Демонология крови (СИ) - Александр Александрович Розов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Какой-какой практике? — удивленно переспросила она, тоже усевшись на кровати.
— Йогической. Знаешь, йоги это парни, которые могут, например, голыми в позе лотоса просидеть ночь на леднике в Тибете. Как говорится: не пытайтесь повторить это дома.
— А-а… — протянула Жасмин, психологически не готовая сейчас к дискуссиям о йоге.
— Однако, — продолжил Юлиан, положив ладони на ее бедра, — существуют йогические практики, которые как раз для домашних условий.
— Кажется, параграф йоги для данного случая называется Тантра, — припомнила она.
— Ну, Тантра это слишком эзотерическая сфера, а тут сообразны простые дыхательные упражнения, — ответил он.
…
*40. Принцессы и принцы, аргонавты и арктоиды
Следующим утром до прихода Жасмин и Юлиана в демонстративно-элитном кафе яхт-клуба Килмиа-пойнт присутствовал единственный посетитель. Этот арабский парень с легкостью мог бы затеряться среди студентов любого достаточно космополитического университета — своих ровесников в таких же футболках, шортах и кроссовках. Но тут, в элитном клубе, было ясно, что он не просто какой-то студент, и даже не просто VIP. Из поведения персонала кафе следовало, что он — главная фигура клуба и окрестностей.
Однако, на появление еще двух персон, он отреагировал вполне по-студенчески: резко вскочил, сделал несколько шагов им навстречу и порывисто обнял женщину, одетую в несколько вызывающий ярко-пестрый пляжный саронг.
— Мама! Ты чудесно выглядишь после адской регаты!.. — затем VIP-студент сделал шаг назад и протянул руку второй персоне, — …Рад видеть вас, мистер Зайз.
— Доброе утро, Ваше высочество, — ответил тот, пожимая ему руку.
— Сюрприз не прошел, — констатировала женщина, — Юлиан, когда ты догадался?
— Сразу после разговора на перегоне Зебергед — Дахлак-Кебир. Сделки с 400-метровыми супертанкерами, даже списанными, совершаются не так часто, поэтому несложно было установить, что фактический покупатель: Самир бин Хафиз аль-Муала, принц Умм-эль-Кювайна. А выбор Малой Сокотры, как финишной станции, подтвердил догадку. Еще я запомнил ваше лицо по совместным фото с Оуэном, Аслауг и Лолой, так что…
— …Так что, — подхватил VIP-студент, — давайте общаться без титулов и полных имен. Я просто Сэм, ты просто Юлиан, а мама просто Жасмин.
— И давайте уже за стол, — добавила принцесса Жасмин бин’т Джуни аль-Муала.
— Да, — согласился принц, и адресовал персоналу кафе повелительный жест пальцами.
В течение следующей минуты стол заполнился множеством всяких закусок и напитков, причем персонально для Юлиана был выставлен неоклассический турецкий завтрак. У принца рядом с кофе оказалась распечатка из какой-то сетевой газеты, и он немедленно ознакомился с контентом, выразив свою реакцию грубым арабским ругательством.
— Сэмми, мы ведь за едой, — укоризненно прошептала Жасмин.
— Да, мама, извини. Но сейчас ты поймешь меня, — он передал ей распечатку. Секунда, и раздалась смачная тирада из лексикона нелегальных лондонских кэбменов.
— Можно узнать что там? — полюбопытствовал консультант по ЯД.
— Сетевые папарацци-хакеры, — буркнула она, и показала лист с заголовком «Год еще не закончился, а у принцессы Умм-эль-Кювайна — пятый фаворит, это рекорд!». Ниже был представлен коллаж из нескольких фото, явно с видео-камер апартаментов отеля.
— Я, — мрачно заявил принц, — даже не буду выяснять, почему опять не сработал сраный firewall, а выкину под хвост Иблису без выходного платежа всю IT-команду отеля.
— Сэмми, давай про семейные дела позже, вряд ли это интересно Юлиану.
