История царствования императора Александра I и России в его время. т.1. (1869) - Unknown

дворе, Сестрорецком оружейном заводе, и т. п. (ст. 16-я). Затем назначено

выпускать их на заводы ведомства берг-коллегіи и кабинета практикантами. В

этом званіи они долженствовали находиться два года, проходя весь служебный

порядок, с самых нижних степеней, дабы на самом деле получить ясное и

совершенное познаніе об обязанностях своих будущих подчиненных и пріобресть

возможность руководить их с точностью. Практикантам назначено жалованье

шихтмейстеров и они позьзовались всеми преимуществами этого званія, не нося

однакоже наружных знаков его, потому что это моглобы заставить их уклоняться

от исполненія обязанности нижних

14

210

чинов. Старшинство в чине их считалось со дня выпуска их из корпуса.

Обративших на себя вниманіе начальства особенными дарованіями и

прилежаніем, назначено было посылать на три года, за границу, на казенный счет,

для обозренія иностранных горных заводов и для усовершенствованія себя в

горном деле (ст. ] 7-я, 19-я и 21-я).

Каждый из получивших образованіе в корпусе, на казенном содержаніи, обязана

был прослужить по горному ведомству не менее десяти лет, за исключеніем

только тех, которые, по болезни, не могли продолжать службы (ст. 24-я).

Кроме воспитанников, образующихся на казенный счет, разрешалось принимать в

корпус пансіонеров, с платою по 300 рублей в год. Пансіонеры, по выпуске, могли

избирать для себя род службы, по собственному усмотренію; те-же из них,

которые пожелали бы служить по горному ведомству, не только определялись на

службу на-равне с прочими, но могли быть посланы в чужіе край, на казенном

содержаніи; в последнем случае, они однако-же были обязаны прослужить по

горному ведомству не менее пяти лет (ст. 11-я и 27-я).

На содержаніе корпуса положено отпускать ежегодно по 44,382 рубля (ст. 40-я)

(52).

Изложив вкратце все распоряженія по военной части, сделанныя Александром 1,

до начала веденных юі войн, должно упомянуть о важнейшем из его

преобразованы, котораго благотворное вліяніе оказалось уже в последствіи: я

говорю о нравственном измененіи русских войск, следствіи примера. поданнаго

самим Государем.

211

и его наставленій военным начальниками В семи-летнюю войну и вообще в войны

веденныя русскими в XVIII столетіи, войска наши нередко были страшилищем

мирных граждан. Император Александр, действуя в духе Небеснаго ученія, научил

своих воинов считать ближним обезоруженнаго ими непріятеля.

и*

ГЛАВА VI. Распоряженія по ФЛОТУ.

(1801-1805.)

В „Примечаніях нанекоторыя статьи, касающіяся до Россіи", государственнаго

канцлера, графа Александра Романовича Воронцова, писанных им в начале

царствованія Александра I, сказано: „Россіи быть нельзя в числе первенствующих

ыорских держав, да и в том ни надобности, ни пользы не предвидится. Прямое

могущество и сила наша должны бить в сухопутныос войсках; оба-ж сіи

ополченія в болыпом количестве иметь былоб несообразно ни числу жителей, ни

доходам государственным. Довольно, есть ли морскія силы наши доставят нам

охраненіе берегов и гаваней наших на Черном море, для чего нужно иметь там

силы, соразмерныя турецкил, и достаточный флот на Балтійском море, чтобы на

оном господствовать..." ('). Нельзя не сознаться в справедливости этого мненія и в

настоящих обстоятельствах: конечно — Россія, стремясь господствовать на

отдаленных морях, разстроила-бы окончательно свои финансы, и в особенности

ныне, когда сооруженіе морских судов несравненно дороже, нежели прежде. Но

мы в состояніи сопер-

213

ничать на Балтійском море с прибрежными ему государствами. Кроме того, наш

флот может принять деятельное участіе в обороне Кронштадта, прикрывающаго

Петербург — средоточіе управленія Россіи. Наконец, нам нужен военный флот,

чтобы образовать матросов для купеческаго флота. Не всегда же наша торговля

будет в руках иностранцев! За исключеніем Финляндіи, у нас нет областей, коих

жители имели-бы влечете к мореплаванію. В Англіи, Голландіи, Франціи, торговое

мореходство послужило разсадником для военнаго флота; у нас, напротив того,

военный флот должен положить основаніе развитію нашей заграничной торговле.

