Битва за Кавказ. Неизвестная война на море и на суше - Эрих Манштейн

В бытность командования Черноморским флотом адмиралом Игорем Владимировичем Касатоновым, это оперативно-тактическое соединение благодаря его стараниям и умению сохранило боеспособное ядро ракетных и противолодочных кораблей; был сохранен и приумножен уровень боевой готовности дивизии, готовой выполнить любой боевой приказ по защите южных рубежей страны. Что двигало адмиралом И. В. Касатоновым? Думается, не только то, что он сын известного в стране адмирала флота, но и внук гвардейского вахмистра Афанасия Касатонова, служившего в Его Величества Императорском гвардейском полку. Семейные традиции и преемственность, передающаяся с генами, – о чем всегда старались умалчивать большевики, по мере своих неисчерпаемых сил уничтожая родовые древа народов, живущих на территории бывшей Российской Империи, – и в самом деле величайшая неосознанная сила, движущая прогресс даже в самом регрессивном обществе.

Болела ли у них душа за ЧФ?

Не думаю, что болела душа за Русский флот у других командующих ЧФ – адмиралов М. Хронопуло, Калинина, Героя Советского Союза Эдуарда Балтина (последний был не так командующим, как… обозревателем газет). Возможно, благодаря таким вот адмиралам и руководству страны в целом это мощное соединение – 30-я дивизия – было фактически разрушено; и ныне в его состав (под командованием контр-адмирала В. Васюкова, сына известного контр-адмирала Л. Васюкова) входят ГРКР «Москва», БДК «Ямал», «Азов», МПК «Владимирец», «Суздалец», «Муромец», РК «Ивановец» и др. корабли. Конечно, не чета славным ракетным и противолодочным кораблям 30-й дивизии 70–80-х гг. XX века. Но самое удивительное, что в составе Черноморского флота не стало 14-й дивизии ПЛ с более чем пятьюдесятью вымпелами; и в настоящее время на ЧФ есть лишь… одна-единственная (!) подлодка Б-871, ставшая носить имя «Алроса» («Алмазы России»; под командованием капитана 2-го ранга Д. Парамонова), которую ввиду отсутствия соединения ПЛ ввели в состав соединения надводных кораблей, – что тоже является на флоте далеко не позитивным фактом.

Дивизия надводных кораблей В. Васюкова, состоящая из разнородных по целям и задачам кораблей, в настоящее время и является боевым ядром Черноморского флота.

Существенной причиной последнего уничижения ЧФ стало его разделение на 2 флота: российский и украинский, – в связи с развалом Советского Союза. После была создана так наз. Кубанская компонента флота, и в новом свете возрождена Новороссийская военно-морская база под командованием вице-адмирала В. Рогатина.

Черноморский флот, шаг за шагом, вновь стал осваивать Средиземное море, посещать с «визитами вежливости» страны Средиземноморского бассейна. Но это, конечно, нельзя сравнить с тем, что ЧФ имел в 70-е и 80-е годы уже минувшего столетия.

…Эта книга посвящена не деятельности ВМФ СССР и России в XX веке, а Черноморскому флоту и его роли в системе ВМФ. На фоне использования и эксплуатации природных ресурсов причерноморского региона важно отчетливо представить степень ответственности командования ЧФ в обеспечении безопасности экономических, политических и социальных аспектов в южном регионе России. Но возможно ли, имея столь скудные средства, обладать мощным, хорошо оснащенным флотом на Черном море, получить высококвалифицированных адмиралов, офицеров, мичманов, старшин и матросов?

К сожалению, будущее ЧФ, как и всего ВМФ России, не вселяет оптимизма, по крайней мере, на ближайшие 10–15 лет. И даже закладка современных кораблей типа фрегата «Стерегущий», АПЛ «Гепард», как прообразов боевых кораблей будущего российского флота, не дает повода почувствовать удовлетворение. Ведь даже новинка, причисленная к подклассу фрегат, является кораблем прибрежного действия. И не может претендовать на влияние в Мировом океане. Так же, как и АПЛ «Гепард».

Надводный флот, которым оснащен ЧФ, по-прежнему остается неотъемлемой составляющей южного форпоста страны. Строительство же надводных кораблей – авианосцев, ракетных крейсеров, а также современных АПЛ, авиации ВМФ крайне проблематично, а для ЧФ вообще затруднительно в силу того, что флот находится в Севастополе, – вне территории нынешней России и имеет закрытый ТВД, и, к сожалению, не имеет тех отношений с Турцией, которые имела Россия в XIX в.

При сложившейся финансовой системе в России и далее дискуссии будут лишь вестись, а проекты рассматриваться; и все – чтобы как-то оправдать адмиральскую зарплату в ГШ ВМФ да зарплату ученых и разработчиков в дышащих на ладан НИИ и СКБ.

