Эйке Миддельдорф.Тактика в русской кампании - Миддельдорф Эйке
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Поскольку засады и заграждения, устраиваемые партизанами, всегда были отлично замаскированы, обнаружить убежище партизан было очень трудно. Только опытные истребители партизан обладали инстинктом быстрого распознавания истинного расположения партизанского лагеря.
Боевые действия партизанских отрядов характеризовались высокой активностью. Как только отряд обживался в районе действий и узнавал на основе данных разведки расположение противника, он немедленно приступал к активным боевым действиям.
Наиболее успешно партизаны выполняли следующие задачи:
— подрыв железнодорожных путей, искусственных сооружений и других объектов;
— нарушение линий связи или подключение к ним для подслушивания телефонных переговоров противника;
— постановка заграждений и минирование местности.
Болес трудной задачей считалось нападение из засады. Находясь в надежно укрытом месте, отряд подпускал противника на близкое расстояние, а затем внезапным огнем уничтожал его.
Путем нападения из засад выполнялись следующие задачи:
— обстрел войсковых транспортов;
— нападение на мелкие подразделения и отдельные машины;
— обстрел низко летящих самолетов;
— захват в плен связных и курьеров.
Нападение партизан на отдельный объект чаще всего проводилось методом действия штурмовой группы. Используя надежных местных жителей, партизаны собирали необходимые разведывательные данные о противнике (сила и состав войск, организация охранения и другие сведения). На основании этих данных разрабатывался план партизанской операции. Основными объектами нападения являлись населенные пункты, занятые незначительными силами, железнодорожные станции, места расположения войск, важные мосты и различные склады.
Партизанские операции проводились ночью, в туман, ненастную погоду и главным образом в сумерки или на рассвете.
Планирование и проведение операций обычно было простым. В отдельных случаях партизаны нападали более чем с двух направлений. В этом случае вторая, третья и т. д. боевые группы имели строго ограниченные задачи по прикрытию и поддержке огнем первой (главной) ударной группы, а также по введению противника в заблуждение. Основную задачу выполняла первая группа. Распыление сил и средств не допускалось. При движении к объекту нападения и в ходе боя все группы поддерживали между собой тесную связь. Непосредственное охранение с фронта и тыла обеспечивалось несколькими дозорами, передвигавшимися на удалении 100 шагов от охраняемых подразделений.
Партизанам часто удавалось точно установить силы, состав, задачи и характер передвижений противника в контролируемом ими районе. Они обычно знали расписание движения поездов по железным дорогам. Основные коммуникации находились под их непрерывным наблюдением. Партизанами регистрировалось время интенсивного и слабого движения по железным и шоссейным дорогам. Задача отрядов, действовавших в районе магистральные дорог, состояла в том, чтобы нарушить стройную систему работы транспорта. Иногда для того, чтобы на несколько часов или дней нарушить нормальное движение по какой-либо дороге в обоих направлениях, бывало достаточно взрыва всего лишь одной мины. Случай нападения на отдельную машину, проходящую по дороге, свидетельствовал о том, что движение по этой дороге в течение нескольких недель возможно только в сопровождении конвоя. Успешное нападение партизан на населенный пункт, занятый незначительными силами, немедленно вызывало тревогу во всем районе. В результате таких действий партизаны добивались желаемых результатов — во всем районе наступало беспокойство, передвигаться в одиночку и без оружия запрещалось, тыловым службам (в дополнение к их непосредственным задачам по снабжению войск) ставились задачи по обеспечению безопасности и охране своих объектов. В этих условиях работа тыловых служб затруднялась. В конечном итоге нарушалось снабжение войск, так как наряду с усилением охранения приходилось проводить и активные действия. Наконец, к этому добавлялась еще и необходимость более строгого контроля за гражданским населением.
Кроме ведения боевых действий в задачу партизанских отрядов входила организация разведки наблюдением. Наблюдение велось с целью выявления:
— передвижений войск и транспортов снабжения по шоссейным и железным дорогам к фронту и в тыл;
— расположения новых штабов и действий рекогносцировочных групп;
— дислокации специальных частей и подразделений (танковых, саперных, тяжелой и сверхтяжелой артиллерии);
— размещения новых складов снабжения;
— строительства дорожной сети и постоянных линий связи;
— мест нахождения новых полевых аэродромов;
— проведения подготовительных мероприятий по подрыву и разрушению важных объектов при отходе войск;
— расположения заграждений и оборонительных сооружений.
2. Боевые действия против партизан
Общие мероприятия по обеспечению безопасности
Для обеспечения безопасности войск, располагавшихся в районах действия партизан, необходимы были:
— усиленное охранение расположений войск, складов, железнодорожных станций и других объектов;
— охрана искусственных сооружений и промышленных объектов постоянными караулами; постановка вокруг охраняемых объектов дотов, проволочных заграждений и минных полей;
— включение в состав железнодорожных эшелонов специально оборудованных вагонов с установленными на них пулеметами;
— вырубка леса на 150 м по обеим сторонам шоссейных и железных дорог;
— эвакуация гражданских лиц из населенных пунктов, расположенных на шоссейных и железных дорогах или вблизи них;
— назначение специальных конвоев для сопровождения колонн и отдельных машин при движении по дорогам;
— патрулирование вдоль шоссейных и железных дорог;
— движение по железным дорогам на пониженной скорости; при этом целесообразно впереди паровоза прицеплять платформу, груженную песком;
— наблюдение за гражданским населением и ведите пропаганды, направленной против партизан.
Большое значение имеет нейтрализованное управление разведывательной службой, следящей за деятельностью партизанских отрядов. Успех работы этой службы во время войны зависел от сотрудничества местного населения с немцами.
Способы борьбы с партизанами
Использование истребительных команд и патрулей
Суть самого простого и в то же время наиболее эффективного способа борьбы с партизанами состоит в том, чтобы бить их теми же средствами и методами, которые применяют они. Это означает, что для успешной борьбы с партизанами необходимо скрытно вести разведку, непрерывно охотиться за ними, задерживать и уничтожать. Наиболее подходящими для этого подразделениями могут быть истребительные команды в составе 40–60 человек. Однако при подборе в эти команды командиров и солдат требуется совершенно иной подход, чем при формировании боевых подразделений. Лучшими бойцами в борьбе с партизанами чаще всего бывали так называемые «отчаянные» солдаты, в характеристиках которых можно было найти замечание — «не поддающийся воспитанию».
Для борьбы с партизанами не обязательна хорошая военная подготовка. Здесь нужен инстинкт, навыки человека, близкого к природе. Поэтому наиболее подготовленными солдатами для борьбы с партизанскими отрядами были охотники, лесники, лесные рабочие.
На вооружении истребительных команд необходимо иметь штурмовые винтовки или автоматы, ручные гранаты. В рюкзаках следует иметь запас боеприпасов и продуктов на несколько дней. В пулеметах и минометах, как правило, нет надобности. Наиболее подходящими средствами связи являются легкие радиостанции и конные разъезды. Для снабжения истребительных команд и эвакуации раненых можно использовать обычные транспортные машины, а также самолеты и вертолеты.
Наряду с истребительными командами, задача которых состоит в уничтожении партизанских отрядов, необходимо высылать конные или моторизованные (на специальных машинах повышенной проходимости) патрули. Их не следует связывать задачами по истреблению партизан. Они должны вести свободную разведку на дорогах в районе действий партизан, а также прочесывать весь этот район. Напав на след партизанского отряда, часто с помощью местных жителей, они должны вести преследование его до подхода вызванной по радио истребительной команды. Кроме того, патрули должны вести наблюдение за населением и за движением между населенными пунктами.