 75 ... 112
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Танки и люди. Дневник главного конструктора - Александр Морозов.
Комментарии