Русскій флот, обязанный бытіем своим Великому Петру, увеличился при

Императрице Екатерине Второй более нежели вдвое против прежняго (2) и

блистательно вознес ея славу, побеждая Турок и Шведов, под начальством:

Грейга, Эльфинстона, Спиридова, Орлова, Чичагова, Круза. Этот флот, созданный

на-скоро словом Екатерины, был до того непрочен, что, в конце ея царствованія,

из состоявших тогда на лицо 60-ти линейных кораблей не было и двадцати

способных держаться в море. Почти ни один русскій корабль не служил долее

десяти лет. Главною причиною тому была торопливость сооруженія судов: после

потери, понесенной нашим флотом в 1790 году, близь Роченсальма, было

построено в Петербурге, в продолженіи одного месяца, сто канонерских шлюбок,

несмотря на то, что в магазинах вовсе небыло запаснаго леса. В это время, иногда

строили суда из сыраго дерева, на открытых местах, от чего некоторыя из них

подвергались гнилости еще до спуска. При постройке

214

судов, заменяли медные болты железными, либо, вместо длинных сквозных болтов,

загоняли с обеих сторон короткіе, оставляя в средине пустое пространство. В Англіи, где

суда всегда строятся из сухаго леса и с болыним раченіем, отправляли новые корабли в

дальнее плаваніе только в продолженіи первых трех лет; следующіе два года они

употреблялись для близких экепедицій, а потом их вводили в доки и отделывали за-ново:

такими лишь мерами объясняется долговечность англійских кораблей, нередко

елуживших по 50-ти лет. У нас, напротив того, ходили корабли в море без починки до тех

пор, пока погибали- от сильной течи. Старый корабль „Густав» потонул в Немецком море,

имея в трюме воды на 9 футов; фрегат „Венера", по прибытіи к берегам Англіи, был

наполнен водою около 3 футов. Англичане удивлялись, видя, на каких судах решались

Русскіе пускаться в море. Положеніе наших гаваней и тогда было весьма неблагопріятно в

отношеніи к сохраненію кораблей. В Кронштадте вода почти пресна и корабли там

подвержены скорому гніенію; а в черноморских портах морскіе черви портили суда,

несмотря на их медную обшивку.

Император Павел имел особенное пристрастіе к флоту. Еще будучи Великим Князем, он

носил званіе генерал-адмирала и удержал его по восшествіи на престол. Морскія науки

были ему нечужды. Желая приблизить к себе морской кадетскій корпус, он перевел его из

Кронштадта в Петербургу пожаловал 100,000 рублей на постройку для него зданія *),

посещал корпус,

*) Как этой суммы не достало, то Адмиралтейств-Коллегія отпустила на сей-же предмета

заимообразно еще 85,000 рублей.

215

оказывал внимаше к занятіям кадет, слушал лекціи учителей и спрашивал

учеников, нередко награждая преподавателей повышеніем в следующій чин, а

воспитанников — производством в унтер-офицеры. В музеуме корпуса хранятся

восемь моделей полевых орудій, которыми Павел Петрович играл в детстве, а

потом пожаловал их корпусу (3). Видя благосклонность Государя к морякам, многіе

из знатных лиц наперерыв отдавали детейсвоих в морской корпус.

При Императоре Павле, в продолженіи 4-хълетняго управленія графа Кушелева

Морскою Коллегіей, под его наблюденіем, было спущено 15 линейных кораблей и

несколько фрегатов, устроена верфь в Галерной гавани и сооружены в

адмиралтействе каменные магазины. Он-же обратил вниманіе Государя на

сохраненіе дубовых лесов в Россіи и учредил Ученый Комитет, для обсужденія

нововведеній по части флота. Одному из известнейших кораблестроителей того

времени, бывшему плотнику Катасанову, поручен надзор за постройкою судов и за

вновь учрежденною школою кораблестроенія. Утверждены для флота новые

штаты и назначено отпускать на сей предмет ежегодно 7 милліонов рублей.

Укрепленія Кронштадта были усилены новыми постройками. Наконец, недостаток

в лесе для сооруженія кораблей заставил Государя поручить надзор за казенными

лесами Адмиралтейств-Коллегіи (4).

До восшествія на престол Александра I, русскій флот подвергался многим

измененіям. То увеличивали его, сообразно обстоятельствам и средствам, то

оставляли его в небреженіи, в мирное время, и потом, при наступленіи войны,

строили

216

суда с величайшею торопливостью. Разсмотреніе вопроса о величине и силе

наших военных судов было поручено Государем Комитету преобразованія флота,

под председательством графа Александра Романовича Воронцова (5). Комитета