Уральские россыпи - Юрий Запевалов

С Георгием приехали и главный механик, и главный энергетик.

Приехали проектировщики – мало ли что, что-то срочно «нарисовать», посчитать, спланировать.

Георгий впервые столкнулся с такой аварией. Он и не представлял себе, что драги тоже могут тонуть! С их-то непотопляемым понтоном!

Маркшейдера уже снимали «ситуацию» – надо выдать все отметки проектировщикам. Главный энергетик, Владимир Александрович Бутков, на лодке переправился на выступающие из воды остатки строений драги и что-то там с дежурным электриком уже бурно обсуждал, размахивая руками.

Георгий, с Осинцевым и Абакумовым, сели на пригорке, так чтобы сверху, с их этого пригорка, всё видно было. Обсуждают ночное происшествие.

Картинка не радостная – драга «клюнула» носом под воду.

Носовая часть понтона на глубине, а корма сидит на эфельных отвалах. Труба «стакера» почти уперлась в галечный отвал, обе сваи сброшены, но возвышаются над «надстройкой», упираются канатами в свои лебёдки – они, лебёдки эти, пожалуй, единственное серьёзное оборудование не залитое водой. Высоко стоят свайные лебёдки, воде не достать.

– Ну, что будем делать, товарищ начальник?

Осинцев повернулся к Георгию, посмотрел на него долгим взглядом, вздохнул.

– Я ведь тоже впервые сталкиваюсь с такой аварией, Георгий Александрович. Но думаю, главное, что сейчас от нас требуется – это не растеряться! Люди должны видеть, что мы знаем, что надо делать. Не надо сейчас искать виноватых, специалисты, экспертиза разберутся. Нам надо наметить план подъема драги. Всплыть! Вот главное, что нам надо сейчас. Надо всплыть.

– Павел Яковлевич, мы найдем на прииске свободный, не задействованный в каких-то разработках, плавучий насос. Чтобы полностью был смонтирован на поплавках, на понтоне?

– Вот! Это уже кое-что, молодые люди. Я твою мысль понял, Георгий Александрович. Проблем с плавучим насосом не будет.

Если и не найдем, смонтируем здесь, на месте.

– Что, хотите откачать речку? – Осинцев неловко улыбнулся.

– Главный механик меня понял сразу. Вот, Георгий, задача для тебя. Я сейчас даю команду перегнать сюда наш скреперно-бульдозерный отряд. Бульдозеры перевезём на платформах, скреперы пройдут своим ходом. Двадцать километров дороги у нас есть, ну а еще двадцать пролезут по бездорожью. Ничего, сейчас сухо. За сутки пройдут. Как только соберём всю технику в кучу, твоя задача, Георгий, «обваловать» драгу. Отсыпать вокруг затонувшей драги земляную плотину. От борта, дугой вокруг драги и снова к берегу. Настоящую плотину! Вам, Павел Яковлевич, срок тоже сутки – или привезите готовую насосную с понтоном, или монтируйте здесь. Ставим её в самом глубоком месте, пусть качает воду. Осушим понтон драги, найдем пробоину и заварим понтон как следует. Как? Принимаем такую схему?

– А что, – Осинцев оживился, – должно получиться!

– Как, Виктор Александрович? – Красноперов обратился к Новикову. К группе специалистов, что собрались вокруг Георгия, подтянулись вернувшиеся с драги, вернее с того, что торчало от неё над водой, Новиков, начальник проектного отдела, Бутков, главный энергетик, Буторин, главный горняк-проектировщик.

Все слышали последнее заключение Главного инженера, все оживились – появилась конкретная цель, конкретная задача!

«Должно получиться»! – все были единодушны.

– Георгий Александрович, – вмешался Буторин, – мы сейчас эту «обваловочку» просчитаем, минутное дело, а нельзя ли понизить уровень воды в общем водоёме? Если напор уменьшим, если уменьшим внешнее давление, внешней фильтрации меньше будет, легче и быстрее нам будет откачать котлован. Тот, в обваловке.

– Это же надо взорвать плотину. Внизу. Что нам этот мощный сброс воды наделает, в чем опасность? Мы это знаем? Всё же пять миллионов кубометров воды. И сразу. Не устроим паводок?

Не снесем внизу поселок, Нясьму? Посёлок этот вроде и высоко стоит на склоне горы, а вдруг? Просчитайте, Аркадий Георгиевич. Потом подумаем. А ты, – обратился он снова к Осинцеву, – пошли Георгий кого-то из своих на склады ВВ, пусть на всякий случай оформят взрывчатку. Получать пока не надо, но документы все оформите. Понадобиться, сразу получаем, и в работу.

Над драгой завис вертолет. Прилетел Смирнов. Георгий коротко доложил, что спланировали.

– Я вызвал водолазов из Качканара. Завтра приедут. Осмотрим понтон, подумаем, сможем ли заделать пробоину под водой. Они под водой металл «варят». Сваркой. Если заделаем, может всплывём и без ваших земляных оболочек?

