Тайны пришельцев - Игорь Прокопенко
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Встречи с неопознанными объектами моряки фиксируют с пугающей регулярностью. Их тревога вполне оправданна: любой неопознанный объект вблизи атомного крейсера – источник повышенной опасности. А если этот объект ведет себя непредсказуемо? Если с точки зрения земной логики невозможно объяснить, почему он так быстро движется, почему способен летать по воздуху, погружаться в море, появляться и внезапно исчезать, то эта опасность удваивается.
Всего за четыре месяца 1968 года при загадочных обстоятельствах погибли четыре подводные лодки. В Средиземном море – израильская «Дакар» и французская «Минерва», в марте в Тихом океане – советская «К-129», а в мае в Атлантике бесследно исчез гордость ВМС США атомоход «Скорпион». Когда специалисты анализировали причины этих морских катастроф, выяснилось следующее: в трех случаях из четырех командиры подлодок докладывали о таинственных объектах неизвестного происхождения, которые были зафиксированы в непосредственной близости от судов.
Возможно, это совпадение. А если нет?!
Еще раньше специалисты военно-морской разведки вынуждены были обратить внимание на одно странное обстоятельство: каждый раз незадолго до появления неопознанных летающих объектов электронные приборы начинали фиксировать резкий скачок магнитного поля.
«От одних наших кораблей, если можно так сказать, специфической направленности, – говорит ветеран разведки ВМФ СССР Игорь Максимович Барклай, – поступала информация о повышенном электромагнитном поле, а две подлодки фиксировали его под водой.
Это аномалия? С чем она связана, трудно сказать. Никаких чужих объектов в то время там не было. Да и потом, обычные подводные лодки, батискафы такого электромагнитного поля создать не могут. Откуда берутся эти аномалии – сгустки энергии? Но факты остаются фактами».
Именно эти сгустки энергии и могли выводить из строя сложное электронное оборудование атомного крейсера. А значит, и быть причиной морских катастроф. Впрочем, как выяснилось, неопознанные объекты воздействуют не только на технику, но и на человека. Вот еще одна выдержка из рассекреченных архивов.
Октябрь 1969 года. Аравийское море. Все члены команды советского научного судна «Владимир Воробьев» неожиданно проснулись от безотчетного ужаса. Приборы показали: под килем, на глубине 20 метров, завис тяжелый предмет. До дна еще полторы сотни метров. Выбежали на палубу. Нет, это не подводная лодка, как подумали сначала. В глубине моря против часовой стрелки, слегка изогнувшись, вращались восемь ярких лучей длиной до 200 метров. Феерия продолжалась более получаса. Затем пятно распалось на несколько частей и исчезло. Что это было? Вопрос остался без ответа.
Игорь Максимович Барклай подтверждает, что у него была информация о том, что в океане и во внутренних морях СССР наблюдались случаи каких-то совершенно необъяснимых явлений, связанных со свечением воды.
Первая и самая, казалось бы, логическая версия – феномен связан с биосвечением микроорганизмов. Но как объяснить удивительную симметричность и огромную скорость вращения световых колес? Лучи порой скользят по поверхности моря со скоростью гоночного автомобиля. Микроорганизмы так быстро передвигаться не могут. К тому же пробы воды из колес нередко показывают, что там нет даже следов светящегося планктона. Может, это светится сама вода? Не исключено. Сегодня уже известна способность воды светиться от трения о борт корабля при работе судовых винтов. И даже от взаимного трения различных ее слоев в обычных водоворотах. Все это есть. Но как простым трением объяснить случаи, когда свечения вдруг превращаются в странные объекты, вылетающие из воды, при этом некоторые из них совершают как будто осмысленные действия?
Вот лишь один из таких случаев. Он произошел в 1978 году в прибрежных водах Эквадора, на выходе из залива Гуаяки. О нем радиограммой в Балтийское морское пароходство сообщил капитан советского теплохода «Новокузнецк». В ночь на 15 июня рядом с судном появилось шесть ярких белых полос длиной до 20 метров. Они маневрировали, то приближаясь к судну, то удаляясь от него. А через некоторое время из воды вылетел светящийся белым светом сплющенный шар. Он не спеша обогнул теплоход, как будто осматривая его, завис на несколько секунд на высоте 20 метров, описал зигзаг и вновь ушел под воду.
Трудно простым трением объяснить и то, что эти свечения имеют отчетливое очертание.
