СТРАТЕГИЯ: «СПАСАТЕЛЬ» - Вадим Денисов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В итоге "зеленая сторожиха" не выдержала, вмешалась и заблокировала местечковые соревнования по стрельбе на шестидесяти сожженных патронах. Ну его нафиг, я не Крез. Все едино на таком ресурсе не научусь стрелять мастерски, познакомился, опробовал, представляю - и хорошо. Подумал о том, что неплохо бы предусмотреть пальбу с двух рук в критический момент, но ничего хорошего их этого не вышло. Не развита у меня левая рука, никогда спецом я ее не тренировал, не было необходимости. Взял "смит" левой, "мазу" в правую - полная хрень, расход патронов без пользы. Еще немного поупражнялся, и на том тренировку закончил, представляя, чего бы я наслушался в Москве от друзей.
Странные люди, это "тактики". Порой у меня складывалось впечатление, что многие из них реальной жизни просто не знают. В прошлой жизни я очень редко вмешивался в их профильные споры, это фехтование тысячу раз выверенными, как им кажется, аргументами. И неизбежными штампами. "Зачем плодить разнобой в боеприпасе, это очень плохо!". Плохо где? На войне. В армии. А в жизни? А в жизни все по-другому, тут все жизненно, как карта ляжет. Знаете, что на полярных станциях теперь оружия нет? Не положено. Умереть, не встать: кругом белые медведи, а оружие полярникам не положено, нет, видите ли, на станциях условий для хранения - и не выдают! Вот и берут люди свое, если оно есть, конечно. Кто что. Какая тут может быть унификация?
Знаю многих, кто, обладая 12-м, категорически отказывается от 20-ки, зачем, мол, если гладкий ствол уже есть? А по мне - так в лесной ходовой охоте лучше "двадцаточки" вообще ничего нет - легкие, маневренные, носить их одно удовольствие, стрелять - тем более, об отдаче не думаешь, таскать меньше, звук потише, зверь успокаивается быстрей. 20-й калибр заставляет стрелять точнее, думать чаще. Однако, он не моден. Раньше 12-й был не моден, в СССР стреляли 16-м калибром, ныне практически забытым. Кстати, знаю пару закоренелых браконьеров, которые, кроме 20-ки и "мелкашки", никакого другого оружия и не признают. "А зачем нам грохот на весь лес?" К чему все это говорю? К тому, что, опровергая мифы, не стоит плодить новые. Люди, будьте гибче, вдумчивей, адаптивней. И спокойнее. Ваше от вас никуда не уйдет, если вы всерьез намерены это взять, конечно.
Впрочем, никому ничего не навязываю. Вам жить. Я живу - так.
На четвертый день отправился на разведку.
Решил так - высоту терять не буду. Еще один штамп: экстренно спускайтесь вниз, к рекам и дуйте вдоль потоков, постепенно выходя к рекам большим, мол, люди по рекам селятся. Хрень все это. Люди давно уже селятся не по рекам, а по дорогам, в нашей стране есть куча рек, больших и малых, где тысячами километров - безжизненные места. И все потому, что нет дорог. Высоту стоит покидать лишь тогда, когда там негде жить и нечего есть. В противном случае высота - ваш единственный шанс получить наиболее ценную информацию об окружающем мире, добраться до кругозоров и увидеть воочию земли окрест. В моем случае, имея столь шикарную базу, валиться в овраги через буераки и заросли плотного кустарника нет никакой необходимости. И искать мне нужно не реки, а дороги.
А вот если этот мир настолько древний, что в нем нет дорог… Тогда дело кислое. Тогда, скорее всего, в первой же "речной деревне", которую исцарапанный дурень с убитой на курумнике обувью и струпьями на ногах вскоре найдет на свою голову, его сразу превратят в раба. В том случае, если не сожрут под мозговой горошек. Это к вопросу о поисках жилья методом лазанья по таежным провалам и ущельям. Больше скажу - бойтесь ущелий. Думаю, и альпинисты со мной согласятся.
Разведку я начал вести кругами.
Основная цель - посмотреть, как выглядит Твое Место со стороны, определить и надежно запомнить основные ориентиры. Радиус будем повышать установленным шагом, пока не наткнемся на что-либо интересное, информативное. Первый круг я сделал на удалении в пятьдесят метров и довольно быстро определил пару деревьев, приметных с большинства ракурсов. Второй - через сто метров, хоть и лень было. На тропы особого внимания не обращал. Каждый лес полон ими, многие думают, что тут ходят грибники или охотники. Ну да, тропами… Троп в этом лесу много, живности хватает. Тропы эти не людские - зверовые, при определенном навыке нетрудно предположить, что за зверь их проложил. Сшибает он, как лось, вылезшие поверху ветки, или же натоптанная тропка вдруг ныряет в низкие кусты, выдавая очередной путь кабаньих миграций. Эти тропы - не ваша цель. Зверь идет по своим делам, к пастбищам, местам засад, к водопою или к лежке - ничего из того меня сейчас не интересует. А вот к дороге зверь не пойдет, даже если умеет пересекать ее в ускоренном темпе, в случае необходимости.
