Цусима — знамение конца русской истории. Скрываемые причины общеизвестных событий. Военно-историческое расследование. Том I - Борис Галенин

Приведем несколько штрихов, рисующих боевые будни этих нескольких недель в Порт-Артуре, опираясь на Хронологический перечень действий флота.

«3 апреля. Вступление в командование флотом Наместника на Дальнем Востоке Генерал-Адъютанта Алексеева, который поднял свой флаг на эскадренном броненосце “Севастополь”.

Дежурство в проходе с 8 часов утра 3-го до 8 часов 4 апреля канонерских лодок “Гиляк” и “Бобр”, крейсера 2 ранга “Разбойник” (брандвахта), миноносцев “Скорый” и “Расторопный”.

Выход миноносца “Скорый” в море для досмотра китайской джонки, появившейся у Ляотешаня.

Траление внешнего рейда минными крейсерами “Всадник” и “Гайдамак”.

Вывод из дока, закончившего ремонт крейсера 1 ранга “Паллада”.

Дежурство на внешнем рейде с 18 часов 3-го до 8 часов 4 апреля миноносца “Грозовой”…

12 апреля… Траление внешнего рейда… со дня приезда Наместника траление проводилось ежедневно…

Подрыв на мине и гибель парохода КВЭКД “Нонни” у острова Саншантао». 

Эскадра 1-я Тихоокеанская

«19 апреля. Дежурство в проходе с 8 часов утра 19-го до 8 часов 20 апреля канонерских лодок “Отважный” (флаг контр-адмирала Лощинского), “Гремящий” и “Гиляк”.

Дежурство в проходе с 8 часов 19-го до 8 часов 20 апреля миноносцев “Скорый” и “Сердитый”. С 18 часов утра 19-го до 8 часов 20 апреля в дежурстве находился миноносец “Бесшумный”.

Траление внешнего рейда минными крейсерами “Всадник” и “Гайдамак”. Среди прочих плавучих средств в работах участвовали паровой и два минных катера с эскадренного броненосца “Цесаревич”.

Выход дежурных миноносцев “Скорый” и “Сердитый” для осмотра островов Риф и Айрон.

Дежурство в цепи в проходе в ночь на 20 апреля катеров с кораблей эскадры. Среди них минный катер с эскадренного броненосца “Победа” (прапорщик Добржанский), минный катер с эскадренного броненосца “Пересвет” (мичман Беклемишев 3-й), минный катер с эскадренного броненосца “Ретвизан” (мичман Алексеев 6-й), паровой катер с эскадренного броненосца “Пересвет”, паровой катер с эскадренного броненосца “Победа”, паровой катер с эскадренного броненосца “Севастополь” (мичман Кондратьев), паровой катер с крейсера 1 ранга “Диана” (мичман Шнакенбург), портовые паровые катера. В 3 часа ночи, с началом отражения атаки брандеров, с эскадренного броненосца “Цесаревич” в цепь был выслан еще один паровой катер.

В связи с началом формирования в Кронштадте 2-й эскадры флота Тихого океана поступило распоряжение именовать Порт-Артурскую эскадру 1-й эскадрой флота Тихого океана». 

Третья атака японских брандеров

«20 апреля. Отражение третьей попытки японцев загородить проход брандерами и атак миноносцев в ночь на 20 апреля. В присутствии Наместника на Дальнем Востоке Генерал-Адъютанта Алексеева в отражении атак участвовали береговые батареи, канонерские лодки “Отважный” (флаг контр-адмирала Лощинского), “Гремящий” и “Гиляк”, дежурные миноносцы “Скорый”, “Сердитый”, “Бесшумный”, катера с кораблей эскадры, две роты Квантунского флотского экипажа и команда плавучих средств военного ведомства (подпоручик 25-го Восточносибирского стрелкового полка Никольский).

В атаке участвовало 12 японских брандеров, из которых к проходу смогли подойти только восемь. Первый брандер прошел боновое заграждение, был потоплен огнем со сторожевых судов и береговых батарей и добит миной, выпущенной с катера эскадренного броненосца “Победа” (прапорщик Добржанский). Второй брандер взорвался и затонул не доходя до бона.

Задача закупорки входа в Порт-Артур была сорвана, так как все последующие восемь японских брандеров были потоплены вблизи оставшегося свободным прохода.