Как рассказывает Владимир Георгиевич Ажажа, ветеран-подводник, доктор философских наук, такие свечения имеют форму не только колес. Среди них бывают и треугольники, и квадраты, и какие-то фигуры в динамике. Эти подводные прожектора своими странными лучами словно пронизывали корпуса судов, освещая их снизу.
В некоторых случаях источник света удавалось разглядеть. Так было, например, в 1967 году в Сиамском заливе. Тогда моряки нескольких голландских судов тоже наблюдали вращение на воде огромных светящихся колес. А с теплохода «Гленфолох» удалось рассмотреть источник лучей – это был выступающий над водой светящийся выпуклый объект диаметром 20–30 метров.
«Сотрудники Института физики Земли имени Шмидта, – говорит Владимир Георгиевич Ажажа, – докладывали мне о наблюдениях, которые они провели в южной, самой глубоководной части Каспийского моря. Из воды вылетала летающая тарелка, а затем методом падающего листа уходила снова в воду. Когда она погружалась, были световые вспышки, которые просматривались и сквозь толщу воды в глубине».
Прожектора, бьющие с глубин океана, наводят на мысль, что под водой находятся какие-то источники энергии, которые воздействуют не только на психику людей, но и на технику. Капитан одного из военных судов рассказывал: «Море вдруг засветилось бело-матовым светом, образовав вокруг судна огромный светящийся круг, как будто гигантский фонарь подсвечивал воду снизу. Без видимой причины упали обороты двигателя, изменилась температура забортной воды».
Этот эпизод произошел с нашей подводной лодкой в 1972 году во время боевого похода недалеко от берегов Исландии. О нем нам рассказал Юрий Петрович Квятковский, начальник Разведывательного управления Главного штаба Военно-морского флота:
«В одну из февральских ночей наша подлодка всплыла, я стал осматривать горизонт и вдруг увидел нечто непонятное. Над горизонтом под углом приблизительно от 3 до 5 градусов находился эллипсовидный объект. Он выделялся на фоне темного неба, луна была на противоположной стороне. Это нечто оранжевого цвета создавало неприятное психологическое ощущение, словно давило на психику. Моряки не могли объяснить, что это такое, поэтому приняли решение ничего не записывать в вахтенный журнал. Погрузились и продолжали выполнять задачу».
Зафиксировать появление неопознанных летающих объектов крайне трудно, однако такие свидетельства существуют.
В районе Канарских островов моряки однажды наблюдали, как из воды неожиданно вылетел огромный темный объект и устремился вверх. Через мгновение он вспыхнул огненным шаром и, повисев некоторое время в районе судна, исчез, оставив яркое светящееся облако.
Через два месяца аналогичное явление наблюдали уже черноморские моряки. Из воды прямо перед кораблем вылетел сияющий диск, луч, идущий от него, ярко осветил все вокруг.
В 1980-е годы НЛО-амфибии часто наблюдались в северных морях СССР. Только в 1980–1981 годах жители Кольского полуострова видели вылет таких объектов из моря не менее 36 раз.
Игорь Максимович Барклай, ветеран разведки Военно-морского флота СССР, свидетельствует нам, что неопознанные летающие объекты появляются в районах сосредоточения сил как нашего флота, так и сил флота иностранных государств – в частности, в периоды проведения крупных учений Соединенных Штатов в южной части восточного побережья США, в районе Багамских островов, в районе острова Пуэрто-Рико. Во всяком случае, частота их появлений значительно выше, чем в некоторых других участках Атлантического и Тихого океанов.
Именно в этих районах, считают некоторые исследователи, могут располагаться так называемые подводные базы неопознанных объектов. Особенно же часто НЛО видят в самом глубоководном районе Атлантики, на юге знаменитого Бермудского треугольника и в Карибском бассейне. Причем ведут себя пришельцы вовсе не как гости.
В частности, поступали претензии от капитанов аргентинских и бразильских кораблей, что в районе Бермудского треугольника и районах Средней Атлантики НЛО мешают навигации. Они ныряют под самым носом корабля и под водой маневрируют вокруг судна. В это с трудом верится, но есть совершенно неопровержимые подтверждения всех этих «чудес». Причем на самом высоком официальном уровне. Два года подряд, в 1977-м и в 1978-м, по инициативе государств Карибского бассейна на сессиях Генеральной Ассамблеи ООН рассматривался вопрос об учреждении «Международного агентства по изучению неопознанных летающих объектов». Вот выдержка из выступления премьер-министра Гренады Эриха Гейре на сессии ООН: «НЛО вылетают из воды рядом с нашими кораблями, описывают вокруг них круг под водой, чем мешают нормальной навигации».