Вскоре я уже неплохо представлял себе "пятно" своей местности и особенности здешнего ландшафта, не заблужусь, издалека примечу. После чего я сделал неожиданное для многих - спокойно пошел назад, на поляну. Секрет прост, тут стоит перезагрузиться. Знаете, как перед экзаменом. Если тебе удалось поспать хотя бы пару часиков перед решающим броском в институт - сам удивляешься, сколько же ты запомнил, а! Не удалось, тупо прозубрив всю ночь, - так и будешь тупарем сидеть перед преподом, удивляясь на следующее утро, почему не сдал-то!? Ведь помню же!
Попил я неспешно чайку, закусил мяском с лепешками, покурил всласть трубочку.
И опять направился в чащу, уже уверенно, зряче.
Заглубился метров на двести и практически сразу же нашел искомое.
Передо мной лежала дорога.
Лесная грунтовка обрывалась практически у моих ног.
Аккуратненько так обрывалась, точно под 90 градусов обрезанная поперек перед тремя соснами. Все ровно, как в мультфильме. Такого не бывает, даже если допустить, что по лесу варварски прокатился тяжелый трактор "Катерпилллер" с мощным отвалом, а следом - тяжелый грейдер. Поваленных деревьев нет, словно их заботливо убрали, но нет и поврежденных.
Грунтовка, лежавшая передо мной, была ровная, прямая, как стрела, неплохо спланированная, и со следами. Застарелыми следами проезда автотранспорта. Или транспорта колесного, так точнее. Тут такой нюанс: следы тоже обрывались прямо возле трех сосен. Бывает? Нет, скажите, как этого можно добиться, а? Колесную ось перед собой выкатить? И лишь через некоторое время я сообразил: так выглядят "писательские штучки", халатность Кукловодов.
Встав прямо на дороге, и прикинул направление на хижину за спиной. Получалось так, что таинственная грунтовая дорога вела прямо на заветную полянку. Туда ее и тянули, да не дотянули, усрались. Или же волшебный карандаш на писательской карте тупо не довел линию, дрогнула рука, а потом робот-конструктор слепо выполнил указания чертежа. Раз так, то я вправе предположить: ветку автодороги тянули от некой магистрали, куда она должна врезаться. "Или не врезаться! - вспомнил я шаловливый карандаш Автора. - Точность сборки карт тут явно не в почете". Я представил себе карту местности, вид сверху - будто шлепнули на лес пятно полянки и так же небрежно "кинули" дорогу к ней.
Хорошо. Примем эту небрежность за версию. А пока прогуляемся, тем более, что проблема поиска генерального ориентира снята самым надежным образом - у меня теперь есть персональная дорога.
Я медленно пошел по "вырубке", присматриваясь и прислушиваясь. Дорога тянулась метров на восемьсот. И опять упиралась в деревья, что заставило меня подобраться - очевидно, что через сколько-то метров появится еще один рукотворный объект. Так оно и вышло, после недолгого - метров сто - блуждания между кустами и невысокими деревьями я вышел на оперативный простор.
Это уже серьезно, это целая магистраль.
Я оглянулся - никаких признаков того, что неподалеку в лесу таится еще одна дорога. Ну, фокусники… Единственная особенность места - одинокое обугленное дерево, пробитое молнией. Хорошая примета, эту огромную черную "вилку" издалека заметишь. Итак, писательский комплекс "моя поляна - халтурная лесная грунтовка" сориентирован почти точно по линии "север-юг". "Главная дорога" расположена на перевале широтно. Да, это именно перевал, по обе стороны от меня дорога извивается, огибая большие каменюки, по длинным, в меру пологим склонам. Прямо передо мной - высокий каменистый холм с редкими деревьями на боковых площадках и вершине. Непременно заберусь. Местность вокруг более холмистая, чем выраженно гористая, отчасти напоминает мне северные отроги ГКХ, если подъезжать к ним со стороны Ставрополья, например, к Хадыженску. Или алтайские предгорья… Нет, все-таки "Хадыжи", растительность похожая. Ну, это мы еще успеем рассмотреть с самого верха. А пока меня интересует другое - следы на дороге. Они есть в изобилии.
Я почувствовал, как заколотилось сердце. Ура? Или еще не "ура"?
Во всяком случае, меня тут вряд ли зажарят на костре с гастрономическими целями, не дикарский мир. По дороге катался автотранспорт, причем не редко. Последние следы совсем свежие, не далее, как вчера машина прошла. А на полянке ничего не слышно, километр густого леса надежно глушил звук. Впрочем, если не дизель, то и ближе не расслышишь. Я присел, рассмотрел следы колес внимательней. Что же, судя по характерному агрессивному рисунку протектора - в этой местности рулят джипы.