Часовщик - Пётр Макаров

   Лечение этого синдрома зачастую несложно. Берете капролоновый круг, или трубу. Наружный диаметр точите тот же, что и внутренний у шпинделя, только допуск в минус. Иногда, делают вообще на миллиметр меньше - но такая метода не всегда хороша. Внутреннее отверстие в капролоне - по профилю совпадает с наружным профилем детали. Если деталь круглая, то с её наружным диаметром. Режете капролон на небольшие диски, и ставите с проставками в шпиндель. Проставки не дают дискам сдвигаться вдоль оси шпинделя. В итоге, пруток[8] в шпинделе не бьёт - лежит, как нужно. Если растачивать с вытяжкой, как я выше описал, очень хорошо еще вставить в трубу шпинделя какое-то приспособление, которое уже точно поставит деталь соосно, выбрав немалые, для машиностроения, люфты между заготовкой и деталью. И тогда ставите вы деталь в шпиндель, как на несколько промежуточных опор, и идет у вас нормальная обработка. Главное, осевое усилие воспринимать патроном, а не глубокими вставками - иначе половина прелестей теряется. В смысле, деталь начнет работать на сжатие, как, скажем, при закреплении в патроне и люнете, стоящем в рабочей зоне. Особенно эта схема хороша при больших оборотах и примитивном податчике прутка, например у недорогих станков с ЧПУ. Правда, там еще пара тонкостей есть, как не переплатить за оборудование, и при этом работать нормально. Но и здесь пригодится - чем гибче у меня оборудование, тем производительнее, или точнее, можно работать. Жаль, до станков с ЧПУ еще далеко.

   Будете, наверное, смеяться - вместо капролона, я эти промежуточные вставки делал сначала из дерева, а потом из смеси древесных опилок, сцементированных канифолью. Такой почти текстолит. И ничего, нормально работало всё. Самую глубокую вставку, понятно, стальную делал - очень уж СОЖ не дружит с деревом. Но до СОЖ когда еще дошло - до нормального, интесивного охлаждения, хотя бы из просто высоко расположенного бачка. Сначала - со всякими смесями масел экспериментировал, а порой - вообще перетопленным салом пользовался. Составы приводить не буду - они постоянно менялись. Разные стали, разные виды обработки и инструмент - который, кстати, постоянно совершенствовался - да и термообработка разная. О геометрии инструмента вообще молчу.

   Когда со шпинделем закончил, занялся главной бабкой и корпусом редуктора. Что-то отлили, что-то отковали - а расточных работ никто не отменял. Места под подшипники и межосевые расстояния в коробке передач - вечная головная боль тех, кто оборудование выбирает по цене. То есть, вместо российского, приличного тайваньского - берет вообще самое дешевое, как правило, попадая на новую китайскую фирму. То есть выбирает какой-нибудь мега-экономист, а потом сервисная служба завода имеет с этими станками секс, в стиле садо-мазо, с уклоном в "мазо". А поставщик на рекламации, кроме "Ай эм соу сорри", ничего не отвечает. А надо, скажем, расточить пару отверстий, и межосевое расстояние точно выдержать. И начинается, вместо серийного производства, сплошной НИОКР. То есть, интеллектуальный потенциал завода растет - но время-то уходит. То самое, которое деньги.

   Потом еще со станиной пришлось помучаться, конкретнее - с направляющими. Отлили, с горем пополам, из чугуна пять брусков. Две направляющих, промежуточная притирочная плита для них, и две соединительных "планки". Конечно, лучше бы сразу целиком станину отлить - вот только, на чем её шлифовать? Пришлось корпеть - целый месяц прошел, пока притер, собрал с нижней плитой суппорта, да проверил и добился приемлемого хода. Это с учетом составления таблицы погрешностей, и малой механизации - на начальных этапах подшлифовывал направляющие, зажав круг в шпинделе старого точила. Работал "по месту" - просто особо явные бугры сдирал. А потом уже - ручками, ручками, да песочком тонким - ничего, приемлемо вышло. Если кому интересно, направляющие сделал коробчатые - просто потому, что не помню, как пара треугольник - прямоугольник рассчитывается и, главное, не представлял, как её делать. Ладно, зато жесткая станина вышла.

   Дальше производство описывать не буду - иначе вообще какой-то справочник средневекового машиностроителя получится.

   Где-то к середине лета я собрал шпиндельный узел, а к сентябрю и целиком станок. С ходовым винтом, реечной передачей, гитарой настройки оборотов, и прочими прелестями. Ничего, вполне точная машинка получилась, особенно, если кинематику натянуть. Думаете, часы стал делать? Ничего подобного! Сначала суппорт доделал, чтобы поперечную подачу не рычагом и клиновой парой давать, а по-человечески - через пару винт-гайка. Потом занялся долбежным станком. Не кроватью для проверки холопок на профпригодность, а тем, на котором можно зубчатые колеса делать. Опытом прирос, так что к Рождеству закончил.

