РБ-18 - Владилен Суворов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
— Администрация инфоканала подтверждает подлинность этой записи.
— Смотри и слушай наши новости гражданин. Это твое право — знать все, что от тебя скрывают!
— Ультиматум Содружества! Да, это не шутка. На границах Агдера появилось очередное карликовое сообщество пиратов, именующее себя новым обновленным Содружеством.
— Эти люди, по сути, являются пиратским сообществом. Центр этого Содружества расположен в одиозной системе. Столицей нового Содружества — стала система Тура. И это не розыгрыш. Пиратское сообщество уже распространило свою власть над несколькими десятками населенных систем, среди которых в том числе такие известные как — система Анасази и системы Вольных Баронов. В настоящий момент эта организация контролирует 42 звездные системы.
— Насколько серьезно можно воспринимать это стремление пиратов к объединению?
— История человечества циклична. Мы все помним, что всего полвека назад, так называемая Звездная Лига была кучкой вороватых отщепенцев. В том, что пираты объединились, не следует видеть большой проблемы. Пройдет пару месяцев и это объединение рассыплется.
— Не ошибемся ли мы с оценками этого казуса? Звездную Лигу тоже в свое время недооценили.
— Пираты замахнулись на святое. Они претендуют на утерянное наследие, апеллируя к традиции погибшего Содружества. Такая игра на поле Звездной Лиги может им дорого обойтись. Всем известно как ревниво относится Звездная Лига к подобным заявлениям. С другой стороны 42 системы это более чем серьезная заявка. Все станет понятно в течение одного стандартного года, пока тяжело делать выводы. Информации о протекающих в 8 секторе процессах слишком мало.
— Спасибо за комментарий. А мы повторяем для наших зрителей. Новое Содружество пиратов объявило ультиматум всем пролетающим кораблям других государств. Отныне все транзитные корабли обязаны оплачивать налог за передвижение по контролируемой пиратами территории. Крупнейшие торговые дома и корпорации девяти секторов открыто заявляют о своем возмущении. Представители пиратов пригрозили немедленным уничтожением всем кораблям, отказавшимся исполнять новые требования. Эксперты торгового флота Агдера считают данное требование незаконным вымогательством. Эти и другие новости, более развернуто в ближайшем выпуске новостей.
— Смотри и слушай наши новости гражданин. Это твое право — знать все, что от тебя скрывают!
76
— Как они меня задолбали, — тело человекоподобного дройда в очередной раз покинуло стасис-капсулу. Чем глубже в человеческое пространство, тем большее количество проверок приходится проходить. Ищут террористов или контрабандистов, не знаю кого именно. Но, честно говоря, они меня уже основательно достали.
— Крейсер Москва подготовьте главный шлюз к приему досмотровой команды.
Полет до конечной столичной системы Агдерского звездного союза выдался с приключениями. Чего только стоили хамоватые пограничники, без всякого зазрения совести облегчившие мой счет на полмиллиона кредитов. Прочим простым людям пришлось утереться и лишь с завистью наблюдать на мой пролет в пределы границ Агдера. Жесткие здесь нравы, никакой жалости к слабым, очень похоже на моих земляков, повеяло чем-то донельзя родным и близким.
— И чего они здесь ищут, уже пятый раз лезут проверять. Видимо пустили слух по цепи о наличии денег у лоха. Закономерно.
Надеюсь это последняя проверка, и через полчаса я уже буду у орбиты Ромы. Можно будет немного расслабиться, мой психологический комфорт был значительно утерян с момента вхождения в пространство Агдера, местные жители были в основном жуликоваты на вид, а хитрое выражение глаз было некоей единой генетической приметой.
— Транспортная шлюпка состыковалась с главным шлюзом.
— Ага. Уже почти добежал.
Створки переходной камеры открылись прямо перед моим носом, а я совсем не запыхался, есть и свои плюсы в том, что я робот. В центре камеры стоял один человек в обычном служебном комбезе. Понятно, дела земные — проверка будет весьма специфичной.
— Здравствуйте. Я помощник капитана крейсера, по-нашему значит — юнга. Отец послал меня решить наши затруднения. Все необходимые компетенции у меня имеются.
Я деловито протянул руку и поприветствовал человека слабым рукопожатием, помня о возможности ненароком переломать ему все кости руки.
