Последний день Америки - Сергей Зверев

По корпусу прошла волна вибрации, гул надрывно работавших машин усилился. Это означало, что швартовые концы выбраны, и судно вот-вот отвалит от стенки.

Я опять болтался в воде у борта под висящим якорем. К сожалению, из-за полицейской облавы пришлось проделать тот же путь, только в обратном направлении: клюз, якорная цепь, прохладная водичка Атлантического океана. Зато здесь – в темном проеме между стенкой причала и бортом «Макаренко» – я почувствовал себя в полной безопасности.

Итак, таможня осмотрела груз и оформила документы, пограничники с копами обыскали все палубы, судно отшвартовано, машины натужно вращают гребные валы. Самое время вернуться на борт. Нацелившись на висящий якорь, разгоняюсь для выхода из воды и… не достаю до его лапы. Судно начинает медленно отходить от причала, и уровень воды между бортом и стенкой на несколько секунд уменьшается, увеличивая тем самым расстояние до висящего якоря. Повторяю попытку. И снова неудача. Щель становится шире. В спасительное пространство, где минуту назад царил абсолютный мрак, пробивается свет от портовых прожекторов. Готовясь в третий раз дотянуться до якоря, чувствую, как силы покидают уставшее тело. Неудивительно: в желудке пусто, весь день в бегах и на нервах. Ухожу под воду. Стиснув зубы, заставляю мышцы выложиться для последнего броска. Прыжок удается, и я повисаю, ухватившись руками за одну из лап якоря.

Причал удалялся; судно шло малым ходом к боновым воротам, а я лежал на мокрой холодной палубе цепного ящика и никак не мог отдышаться. Поднимаясь по цепи до клюза, пришлось отдать последние силы. Грудь ходила ходуном, из глотки рвались хрипы, руки и ноги были ватными.

«Пора сваливать! Иначе будет поздно…» С трудом поднялся и подошел к трапу. На верхней палубе, освещенной прожекторами с надстройки, не было ни единой души. Это не удивило – погрузка закончилась, стояночная вахта сменилась ходовой, большая часть экипажа отправилась отдыхать. В столь поздний час я мог относительно спокойно побродить по трюмным отсекам в поисках достойного убежища. Избегая пятен желтого света, я добрался до ближайшего трапа, спустился на три палубы и приступил к поискам…

Неплохое укромное местечко нашлось поблизости от машинного отделения. Это был склад большеразмерных запчастей для дизелей, генераторов, валов и прочих причиндалов из хозяйства старшего механика. Данные приблуды располагались на огромных металлических стеллажах, высотой метра четыре. Для перемещения махин под потолком был оборудован подвесной кран-балка, а на приваренных к палубе стальных рельсах стояла специальная тележка.

Отыскав ящик с ветошью, я обустроил подобие постели на вершине одного из стеллажей. Затем полностью разделся, развесил рядом для просушки одежду и наконец-то завалился спать. Да, желудок был пуст и настойчиво требовал пищи, но в данный момент мне больше всего хотелось забыться крепким сном.

Даже с огромной погрешностью я не сумел бы определить, сколько времени провел в забытьи. Часов не имелось, корабельных склянок на трюмных палубах не слышно. Проснулся я от острого голода, да и во сне меня одолевали сплошь гастрономические сериалы.

Напялив высохшую одежку, я спустился со стеллажа. Пора вспомнить босоногую юность и что-нибудь украсть. Осторожно выглядываю в коридор. Нижняя палуба пустовала, словно приглашая в опасное путешествие. На миг прикрыв глаза, припоминаю приблизительное расположение жилых палуб, камбуза и кают-компании…

За время службы во «Фрегате» мне довелось побывать на многих типах гражданских судов, и если не изменяла память, все эти объекты располагались в единственной кормовой надстройке. То есть чуть выше той палубы и того отсека, где пришлось заночевать.

Коридор слабо освещался тремя дежурными лампами. Машина гудела справа, стало быть, и трап, ведущий в надстройку, находился там же. Скоренько направляюсь к машине. Напряжение нарастает. Я в любую секунду готов прервать вылазку и юркнуть обратно в склад крупногабаритных запчастей. Вот и трап. Внизу, вероятно, самая нижняя палуба, где обитают одни крысы. Меня интересует пролет, ведущий наверх. Прислушиваюсь… Никого. Начинаю движение. Следующая палуба выглядит чище и светлее.

«Что у нас здесь?» – выглядываю в коридор. Мастерская и несколько подсобных помещений. Не то. Поднимаюсь выше… Жилая палуба с четырехместными каютами для матросов. Здесь следует усилить осмотрительность. Внезапно нос улавливает аппетитный запах жареного лука.