— А может, будет интересно, — принц ткнул пальцем в текст, — знаешь, Юлиан, они здесь обозвали тебя мутантом!
Консультант по ЯД невозмутимо прожевал кусок восхитительного турецкого омлета с томатом и сладким перцем, после чего ответил:
— С тех пор, как начались «Войны крови», меня это не удивляет. В медиа стало модным называть мутантом любого, у кого немедицинская модификация генов. Например, всех аргонавтов. А на TV-Prima-Roma назвали экипаж миссии «Alkyona» — фрогонавтами.
— Фрогонавтами? — переспросила Жасмин, — Это что, от слов frog и astronaut?
— Да. Вообще, «фрогонавты» это из сленга NASA 1950-х. Так в шутку назвали лягушек, запускавшихся в космос на американских репликах германской Фау-2.
— Но при чем тут экипаж миссии «Alkyona»? — удивилась она.
— Просто, — сказал Юлиан, — стало известно, что Ликэ Рэм и Зенон Пекош прошли через модификацию генвекториком, первоначально отработанным на лягушках. Для запуска пропагандистского мема на подготовленную почву этого оказалось достаточно.
— Типично для современного полит-PR, — прокомментировал принц Самир, — и не будем тратить время достойных людей на обсуждение негодяев. Лучше перейдем к делу. Мои советники уже занялись проработкой идеи лайнера-экспозиции. Твоей идеи, Юлиан. Я обещаю заплатить по нашему тарифу, как только получу их ответ о ценности идеи. Так будет и с оплатой консультации, на которую я надеюсь сейчас. Дошло до меня, что ты отмечал перспективы арктического шиппинга и Нового Эльдорадо. Это серьезно?
— Аэрошиппинга, — поправил Юлиан, — и, да, это вполне серьезно.
Жасмин сделала глоточек кофе и спросила:
— А это что, принципиально меняет суть дела?
— В общем, меняет. Шиппинг это про морские корабли, они ограниченно применимы в Арктике из-за ледовой обстановки. А аэрошипинг это про воздушные, про те, которые полностью или частично легче воздуха.
— Как это частично легче воздуха? — удивилась она.
— Гибридные дирижабли, — сказал он, — в отличие от классических дирижаблей, которые летают при полной компенсации веса — несущим газом, у гибридного дирижабля только частично такая компенсация. Остальное добавляет динамическая подъемная сила как у самолета.
— По-моему, у любой гибридной техники куча проблем, — заметила Жасмин.
— Таково мнение большинства аэрошипперов, — сообщил Юлиан, — они предпочитают не связываться с рисковой новизной, а строить классические дирижабли, проверенные на арктическом поле в 1920-х. Сейчас их клоны грузоподъемностью более 100 тонн можно строить дешево. Но есть проблема: их огромный объем создает высокое сопротивление воздуха, так что скорость лишь 70 узлов. У гибридов меньший крейсерский объем, и их можно разгонять до 130 узлов. В конце XX века к ним возник интерес у военных, и были построены малотоннажные летающие прототипы — с перспективой масштабирования до грузоподъемности более 1000 тонн. Но потом началась Великая рецессия.
— Что скажешь? — обратилась Жасмин к сыну.
Тот задумался на несколько секунд и задал вопрос:
— Чем военных не устраивали проекты сверхтяжелых транспортных самолетов?
— Большой расход топлива, и требование наземной инфраструктуры. Первую проблему можно было решить переходом к атомной энергоустановке. Вторая решалась лишь для морских берегов в теплых и умеренных широтах, по схеме летающей лодки. Северный Ледовитый океан — не то место, где всегда есть две мили чистой воды по прямой. А для дирижаблей нет инфраструктурой проблемы, они просто зависают там, где надо.
— Резонно, — согласился принц, — а есть ли хорошие проекты дирижаблей-гибридов?
— Похоже, да, хотя тут я не эксперт. Лучше спросить Ашоку Нарликара, для него такие проекты —