Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник) - Константин Романов

Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник) - Константин Романов

Читать онлайн Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник) - Константин Романов

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 121
Перейти на страницу:

229

«Александрия» — трехмачтовая колесная паровая яхта с железным корпусом. Заложена была 6 мая 1851 г. на верфи Джона Карла Море в Блекуэлле, спущена на воду 5 августа 1851 г. Использовалась для переездов членов Императорского Дома Романовых и высших государственных чиновников между Петербургом и Петергофом, а также как посыльное судно Балтийского флота. Исправно послужила сразу четырем российским императорам. Была списана в начале XX века.

230

Брейд-вымпел (от голл. breedwimpel) — военно-морской флаг уменьшенного размера с полотнищем и косицами различного цвета, присвоенный командирам соединений кораблей, дивизионов и старшему на рейде.

231

Никонов Константин Петрович — капитан 1 ранга, командир броненосца «Император Александр II». Позднее контр-адмирал, командовал отдельным отрядом судов для испытаний на Балтийском флоте (1902–1903).

232

Салют — отдание почести лицу, событию или флагу установленным числом выстрелов. Коммерческие суда при встрече друг с другом или с военными судами салютуют флагом, т. е. приспускают и поднимают до места три раза кормовой флаг.

233

Гельсингфорс — шведское название столицы Финляндии Хельсинки.

234

«Наварин» — эскадренный броненосец, четвертый из построенных подобных кораблей на Балтийском флоте по принятой в 1881 г. «Двадцатилетней программе». В его проект с самого начала закладывалась возможность дальних океанских походов, в том числе и на Дальний Восток. Фактически начал строиться 1 июля 1889 г., официально заложен 21 мая 1890 г., спущен на воду 8 октября 1891 г. Водоизмещение фактическое 10 210 т, длина по ВЛ 105,9 м, ширина 20,4 м, осадка 8 м. Мощность машин 9140 л. с., скорость 15,9 узла. Броня (сталежелезная): пояс 406–305 мм, каземат 305–127 мм, башня 305 мм, карпаксная палуба 76–51 мм, рубка 254 мм. Вооружение: четыре 305-мм, восемь 152-мм орудий, восемь 47-мм и десять 37-мм пушек, две 63-мм десантные пушки системы Барановского, 6 торпедных аппаратов. Реально вступил в строй к лету 1896 г. С началом Русско-японская войны «Наварин» был включен во 2-й броненосный отряд в составе 2-й Тихоокеанской эскадры. Во время Цусимского сражения 14 мая 1905 г. броненосец очень долго оставался без серьезных повреждений: свой огонь японцы концентрировали на более современных кораблях. Однако впоследствии корабль подвергся японской атаке. Одна из вражеских торпед попала в район кормы «Наварина», и корабль, застопорив машины, сильно осел, так что вода доходила до кормовой башни. Позже в среднюю часть правого борта попала еще одна торпеда, и броненосец начал медленно валиться на правый борт. Через несколько минут, когда из-за крена стрельба стала невозможной, с левого борта подошёл миноносец и выпустил еще одну торпеду. Через минуту после третьего взрыва броненосец затонул.

235

Ревель — губернский город Эстляндской губернии, на южном берегу Финского залива, при Ревельской бухте. Военный и торговый порт. В 1710 г. Ревель перешел к России и стал пограничной крепостью; собственно крепостью была возвышенная часть города (Вышгород), обнесенная рвами, каменными стенами и башнями. В XVIII в. в Ревеле основана военная гавань; в начале XIX в. он числился крепостью 1-го класса. Крепость Ревель упразднена в 1867 г.; крепостные валы и стены поступили во владение города.

236

Минный крейсер — большой миноносец с усиленным торпедным и артиллерийским вооружением, предназначавшийся для борьбы с миноносцами противника. Водоизмещение: 600–700 т, скорость: 18–25 узлов. Вооружение: 8–15 орудий 37–47-мм калибра (иногда 2 орудия 77-мм и 4–6 орудий более мелкого калибра), 2–5 надводных торпедных аппарата. Первый в мире минный крейсер «Лейтенант Ильин» был построен в России и вступил в строй в 1887 г. В 1907 г. минные крейсера вошли в класс эскадренных миноносцев.

237

Миноносец — военный корабль, предназначенный для уничтожения кораблей противника торпедами.

238

Андреев Павел Петрович (1843–1911) — окончил Морской корпус (1863). Капитан-лейтенант (1876). С 1877 г. командир императорских яхт «Царевна» и «Держава». Участник Русско-турецкой войны 1877–1878 гг. С 1893 г. младший флагман Балтийского флота. С 1894 г. начальник штаба Кронштадтского порта. Контр-адмирал П. П. Андреев был назначен начальником эскадры Средиземного моря и 11 июля 1896 г. покинул Кронштадт. В эскадру входили броненосцы «Наварин» (капитан 1-го ранга П. А. Безобразов) и «Император Александр II» (капитан 1-го ранга К. П. Никонов), минный крейсер «Посадник» (капитан 2-го ранга Р. Н. Вирен), миноносец № 119 (лейтенант А. Лебедев) и миноносец № 120 (лейтенант В. Нащинский). 19 сентября 1896 г. эскадра пришла в Пирей. Вице-адмирал (1899), старший флагман и командир практической эскадры Черноморского флота. С 1901 г. старший флагман 1-й дивизии Балтийского флота. С 1907 г. в отставке. Член Строительного комитета Морского Собора в Кронштадте.

239

Пирей — афинская гавань к юго-западу от Афин, на Пирейском полуострове.

240

В дневнике императора Николая II от 27 июля 1896 г. имеются следующие строки: «По временам шел дождь, ветер был довольно сильный и день стоял прохладный. После докладов поехали на напутственный молебен в нашу церковь. Завтракали в Коттедже. В 3 часа отправились на „Александрии“ в Кронштадт с Ольденбургскими и Еленой Ш[ереметевой]. Проводили милую Мама на „Поляр[ную] Звезду“ и после чаю простились с нею, Мишей и Ольгой. Отправились на Большой рейд, где стоял отряд Андреева, готовый к уходу в Средиземное море. Посетили: „Имп. Александр II“, мин. крейс. „Посадник“ и „Наварин“. Пока находились на последнем, „Полярная Звезда“ прошла мимо нас в море. Вернулись в Петергоф в 7 1/2. Обедали и провели вечер одни». (Дневники императора Николая II. М., 1991. С. 159.)

241

Безобразов Петр Алексеевич (1845–1906) — вице-адмирал. Старший офицер фрегата «Светлана» (1883–1884). Командовал клипером «Крейсер» в составе тихоокеанской эскадры (1888–1890). Командовал крейсером «Генерал-адмирал» и броненосцем «Наварин» (1892–1897). Контр-адмирал (1897). Начальник штаба Кронштадтского порта, младший флагман Балтийского флота (1898–1901). Младший флагман Черноморской флотской дивизии (1901–1903). Произведен в вице-адмиралы 14 января 1904 г., а уже 2 марта назначен командующим 1-й эскадры флота Тихого океана, 10 октября — старшим флагманом Балтийского флота, 2 декабря 1904 г. — исполняющим обязанности начальника Главного морского штаба на время отсутствия З. П. Рождественского. Участник судебного процесса по делу З. П. Рождественского в 1906 г. Умер 17 июня 1906 г.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 91 92 93 94 95 96 97 98 99 ... 121
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Император Николай II. Тайны Российского Императорского двора (сборник) - Константин Романов.
Комментарии