«Ура! Я на верном пути», – шагаю дальше по ступенькам.

Следующая палуба выглядит еще более цивилизованно: блестящий пластик стеновых панелей, чистый линолеум на полу, яркие плафоны ламп дневного света. Да, камбуз определенно где-то здесь! Краем глаза замечаю распахнувшуюся дверцу одного из помещений слева. Успеваю сделать шаг назад и спрятаться в проеме трапа. Шаркающие шаги удаляются по коридору. Выглядываю. Кок! Объемный мужик лет пятидесяти в джинсах, футболке и белом накрахмаленном колпаке тащит в обеих руках сетки с овощами.

Отлично. Кок забрал овощи из склада и несет их на камбуз. Готовлюсь к решающему броску.

Камбуз находился дальше по коридору, и в моем распоряжении имелось секунд шесть-семь. Бесшумно ступая по мягкому линолеуму, подкрадываюсь к раскрытой дверце склада. Жратвы вокруг чуть больше, чем до хрена, однако времени на изучение ассортимента и на обдуманный выбор нет. Хватаю без разбору все, что попадается под руку, и, выскочив в коридор, бегу прочь к трапу…

Улов оказался небогатым и несколько странным. Без приключений спустившись до своей палубы, я вернулся на склад, забрался на «полати» и принялся изучать добычу. Из овощей я украл две сырых картофелины, головку лука и морковку. Из консервов – две банки сайры в масле и две банки говяжьей тушенки. Бонусом стала палка сырокопченой колбасы. Мда-а… Ни хлеба, ни галет, ни сухарей, ни печенья. В задумчивости чешу затылок. Как любой русский человек я не привык обедать без хлебобулочных изделий. Ладно, не до капризов. Надеюсь, на пару дней этого хватит.

Потратив несколько минут на вскрытие банки тушенки и поиски чего-нибудь похожего на ложку, я сызнова забрался на стеллаж и с аппетитом перекусил, за раз уничтожив треть добытых припасов.

Так и потекла моя партизанская жизнь в трюмных отсеках «Николая Макаренко». Днями я отсыпался. По ночам питался и совершал вылазки за водой и провизией. Иногда, если позволяла обстановка, пробирался на верхнюю палубу и определял по звездам курс судна. Несколько дней оно шло в нужном мне восточном направлении – прямиком на Гибралтарский пролив.

Спустя пять суток я стал подумывать о бане или на худой конец об элементарном душе. Тело от соприкосновения со старой ветошью чесалось, бельишко с одеждой настойчиво требовали стирки. Идея нагрянуть в местную баньку была рисковой. Я долго ее обдумывал, прикидывал шансы; ходил на разведку, выясняя точное местоположение цели.

На шестые сутки для долгожданной помывки все было готово. Я выбрал наиболее подходяще время – посреди ночи, между сменами вахт; незаметно добрался до нужной палубы, заперся в душевом отделении и отлично помылся, устроив заодно и постирушку. Затем, натянув на себя лишь плавки, подхватил стопку постиранной одежды и отправился в кладовую кока, ибо запасы провизии подходили к концу. И тут меня ждал сюрприз.

Конечно, я предполагал, что кок замечает регулярные пропажи продуктов. Хороший кок в своей кладовой знает наизусть содержимое каждой полочки, каждого ящичка, каждой коробочки. Да, предполагал, но что с того? Жрать-то все равно хотелось! А потому через день-два совершал новый набег, унося пяток банок консервов, палку колбасы и пару килограммов овощей-фруктов. В общем, засады я исподволь ожидал, но не в самое ближайшее время. А зря.

Задержавшись по заведенной традиции на площадке трапа, я стал поджидать кока. По моим расчетам в данный час он как раз начинал готовить завтрак. Объемный дядька вышел из камбуза минут через пять и, как обычно, направился в кладовой отсек за продуктами. Он спокойно отпер ключом замок, спокойно вошел внутрь. И вскоре появился, нагруженный необходимым набором продуктов. Дверцу он, как всегда, оставил распахнутой.

Я прошмыгнул внутрь, мысленно отсчитывая семь секунд, имевшиеся у меня для совершения очередной кражи. Вдруг на четвертой секунде, когда левая рука уже была занята стопкой консервных банок, а правая тянулась за колбасой, сзади кто-то приставил к моей спине холодный острый предмет.

– Вот ты, шлемазл, и попался! Долго ж ты мне морочил то место, где спина заканчивает свое благородное название, – проскрипел низкий голос. И с нескрываемым удовольствием добавил: – Давненько я выслеживаю ту крысу, шо повадилась в мои закрома. Щаз я сделаю скандал, и тебе станет весело. А ну повернись! Токо очень плавно, шоб не расчесывать мне нервы.