Сборник рефератов по географии для 10 класса: Экономическая и социальная география мира - Коллектив авторов

Значительную часть перевозок грузов (в основном стройматериалов и топлива) обеспечивают внутренние водные пути (регулярно используются каналы и реки протяженностью 6,5 тыс. км). Основная водная магистраль – Сена, связанная через Уазу и Сен-Кантенский канал с Северным районом, а через Марну и канал Марна—Рейн – с Лотарингией, Сааром и Рейном. Особенно велики перевозки грузов по Сене ниже Парижа. В условиях ЕС весьма актуально совершенствование водных путей, связывающих районы восточной части Франции с Северным и Средиземным морями; в этих целях завершаются работы по модернизации каналов Рейн—Рона и улучшению условий судоходства по Сене и Роне. Главные речные порты страны – Париж, Страсбург и Руан.

Транспортная сеть Франции имеет ярко выраженную радиальную конфигурацию с единым центром – Парижем. В столице сходятся важнейшие железные дороги, автострады, внутренние водные пути. Во внешних связях чрезвычайно важную роль играют морской флот и авиатранспорт. Но каботаж развит слабо из-за удаленности от моря основных промышленных районов. Морские перевозки составляют около 30 млн т в год; вес прибывающих грузов в три раза больше веса отправляемых, так как Франция экспортирует по морю более легкие и ценные товары, чем импортирует (более 2/5 ввоза составляет нефть). 3/4 морских перевозок идут через 4 порта: Марсель, Гавр, Дюнкерк и Руан. Марсель – второй порт Западной Европы после Роттердама, обеспечивающий связи Франции со странами Средиземного моря, Индийского и Тихого океанов. Гавр и Руан – морские аванпорты Парижа; Дюнкеркский порт – морские ворота

Северного промышленного района. В пассажирских перевозках, помимо Марселя и Гавра, большое значение еще недавно имели Кале, Булонь и Дьепп, обеспечивающие сообщение с Англией. С 1994 г. для этих целей начал использоваться туннель под Па-де-Кале. Главные военно-морские базы – Брест и Тулон. В авиационных перевозках главную роль играют государственная компания «Эйр-Франс» и аэропорты в Париже.

Рекреационные ресурсы и туризм. Французский образ жизни

Франция – законодательница мод не только в одежде. Она во многом задает тон и в туристическом бизнесе. Франция – страна развитой туристической индустрии. С дорогими курортами и шикарными отелями на Лазурном берегу (Ницца, Канн, Сен-Тропез), куда активно проникает иностранный, прежде всего американский капитал, часто соседствуют более скромные туристические зоны. Помимо Средиземноморья туризм широко развит на юго-западе Атлантического побережья, на берегу Северного моря, в Провансе. Круглый год привлекают туристов французские Альпы. Гостиничное хозяйство и сервис находятся на весьма высоком уровне и приносят все большие доходы. Одной из последних новинок туристской «моды» стал сельский туризм. Интенсивно развиваются такие специализированные виды туризма, как винный, гастрономический, паломнический, индустриальный и многие другие. Этому в немалой степени способствуют разнообразные и поистине неисчерпаемые туристско-рекреационные ресурсы.

Давнюю историю имеют во Франции и классические лечебные курортные центры. Многие из них заслуженно пользуются поистине мировой славой и популярностью. Так, к примеру, еще в XVII веке были обнаружены необычные дерматологические и прочие целительные свойства термальных вод из небольшого французского городка Виши, а в прошлом столетии даже Наполеон III посетил город, чтобы восстановить там свои силы и отдохнуть после многочисленных военных кампаний. Представляющий собой комплекс роскошных зданий, ставших уже историческими и включающих один из лучших отелей страны, Виши сейчас – самый известный и титулованный курорт термальных вод не только Франции, но и всей Западной Европы. С 1931 года на базе минеральных вод Виши производится целая линия косметических продуктов по уходу за кожей лица и тела.

Однако, сколь бы популярными ни были сельский или лечебный туризм, больше всего иностранных туристов во Франции привлекает ее столица. Париж – один из величайших и самых известных туристских центров не только Франции, но и всего мира. Очарование великого города, занимающего столь уникальное место в истории Европы, открывается в первые же часы пребывания в нем. Здесь столько знакомого, известного по фотографиям и телевизионным передачам, но еще больше нового и неизвестного. Триумфальная арка и сады Тюильри, Елисейские поля и Эйфелева башня, Лувр и собор Нотр-Дам, дворец Конкорд, Вандомский дворец, Дом Эглиз (место захоронения Наполеона) и многие другие памятники истории и культуры являются подлинной мировой туристской классикой.

Наиболее известная историческая часть Парижа достаточно компактна, так что все основные достопримечательности находятся в пределах пешеходной дистанции друг от друга. Прогулки по исторической части города обычно начинаются от Нотр-Дама. Первое поселение на месте современного Парижа, датируемое 250 годом до новой эры, находилось именно здесь. Современный Нотр-Дам – это уже четвертый вариант храма, который изначально был построен на этом месте.

Бульвар Сен-Жермен с множеством старинных зданий – одно из обязательных мест для прогулок. Париж в целом известен своими бульварами; большинство из них, конечно, не столь знамениты, но не менее интересны. Музеи Парижа выше всяких похвал и комплиментов. В течение десятилетий город являлся мировым центром художеств. Множество бесценных сокровищ Европы хранится именно в парижских музеях. Среди современных музеев Парижа самым известным является Культурный центр Жоржа Помпиду. Наиболее выдающаяся коллекция художников XIX века и особенно импрессионистов собрана в музее Д'Орсэ.

За время одной поездки, находясь в Париже всего неделю или две, сложно осмотреть все его музеи, но не побывать в Лувре – просто непростительно. Сколь бы ни был занят любой гость французской столицы и какие бы важные дела ни подгоняли его, несколько часов для посещения Лувра выделяются обязательно – каждого там ждет улыбка Моны Лизы…

Лувр, самый крупный и наиболее известный в мире музей, первоначально строился как королевский дворец. Последнее десятилетие он находился в процессе усовершенствования (зримо выразившегося в возведении стеклянных пирамид), начатого в 1984-м и завершенного в 1996 году. Несмотря на несомненную оригинальность этих модернистских сооружений, наибольший интерес в Лувре представляют все-таки его уникальные коллекции, в которых – работы Рафаэля и Тициана, Эль Греко и Веласкеса, Рембрандта и Рубенса, Леонардо да Винчи и многих, многих других. Обращают внимание и коллекции гобеленов и драгоценных камней (последняя включает, к примеру, бриллиант Регент весом 186 карат).