Ещё один человек - Дзиньштейн

— Ну, десять-пятнадцать — это уже дорого… — впрочем, развивать тему я не стал. Чтобы не выглядеть совсем идиотом.

— Ну, вот сам и прикинь — стоило ли ему экономить — хмыкнул паренек с сайгой.

Тут подошли те, кого ждали — мальчишка с самым настояшим автоматом в руках, только магазин какой-то прямой и короткий, и добродушного вида улыбчивый толстячок, в руках которого было ружье как у Почетного Караула у Кремля. Да, епть, серьезно народ подготовился! И когда успели… бля, еще чего спроси — «А где брали? А очереди нет?» Это ты, дурак, подготовился, а они, походу, просто были готовы. Ччорт, как все-таки неуютно чувствовать себя дураком…

В Ленте было многолюдно. Банкомат был уже пуст. Охрана на входе поморщилась при виде оружия, но ничего не сказали. Видно, не первые. Да и сами охранники выглядели весьма встрепанными. У одного была забинтована кисть.

Войдя, все разделились — часть побежала наверх, за одеждой, инструментами и спорттоварами, часть побежала по продуктам. Я попросил взять и на меня, решив что они, похоже, не облажаются. А сам пошел вслед за Михалычем, решив выспросить — можно ли где добыть оружие

Михалычь направился в автотовары. Я решил брать то же, что и он, попутно выспрашивая что зачем.

Взяли моторного масла — ну, понятно, и тосолу — тоже верно.

Потом Михалычь прихватил «жидкий ключ» — тоже ясно, вещь полезная. Несколько коробочек реметаллизанта «Ресурс» — спрашиваю — зачем?

— А реально работает, убитый двигатель еще тысяч двадцать отходит.

Беру тоже. Свечи, высоковольтные провода, фильтры… Беру для Жигулей, но тут вспоминаю, что у меня теперь Форд. Спрашиваю Михалыча — как быть? Выслушав, он советует:

— Жигу завести раз плюнуть. Если ездил — то проблема фигня. Она, жугулевинка, заводится всегда, если насмерть не укатана совсем. И ездит лучше, и проходимость… если умеешь больше. И чинить проще. На нее бери.

Беру. Дальше набираем всякую мелочь — красные герметики для системы охлаждения, всякие удалители влаги и устранители течи, лампочки, провода прикуривателя. Решив все же послушаться и привести Жигу в норму, про запас — забрасываю в тележку аккумулятор — давно пора сменить, честно-то говоря. Михалыч берет с полки охапку аэрозолей «Быстрый старт»

— А это зачем? Ведь морозов уже не будет?

— А этим — ты любую машину заведешь. Даже грузовик с ручного стартера. Незаменимая вещь, когда-то скупал старые машинки и ремонтировал на продажу — так вот этими прыскалками заводил такой хлам! Годами стояли, а тут приедешь, прочистишь, аккумулятор зарядишь или свой привозил, от мотоцикла, бензину нальешь — брызнул — и завелась! Бери, вещь стоящая.

Беру. И тут же спрашиваю по поводу охапки буксирных тросов с крюками и грузовых лент.

— А это — просто прочная удобная веревка. Соединил три буксира, за батарею зацепил — и с четвертого этажа слез. Влезть сложнее, он скользкий, но хоть слезть. Привязать чего. В общем, бери, нужное.

Беру, чего спорить. Спохватываюсь — Дашка же говорила — бегу за канистрами, набираю четыре штуки. На обратке, пробегая мимо садово-огородного, вдруг узрел интересную штуку — сучкоруб. Взял, глянул… понравилось! Прибрал.