Выход на вельботе на внешний рейд капитана 2 ранга Иванова 8-го с добровольно вызвавшимися десятью нижними чинами флота к невзорвавшемуся брандеру № 3 (“Исачау-Мару”) для предотвращения взрыва под огнем японцев с брандера. Брандер взорвался в момент перерезания проводов.

Дежурство в проходе с 8 часов утра 20-го до 8 часов утра 21 апреля миноносцев “Стройный” и “Смелый”.

Выход дежурного миноносца “Стройный” на внешний рейд». 

Главнокомандующий покидает Артур

«22 апреля… Выход на внешний рейд для траления минных крейсеров “Всадник” и “Гайдамак” и минных катеров с судов эскадры. Через час, так как показалась японская эскадра, все суда возвратились в бассейн. Стоящие на внутреннем рейде корабли приготовились к бою.

Отбытие из Порт-Артура Наместника на Дальнем Востоке Генерал-Адъютанта Алексеева и вступление во временное командование эскадрой контр-адмирала Витгефта, который поднял свой флаг на эскадренном броненосце “Севастополь”…

Для усиления береговой обороны с кораблей эскадры сняты восемь 152-мм и шестнадцать 75-мм орудий, которые были установлены на береговых батареях.

Стрельба с батарей морского фронта по появившимся на внешнем рейде неприятельским судам»{361}.

Высадка японского десанта на Квантунс — ком полуострове и по лученное Высочайшее повеление вынуждают Главнокомандующего покинуть Порт-Артур, чтобы не быть отрезанным от армии и не утратить общее руководство военными действиями.

Командующим Артурской эскадрой на правах старшего флагмана был оставлен контр-адмирал В.К. Витгефт, сам декларирующий себя человеком нерешительным и безынициативным. Зная эти качества своего бывшего начальника морского штаба, Наместник назначает к нему флаг-капитаном самого боевого артурского командира — капитана 1-го ранга Н.О. фон Эссена (вскоре снятого Витгефтом с должности).

Вот что говорит об этом сам Эссен в письме от 22 апреля:

«Сегодня экстренно уехал Наместник в Маньчжурию со своим штабом, оставив начальником эскадры адмирала Витгефта. Перед отъездом он призвал меня и просил остаться флаг-капитаном при адмирале. Я решил было отказаться, но он очень просил, говоря, что просит меня именем Государя ввиду серьезного положения дел взять на себя этот труд. Отказаться было невозможно, и вот теперь я несу две обязанности — и командира и флаг-капитана. Последнее требует большого труда, и я предвижу, что мне будет очень тяжело.

Положение дел серьезное, можно ждать, что нам придется выдерживать осаду и будем отрезаны от России на несколько месяцев. Дай Бог дождаться до прибытия подкреплений…»{362} 

Горыныч становится окончательно трехголовым

Прибыв в свою новую ставку — Мукден, Алексеев требует от Витгефта оказать противодействие высадке японского десанта. Предлагает назначенному Командующим Тихоокеанским флотом «решительному и инициативному» Н.И. Скрыдлову инкогнито прорваться в Порт-Артур. Убеждает Куропаткина двинуть войска на выручку блокированной крепости.

Однако все трое — Витгефт, Скрыдлов и Куропаткин — саботируют распоряжения Главнокомандующего.

С этого момента наш виртуальный Горыныч становится окончательно трехголовым, причем боковые головы вместо того, чтобы совместно бороться с внешним врагом, стремятся причинить максимальный вред голове средней — направляющей и координирующей.

Именно саботаж совершенно уместных и справедливых требований адмирала Алексеева, несомненно, является одной из первопричин так называемого поражения нашей страны в той войне.

Интересно выяснить было бы для благодарных потомков причины этого саботажа. В отношении адмиралов Скрыдлова и Витгефта данных, к сожалению, пока недостаточно, хотя недостойная позиция первого очевидна, а в отношении декларируемого слабоволия последнего сомнения у меня имеются. С генералом же Куропаткиным попробуем разобраться. Конкретно. Но чуть дальше. А сейчас последуем в изложении событий «Военной энциклопедии» 1911 года.

«Самостоятельный и ответственный…»

Итак, «12 февраля последовало назначение Командующим Маньчжурской армией генерала Куропаткина как “самостоятельного и ответственного начальника”».

Так на сопках Маньчжурии создалось двоевластие, пагубность которого увеличивалась тем, что Главнокомандующий и Командующий армией разно смотрели на характер ведения войны.

«Алексеев с самого начала ее заявил себя сторонником активного образа действий и стремился захватить инициативу их.