Судьба цивилизаций: природные катаклизмы, изменившие мир - Александр Петрович Никонов

повышается ПОСЛЕ того, как начинает расти глобальная температура. То есть повышение содержания СО2 является не причиной, а следствием глобального потепления. Откуда он берется? А из океанов. Известно же, что растворимость газов в воде снижается при повышении температуры. Точно так же газят и океаны при глобальном потеплении. Соответственно, в атмосфере повышается содержание СО2.

Верхняя кривая здесь – изменение содержания углекислоты в атмосфере, нижняя – метана. Средняя – температура. Один в один, правда? Вот только что причина, а что следствие?

Однако не все так просто! Повышенное содержание парниковых газов может быть не только следствием, но и причиной повышения температуры, потому что парникового эффекта пока еще никто не отменял. А за последние 200 лет состав земной атмосферы изменился весьма существенно. В конце XVIII века – в самом начале индустриальной революции – содержание углекислого газа в атмосфере составляло 280 объемных частей на миллион, а сейчас оно составляет 380. Рост – на 35 %. Еще значительнее изменилось содержание метана – оно выросло втрое, то есть на 200 %. А одна молекула метана вызывает парниковый эффект в 20 раз больший, чем одна молекула углекислого газа.

Подобного содержания углекислого газа атмосфера не знала уже несколько миллионов лет. Такие концентрации СО2 отмечались в мезозое, когда планета буквально кишела жизнью. Собственно говоря, сжигая уголь и нефть, человек возвращает в атмосферу накопленный в ископаемой растительности углерод.

И вот вам результат… Среднегодовая температура в Москве в 1901–1930 годах была +3,8 оС, а в период 1971–2000 годов она составила уже +5,3 оС. Почувствуйте разницу! Напомним факт, который уже один раз приводили. При Николае I в России началось издание «Журнала Министерства внутренних дел», из него можно узнать, что в начале ХХ века в Москве в июне (!) валил снег – и это не было каким-то исключительным случаем. Июньский снег выпадал даже в Киевской губернии.

Холодная зима – больше снега на дорогах… Одна только Москва тратит на уборку снега до 3 миллиардов рублей. А по стране сколько? Бог весть, нет таких данных. Зато есть данные по Северной Канаде – там на уборку снега тратится до 8 миллиардов долларов ежегодно.

Но главное, конечно, не снег. Главное – сам холод. Про экономию топлива на отопление мы уже говорили выше, радуя соотечественников триллионными суммами экономии. Но ведь это еще не все!

Потребление топлива закладывается в производство любой продукции. Например, того же металла, который не зря называют хлебом промышленности. И этого металла в холодном климате требуется больше, чем в теплом, потому что сталь имеет свойство охрупчиваться на морозе, значит, нужно утолщать конструкции, тратить больше металла и топлива на его производство. Это во-первых. А во-вторых, на металлургических заводах России чуть ли не 10 % энергии расходуется на отогрев вагонов с углем, смерзшимся при транспортировке. Вы представляете, что такое вагон с углем, который протащили через полстраны? Монолит! Его отогревают горячим паром. Для этого нужно вскипятить тонны и тонны воды, которая весьма теплоемкая. В общем, куда ни кинь – всюду полная задница. Морозы – не нужны!

Помните, я писал, что для повышения уровня жизни россиян до уровня развитых стран нужно вдвое увеличить душевое энергопотребление, и это равносильно открытию второго такого же нефтегазового бассейна, как Западносибирский. Но у нас же нет второй Сибири.

Теперь есть!

И все это богатство нам валится просто с неба в виде халявного потепления. А мы подписываем решения о борьбе с парниковыми газами, чтобы вместе со всем цивилизованным миром отважно бороться с повышением уровня жизни россиян.

Ах, господа и дамы, давайте дружно бороться с парниковыми газами!.. Ведь углекислоты в атмосфере стало больше в полтора раза!.. Да, это правда. Но это приятная правда. Знаете ли вы, что последний раз такое высокое содержание углекислоты в атмосфере наблюдалось 3 миллиона лет назад? И тогда планета выглядела совсем по-другому! Не было льдов в Северном Ледовитом океане. Не было никакой тундры, а африканские носороги и львы водились в Северном Причерноморье, на территории нынешней России. Худо ли?..

Еще у нашего правительства есть смутная надежда, что с таянием льдов в Северном Ледовитом океане мы откроем Северный морской путь и составим конкуренцию Суэцкому каналу, потому что расстояние от Лондона до Иокогамы через Суэцкий канал – 21 тысяча километров, а через Севморпуть – всего 14 тысяч. Но о том, станет ли Россия транспортным мостом между Европой и Азией, превратится ли она по-настоящему в океанскую (а не морскую) державу, мы поговорим позже за рюмкой коньяка…

России океана всегда не хватало! Всю жизнь Россия имела выход только во внутренние моря – Балтийское, Черное, Японское. Все наши выходы в океаны осуществляются только через чужие проливы и могут быть легко перекрыты, как это не раз уже бывало. И в Первую мировую войну Россия ввязалась, по сути, с дальним прицелом на эти треклятые проливы. И Сталин на них пасть разевал… И в Тихий океан мы выходим из внутреннего Японского моря. И на Балтике, чтобы в Атлантику выйти, нам нужно через датские проливы проситься. Единственный доступный нам напрямую океан – это практически бесполезный сейчас для судоходства Северный Ледовитый…

Сразу спойлер: океанской державой Россия станет, без вопросов, но Северным морским путем все равно никто пользоваться не будет, не сможем мы на этом зарабатывать. Зато речная навигация на юге России в связи с глобальным потеплением окажется круглогодичной, а в центральном районе страны будет прерываться всего на несколько недель в год.

Так как, будем бороться с потеплением, в третий раз спрашиваю?

Глава 6. «Что же будет на Земле через сто ближайших лет…»

Если отвлечься от катастрофических прогнозов «модельеров», которые угрожают повышением среднеглобальной температуры на 5 оС… Если забыть про эти высосанные из пальца пугалки, которые УЖЕ не оправдываются, и обратиться к модели, вполне доказавшей свою адекватность и предсказательную силу, то что же мы получим?

Да, собственно, вот что.

Три кривые. Одна является историей температуры в прошлом, две другие – в будущем. Две последние были получены следующим способом: с 1875 года (начало промышленной эры) математическая модель Клименко была запущена в будущее в двух вариантах – с учетом антропогенного фактора и без него. То есть: что было бы, если бы не произошла промышленная революция и человечество осталось жить в лоне пасторальной цивилизации. И что будет теперь.

История