К тому времени подошла группа «продуктовых» — и мне перебросили всяких консервов, бомжпакетов, шоколаду, круп и всякого прочего. Вскоре спустились и сверху — с трудом тащили тележки. Мне перепала газовая плитка и баллоны, штук двадцать, топор на длинной ручке, кувалда, фомка, здоровенные ножницы для арматуры (бля, денег-то хватит?!), паяльная лампа, спальник и пенка (это нафиг, свое есть), изолента, шнур всякий, сухое горючее и жидкость для розжига, мангал (он то нахера?!)… Да, блин — немало выходит…

Двигаемся к кассе. На ходу пытаюсь подсчитать…. Блин, похоже сейчас влечу на много. Ой, как душит жаба…. Встраиваемся в хвост немалой очереди. Это надолго, да.

Внезапно на втором этаже слышится истошный крик, и какая-то нехорошая суетня начинается у входа…

12

Даша передернула плечами, стараясь избавиться от накатившего страха. Она уже проплыла под Гренадерским, и впереди виден Кантемировский мост. В голову пришли мысли о том что тут рядом — два охотничьих магазина и магазин «Сплав»… но мысли эти тут же отбросила — набережная забита намертво, и видны стоящие и шляющиеся упыри — немного, но и не мало. Возможно, если раздобыть (ха, «угон без цели хищения»?) авто, то и доберешься… Нет, рискованно — набережная, Сампсониевский, Лесной — три артерии на Север города — наверняка забиты. Они и в доброе время по вечерам сплошная пробка… Нафиг, себе дороже… хотя и заманчиво. Нет, по плану — до Черной. А там — как пойдет.

Под Кантемировским задержалась, подгребя к граниту. Пора справить вполне естественные надобности. Блин, вот мужикам оно проще, а вот девченкам… Оглянувшись, Даша стала рассупониваться. Настороженно озираясь, подтянула под руку ружье — вспомнила, как рассказывали как-то у костра в Вартемягах — сколько народу всех стран и наций рассталось со свободой и жизнью именно в столь негероической ситуации. И в Отечественную, и во Вьетнаме, и в Афганистане и Чечне. Причем по обе стороны фронта. Человек со спущенными штанами и оружием в руках выглядит, конечно, комично — но лучше выглядеть смешно, чем попасть в плен или умереть. Вспомнился так же момент, как лысый ехидный шнырь, с гипертрофированным пессимизмом в стиле «Все сдохнем, причем я — раньше. И вы мне еще позавидуете!», по кличке Хорь, рассказывал, сколько народу, причем не всегда лопухов, тупо забывали на месте оружие после «оправки». И вспоминали порой только через несколько часов. И, между прочим, оттого советовал — привязывать шнуром или пристегнуть пистолетным ремешком оружие — к брючному ремню, так не забудешь, и не мешается… Но видок-то наверное, если кто увидит… А и наплевать! По-хре-ну.

Дальше поплыла с явным облегчением на душе. Нет, не зря говорят — «душа в пятки ушла» — очевидно, расположена она не далеко от них, аккурат под мочевым пузырем… Пробка по набережной, переходящей в Приморское шоссе — выезд из города — еле ползла рычащей и бибикающей сороконожкой… Нет, безумие соваться туда. Пока еще свободны газоны и тротуары — еще действуют стереотипы и правила… Впрочем, газоны весной — опасны даже для вездеходов — пришлось ей как-то лицезреть у Ладожской севший по ступицы УАЗ — в пяти метрах от асфальта — хотел объехать пробку. Земля-то внизу еще не оттаяла, а сверху уже вода. Которая вниз, сквозь лед — не просачивается. И оттого верхний слой почвы весьма насыщен водой. А где чуть пониже — сверху натуральная жижа, с виду впрочем, вполне приличная. Но там и Урал засядет намертво. А тротуары… Увы, мосты и КП на выезде делают такой объезд малоэффективным. Выборгский район немного поперспективнее в плане выезда… Хотя его тоже опоясывает кольцевая железнодорожная ветка, всего с несколькими переездами и мостами. Но все же… Да и если немного приложить руки и голову, то и железка, несмотря на насыпь и кювет — не помешает…