– Одно другому не мешает, Владимир Павлович. Знаете ведь, как «варится» понтон. Иногда сантиметра не «доваришь» и сутками стоишь над этим сантиметром, наращиваешь пузырящийся от воды шов. Давайте делать параллельно – и варить под водой, и осушать котлован. Да еще и сумеют ли водолазы работать со сваркой, в нашей-то грязи. Сумеют ли что-то увидеть? Смотрите, вода наша, что глиняный раствор, что там в ней увидишь?

– Ничего, за сутки отстоится, чище вода будет, прозрачней.

– Откачивать воду всё равно надо будет. Хоть и заварим понтон, воду надо же всё равно откачать! Сначала над понтоном, потом из понтона. А реку не откачаешь. Нет, обваловка в любом случае нужна. А потом, Владимир Павлович, ну согласитесь! Если даже вода и отстоится, какой там над тем металлом в понтоне слой глины будет? Вы что, думаете, под водой слой этот можно будет очистить до такого блеска, что и сварка с ним, с этим глинистым слоем, справится?

– Да. Пожалуй ты прав.

Водолазы ныряли целый день. Определили размер пробоины. В днище понтона вырвало «треугольник» с высотой девяносто сантиметров и основанием шестьдесят.

Проектировщики тут же подсчитали – с такой пробоиной драга тонула всего одиннадцать секунд! Водолазы нашли и виновника аварии – огромное бревно. Бревно намокло, плавало в затопленном состоянии, прицепилось к днищу понтона и гуляло вместе с драгой вдоль забоя. До поры, до времени. И вот, наконец, драга, подходя к углу котлована, уперлось в это бревно. Мощная лебедка вдавило его в боковой забой, бревно уперлось в днище понтона, встало «на попа», вертикально, и двенадцатимиллиметровое железное днище не выдержало веса полутора тысяч тонн, хрустнуло, даже не прогнулось, кусок железного листа вырвало сразу, бревно вошло внутрь отсека основного понтона, вода хлынула в открывшееся отверстие. Драгу не могло спасти ничто! И никто.

– Мы бы и рады вам помочь, но такое отверстие под водой не заварить. – Начальник отряда водолазов смущенно смотрел на строгого Смирнова. – Легче откачать воду и варить посухому. Нужно же деформированный лист вырезать и наложить новый лист! Такое невозможно сделать под водой, да еще такой грязной водой. Там, Владимир Павлович, на днище, глины отстоялось сантиметров пять. Если не все десять. Чисто эту работу нам не сделать. Да и сами подумайте! Это же элементарно и всем нам понятно, что место сварки мы не сможем зачистить. Значит, не сварим надёжный шов. Да какой там надёжный, никакой мы там шов не сварим!

Водолазы сделали всё, что могли. Они сделали главное – теперь была ясна причина аварии! И её размеры. Да и направление аварийно-ремонтных работ четко определилось.

Смирнов отпустил водолазов. «Теперь наша работа».

– Завтра приедет комиссия главка. Вы хотя бы начните выполнять свой «план ликвидации аварии»! Показать хоть начальству, что мы делаем. – Смирнов заметно нервничает.

– Покажем, Владимир Павлович! И покажем и докажем!

Снова на борт водоёма драги приземлился вертолет. Что-то уж очень большая приехала комиссия. Походили, посмотрели, ни у кого ничего не спросили, поговорили только со Смирновым. Мацкепладзе, председатель комиссии, начальник Горного Управления «Главзолото», что-то помахал руками, покричал там что-то на борту котлована и всех членов комиссии направил обратно на вертолёт.

– Георгий Александрович, подойди сюда – Смирнов явно чем-то озабочен.

– Слушай, вот Председатель комиссии Главка говорит, что завтра будет заключение комиссии, а через десять дней мы получим приказ по Минцветмету – драгу списать, ликвидацией аварии не заниматься! Нечего, говорит, государственные деньги на ветер выбрасывать. Как тебе это нравится?

– Через десять дней? Так через десять дней драга у нас будет работать!

– Ты кто? – Мацкепладзе смотрел на Георгия явно снисходительно.

– Я главный инженер прииска. Красноперов Георгий Александрович.

– Я думаю, уважаемый Главный, драгу вы запустите как минимум месяца через два. А может и через три. Если вообще запустите. Поверь мне, я имею опыт работы с драгами. Ты хоть соображаешь, что ты сейчас сказал? У вас же всё вымокло, всё оборудование, вся электрика, вся электропроводка! Вся автоматика вышла из строя! Это же, сколько надо времени, чтобы перемонтировать всё! Да легче новую драгу построить! – Помолчал. Походил по тропе, вдоль «берега». – Но, хорошо, давай подумаем. Я готов потерпеть. Я привык уважать мнение специалистов на местах. Ты сказал десять дней? Заметь, никто тебя за язык не тянул, никто тебе сроков не устанавливал. Ты этот срок запуска драги после аварии назвал сам! Хорошо! Согласен! Если через десять дней драгу обещаешь запустить, что ж, мы пока подождём с документами – и с заключением, и с приказом. Но через десять дней, если драга не будет работать, выйдет приказ о списании драги и о снятии с работы Главного инженера прииска. Согласен?