   Пока я с точной механикой баловался, холопы успели соорудить, по моим чертежам и прикидкам, водяную мельницу. С хорошим колесом, правильным - на которое вода сверху падает. То есть, не только течение используется, но и сила тяжести. Без проблем не обошлось - начало заливать соседние овраги. Пришлось ставить отсекающие плотины. Зато получили перепад высот почти в мой рост, и многофункциональную мельницу - можно зерно молоть, можно использовать, как источник энергии для цеха. Где-то в августе сделали даже фундаменты для станков - из толстых плах, чтобы не гнили. Под не особо тяжелое оборудование - вполне нормально. Помнится, на 'Фрезере', в одном из старых цехов, так сделано было, вроде бы даже до войны. Мощность у мельницы, кстати, очень даже неплоха - осенью, для помола, рабочие заслонки только на четверть открывали, остальная вода шла по рыбоходам и сливным окнам.

   Что такое рыбоход? В общем случае - это сооружение, позволяющее рыбе, особенно во время нереста, преодолевать плотину. Без такого устройства страдает рыбное хозяйство. Нет, пресноводный бычок - ротан, наверное, останется. А вот о той рыбке, что ходит на нерест вверх по течению, можно забыть. Фокус в том, что разные виды рыб требуют разных рыбоходов, в зависимости от того, как рыба привыкла преодолевать препятствия. Я соорудил бесступенчатый, с препятствиями навроде шеврона, удерживающими воду, с очень пологим сливом - и не прогадал. В пруду рыбы немало стало, особенно когда я его расширил, поставив отсекающие плотины подальше, и сломав старые.

   Еще, на мельнице есть одно пустое пока помещение. Там через год-другой встанет печь для отопления цеха и зоны около рабочих и сливных окон. Придется насосик делать, и гонять горячую воду по медным трубам. А иначе никак - дома-то, обычный русский помещик, в основном зимой бывает. Эта комнатка - жильё на языке эпохи, у самого рабочего колеса стоит, чтобы потерь поменьше было. В какие деньги встанет система отопления, не представляю. Зато и думать не надо, что такое обеспечить работу мельницы зимой - одной зимы и хватило. Не столько работали по морозу, сколько лед у сливов долбили, да в жаровнях огонь поддерживали, чтобы колесо не обмерзало. И то, хоть раз в день - да приходилось останавливаться, и наледь сбивать.

   А вот совсем уже по ночам, занялся писательством. Не то, чтобы я собирался университет открывать - но холопов учить надо. Да и немалую часть того, чему в школе и институте учили, позабылось. Как говорил один аспирант, подменявший у нас Попова на лекциях по ТММ, "пока вам объяснял, сам понял". Особенно это касается не самих законов и теорем, а доказательств. Даже формулы сокращенной тригонометрии как выводятся, не сразу вспомнил. А еще сопромат, теормех, основы гидравлики, да просто математика. Тут с таблицами умножения-то непросто, при системе записи чисел, аналогичной римской. Только что буквы славянские, а так - тот же геморрой. Возведение в квадрат - достижение, в куб и более высокие степени - выдающийся вычислитель эпохи. Об извлечении квадратного корня я вообще молчу. Пришлось выдумывать якобы встреченного в Туле арабского купца и "розмысловый счет", вроде как для быстрых расчетов, в основном верных, но требующих проверки в ключевых точках. И эти самые методы проверки ещё обосновывать. От одного сбора и до другого, спал часа по четыре в сутки

Глава 8 Размышлизмы

Почему я так рьяно за работу взялся - успеть надо. Иван Грозный не просто так с Литвой, Ливонией, Швецией, татарами воевал. С западом нарастают противоречия, с востока нужно утихомирить буйное казанское хамство, и заселять территории. Поместная конница, конечно, войско серьёзное, но стрельцов московские государи не зря набирали. Города и крепости берет пехота, хотя бы и ездящая, как стрельцы или рейтары - но пехота. И очень хочется дать ей нормальное казнозарядное оружие. Пусть однозарядное даже - всё равно, рост скорострельности и дальности позволит содержать меньшее войско, с сохранением, например, интенсивности огня. То есть, меньше нагрузка на бюджет. В идеале, можно и постоянного состава хотя бы полк завести, только от государя кормящийся, и только ему верный. Сделать однозарядную, гладкоствольную болтовку можно и сейчас - но это будет штучный товар. Можно даже гильзу стальную сделать, если поднапрячься, небольшой серией. Но - именно небольшой. Для нормальной, даже только на армию работающей, промышленности, нужен не один заводик с парой станков, а целый производственный комплекс. Который, кроме оборудования, требует еще и грамотного, думающего персонала. Умелых рабочих, образованных розмыслов-инженеров. Причем еще и квалификацию постоянно повышать нужно. И - кормить эту ораву весьма желательно. То есть, нужна еще и гражданская промышленность, для обеспечения, например, населения - качественным инструментом. Причем большая часть "гражданки" должна быть в частных руках, чтобы конкуренция подстегивала развитие. Все эти новшества - не из быстрых, а мне до бессмертия далеко. Вот и стараюсь оставить хоть что-то из знаний и умений, как запасной вариант. Случись что - Василий с Саввой, может, токарно-винторезный станок сразу и не сделают, но уж мельницу построить смогут куда лучшую, чем сейчас на Руси строят. И вряд ли успокоятся, заживут мельниками, особенно Васька. Наверняка начнут на заказ строить, вот и полегче будет в экономике. Даже если никаких больше технических новшеств не вводить - а у Василия, как говорится, шило в одном месте. Всё старается что-то сделать сегодня лучше, чем вчера.