И не потому ли все так произошло, что работали по известной схеме, превращенной в анекдот (или наоборот: анекдот превратили в схему)? Эту байку я впервые услышал еще в середине 60-х гг. XX века на стажировке в Кронштадте на крейсере «Киров», и вот недавно услышал вновь. Получается – ничего не изменилось?! Суть же такова:

1) лейтенант должен все знать и работать с желанием; 2) старший лейтенант должен знать кое-что и пытаться уметь работать самостоятельно; 3) капитан-лейтенант должен все знать и все уметь; 4) капитан 3-го ранга – все уметь и максимально знать, что где делается; 5) капитан 2-го ранга – своевременно уметь доложить о том, где и что делается; 6) капитан 1-го ранга должен самостоятельно находить то место в бумагах, где ему необходимо расписаться; 7) адмирал должен самостоятельно расписываться там, где ему укажут, предварительно испросив: «Впрямь или вкось?», – т. е. куда идет бумага, наверх (начальству) или вниз (подчиненным); 8) главком (подразумевается адмирал флота) обязан уметь ясно и четко выразить свое согласие (мнения против не может быть никогда!) с мнением министра обороны; 9) министр обороны должен уметь достаточно понятно и с умным видом высказать то, что от него хочет услышать Верховный Главнокомандующий; 10) Верховный Главнокомандующий – периодически интересоваться, какая в данный момент армия (флот) находится на территории (в прибрежных водах) его государства. Если вдруг выяснится, что своя, то постараться незамедлительно выплатить армии (флоту) жалование и пообещать его повысить.

От этой шутки только грусть охватывает: создали армию, господа-товарищи!

Конечно, такое не могло родиться среди адмиралов и офицеров Русского флота. К слову сказать, будь сейчас Российская Империя начала XX века, зарплата адмиралов, офицеров, старшин и матросов была бы такова в долларовом эквиваленте (коль это на сегодня самая популярная денежная единица у бывших советских людей):

– Генерал-адмирал (адмирал флота) (на погонах – 1 большой двуглавый орел и якорь в аналогии с чином генерал-фельдмаршала, где на погоне изображена артиллерийская крестообразная эмблема) – персонально устанавливается зарплата Государем.

– Адмирал (3 орла на погонах вместо пресловутых звезд, которые следовало бы сейчас упразднить…) за 10 лет выслуги получал бы 12 000–13 000 долларов в месяц; за 15 лет – 14 000–15 000 долларов в месяц; за 20 лет – 16 000–17 000 долларов; 25 лет и более лет – 20 000 долларов и за каждый год надбавка 5 %. Также ежегодно выплачиваются пайковые и квартирные – 140.710 долларов.

– Вице-адмирал (2 орла на погонах) за 10 лет выслуги – 10 000–11 000 долларов; за 15 лет – 12 000–13 000; за 20 лет – 14 000–15 000; за 25 и более лет – 16 000 и надбавка в 5 % за каждый год. Пайковые и квартирные – 138 710 у.е. в год.

– Контр-адмирал (1 орел на погонах) за 10 лет выслуги – 8 000–9 000 долларов в месяц; за 15 лет – 10 000–11 000; за 20 лет – 12 000–13 000; за 25 и более лет – 14 000 долларов плюс 5 % надбавки за каждый год. Пайковые и квартирные – 136.710 в год.

– Капитан 1-го ранга (чистый погон старшего офицера) за 10 лет выслуги 6 000–7 000 долларов; за 15 лет – 8 000–9 000; за 20 лет – 10 000–11 000; за 25 и более лет – 12 000 долларов плюс 5 % надбавки за каждый год. Пайковые и квартирные – 75 000 в год.

– Капитан 2-го ранга (на погоне с двумя просветами 3 орла размером с современную звезду старшего офицера) за 10 лет выслуги – 4000–5000; за 15 лет – 5000–6000; за 20 лет – 6000–7000; за 25 и более лет – 8000 плюс 5 % надбавки за каждый год. Пайковые и квартирные – 65 000 в год.

– Капитан 3-го ранга (на погоне с двумя просветами 2 орла) за 10 лет выслуги – 3000–4000 долларов; за 15 лет – 4000–5000 долларов; за 20 лет – 5000–6000; за 25 лет и больше – 7 000 плюс 5 % за каждый год. Пайковые и квартирные – 60 000 в год.

– Капитан-лейтенант (чистый погон с одним просветом) за 10 лет выслуги – 2500–3000 долларов; за 15 лет – 3000–3500; за 20 лет – 3500–4000; за 25 лет – 5 000 и подлежит увольнению в запас по достижению 42 лет. Пайковые и квартирные – 40 000 в год.

– Старший лейтенант (погон с одним просветом с 3 орлами, соответствующим размеру современных звезд младших офицеров) за 10 лет выслуги – 2000–2500 долларов; в случае если офицер в этом чине не перспективен, он подлежит увольнению в запас с получением пенсии в размере 10–15 % в зависимости от того, служил он на корабле или на берегу. Пайковые и квартирные – 35 000 в год.