— Эксперт таможенной службы Лонго, — сухо ответил мужчина, даже не потрудившись откинуть шлем комбеза, получается, что зря я в этот отсек нагнал столько воздуха. Сколько ресурсов потратил зря…
Проверяющий внимательно изучал приемный отсек, хитро избегая контакта глазами. Вот ведь паразит, сколько ему надо?
— Мы можем решить все вопросы к обоюдному согласию. Наш корабль спешит к Роме. Наша благодарность будет скрашивать ваш досуг еще несколько месяцев, — если только он не начнет кутить в самых богатых курортных мирах Агдера. Цены в казино и элитных курортах были способны разорить даже прижимистого робота с ухватистыми земными привычками.
Человек закончил изучение интерьера, и переключил свое внимание на меня любимого.
— Мой досуг не просто удовлетворить. Но я бы не отказался провести недельку в Сарбонне, по высшему разряду.
Мои пальцы нырнули в нагрудный карман комбеза и вытащили серебристую карточку на анонимного предъявителя.
— Здесь 50 кусков. А это три недельки в Сарбонне.
— Ну не знаю…
Я, кажется уже понимаю, где проходили стажировку наши менты, я ему сую бабки в рот, а он еще и морду воротит.
— Вы же понимаете, я не один, — эксперт быстро вставил мою карточку в картридер и проверил количество кредитов на счету. Вижу что битый и опытный, значит, будет тянуть жилы по двойному тарифу.
Так вот в чем дело, от моего реактора отлегло напряжение. Господи, как же мне надоело это постоянное притворство. Вернись я сейчас в прошлую жизнь, легко бы сдал любой экзамен на актерские курсы.
— И сколько же вас?
— Еще человек 15 и пилот шлюпки.
— Понятно, — нечего себе у них шлюпки, во всем цивилизованном мире шлюпки управляются искинами, а у них тут человек нарисовался. Блажь или развод? Хотя какая разница, главное быстрее долететь до конечной цели.
Мои пальцы вновь погрузились в прохладу нагрудного кармана.
— А вот здесь, в четыре раза больше. Это наша максимальная уступка. Или зовите своих помощников и бегайте по палубам крейсера до скончания века.
Рука эксперта автоматически вцепилась в карту, цепко выдирая ее гладкий квадрат из моих пальцев. Зверь, а не человек, неужели когда-то и я был таким. Ну да, еще бы, ради пары копеек поперся на крышу. Все мы человеки малость шибанутые.
— Ну что же, конечно у вас есть несколько нарушений, но они не критичны. Корабль чист, незаконных грузов не имеется. Можете продолжать свое движение.
— Постойте, не так быстро, — я был уже ученый, и на такой развод не велся, — скиньте нашему искину протокол проверки и ваше заключение, заверенные личным кодом.
Сотрудник таможни немного смутился, вот ведь пресловутый человеческий фактор, немного заработался, да конечно, я вас хорошо понимаю.
— Все в порядке, — Нео скинул отчет на мой информатор, прекрасно скоро у меня будет целый сборник заключений экспертов.
Агдерец деревянно прошел в переходную камеру, то и дело, оглядываясь на меня удивленными глазами, щиток шлема был довольно таки прозрачным. Створки камеры закрылись, скрывая от меня силуэт человека.
— Странные люди, любая инициативность их шокирует до дрожи в коленях. Видимо, это связано с тем, как я уверенно себя веду.
Чему еще могут так удивляться люди. Богатству? Нужно узнать каковы здесь цены. Что-то все эксперты, прямо таки балдеют от моих разменных карточек. Что-то здесь не чисто.
— Неизвестный корабль, назовитесь! Говорит центральный диспетчерский пост Ромы.
— Капитан Павел Астахов. Крейсер Москва, — постоянные запросы данных могут довести нервного человека до срыва, ведь можно запросить искин, можно… и потрепать капитану мозг тоже охота. Я выделил один из потоков сознания отдельно, нагрузив его задачей разговора с диспетчером. Повторять одно и тоже, в тысячный раз уже заколебало.
— Паша посмотри. Ты еще такого не видел, — слова Нео заставили пройти в рубку и остановиться у прозрачной стены. Действительно красиво.
— Сколько кораблей в этой системе?
— Агдер это оплот множества крупнейших корпораций. Центральный диспетчерский пост имеет в своем штате 5 000 диспетчеров одной смены. Таких смен в стандартных сутках три. И кстати, что именно мне считать за корабли?
— Все что имеет прыжковые двигатели!