Тур де Франс. Их Италия (сборник) - Владимир Познер

Месье Полж, главный «нос» «Шанель». Охраняют, как президента или царя. Сам очень хорош – умен, обаятелен, но его пресс-персона сущий зверь.

19

июнь

день двадцать

девятый

Утром – посещение дома «Шанель». Потрясающе интересно. Дом, мастерские, разговор о тканях, которые нужно «укрощать», «одомашнивать».

Потом «Комеди Франсэз». Кресло Мольера. Тоже очень интересно.

Вечером «Русские сезоны», Les Saisons Russes. Музыка Стравинского, костюмы Бакста, русские танцовщики. Большой успех.

Здесь наступил большой перерыв в ведении дневника. Не могу вспомнить почему, может, просто надоело, устал, но так случилось. Мы снимали до самого конца июня, потом уехали, поскольку в июле – августе (особенно в августе) вся Франция уходит в отпуск. Ушли и мы. Таким образом, ничего не написано о днях с тридцатого по тридцать восьмой.

Знаменитый театр «Комеди Франсез» и его директор Мюриэль Майетт

«Русские сезоны» в «Театр де Шанз Элизе» в Париже

02

сентябрь

день тридцать

девятый

Тулуза. День очень удачный. Началось со CNES. То есть Centre National d’Exploitation Spacial, или Национальный центр космических исследований. Подготовились отменно. Интервью с президентом CNES – умница, остряк, все понимает; затем с человеком, отвечающим за все международные проекты: говорит по-русски, обожает русских, тоже умница. Шикарная столовая, обед за три евро. Затем слежение за спутниками. Зал подготовки нового спутника – это совершенно закрытый объект, но нас пустили. Макет «Марса» – дешево и сердито. Русский робот плюс французская логика – потрясающе.

ENAC, École National de l’Aviation. Национальная школа гражданской авиации – вот это да! Практически одна из Grandes écoles, «Больших школ». При поступлении надо выдержать ряд экзаменов. Уют на высшем уровне, учеба бесплатная, в ряде случаев платят зарплату в две тысячи евро в месяц. Учиться надо три года, потом семь лет отрабатывать на государство. К вступительным конкурсным экзаменам готовятся два года.

Посещение класса авиадиспетчеров. Интервью с президентом студенческого совета (довольно серая личность) и с президентом ENАC (наполовину алжирец, наполовину немец, выпускник Политекник). Говорит, что общий уровень образования заметно снизился, что сегодня главное для молодых – немедленно заработать миллионы. Явление, как он считает, не только французское.

Вечером прогулка по Тулузе. Очень много молодежи, очень много накурившихся, очень много нищих, очень много нагловатых арабов. Пока – все.

03

сентябрь

день сороковой

Продолжение Тулузы. С утра – завод «Аэробус». Зал сборки А380. Сильное впечатление: чисто, тихо, громадно. Сопровождает нас PR-персона – дама средних лет в белом, хорошенькая, кокетливая. Получает для нас разрешение снимать процесс сборки в непосредственной близости от процесса. Нам дают каски. Очень все интересно. В какой-то момент исчезает Женя – это у него всегда, он пролезет куда хочешь. Вдруг его отсутствие замечает служба безопасности. Начинаются поиски. Наконец его находят и приводят. Целой группой отсматривают снятый им материал: восемь позиций надо убрать. Поверили нам на слово, что мы сотрем то, о чем они просят.

Ходят наши черт знает в чем. Толстиков явился в шортах и кедах на босу ногу. Делаю ему замечание, он отвечает: «Очень жарко».

Интересно: красят самолет в Германии (кроме хвостового оперения, чтобы сразу можно было узнать, какая компания заказала данный самолет). Уже заказано двести штук, каждый в среднем триста двадцать пять миллионов долларов. Больше всего Саудовская Аравия (пятьдесят восемь штук), затем Австралия (двадцать штук) и Сингапур (девятнадцать штук).

Посещение «Старых крыльев». Чудесные старики, которые собирают и восстанавливают старые самолеты для будущего музея.

Посещение «Конкорда». От самолета отказались по нескольким причинам: во-первых, расход керосина на пассажира на сто километров. У него восемнадцать литров, то есть в шесть раз больше, чем у А380 (три литра на десять километров). Во-вторых, экология: загрязнение среды. В-третьих, боязнь террористов после одиннадцатого сентября и нежелание людей летать. Отсюда и отказ компаний покупать его.

Школа консьержей, Кристиан Лапеби. Потом поехали в замок де Лобад (Château de Laubade).

04

сентябрь

день сорок

первый

Заночевали в деревне Ногаро в Гасконии, утром поехали в замок де Лобад, где нас принимал Арно Лесгург. Абсолютный д’Артаньян в свои тридцать девять: среднего роста, худощавый, волосы совершенно черные. Не сказать, чтобы красивый, но необыкновенно обаятельный. Замечательное шато. Разговор об арманьяке – чудо! История о собаке, забытой в «парадизе». Вообще ощущение родового дома, наследства, права крови очень сильно. У американцев этого, конечно, нет. Превосходный обед – напиток флок, собственные вина. Потом поездка в Ош к статуе д’Артаньяна. Стенд-ап, знакомство с потомком д’Артаньяна графом Монтегю. Прелюбопытный тип. До мозга костей политик. Считает, что Россия и Франция должны быть вместе. Интересно говорит об Ираке, Иране, Афганистане, бывших советских республиках, Средней Азии, много раз бывал там. Совершеннейший аристократ, владелец изумительного замка де Марсан (Château de Marsan), там салоны невообразимой красоты. Там задали ужин накануне посвящения в мушкетеры. Публика аристократическая и весьма богатая. Такое ощущение, что ты участвуешь в съемках кинофильма. Среди гостей был посол России, которого завтра примут в мушкетеры.

Поздно вечером уехали в Олорон-Сент-Мари.

05

сентябрь

день сорок

второй

Утром: первенство мира по приготовлению супа garbure – крестьянский густой суп с непременным кусочком соленой свинины. В это время местный парк целиком отдан под народные промыслы. Посреди парка – ротонда, где выступают с песнями народные ансамбли, чуть дальше – карусель, где катают детишек.

Народные танцы в городке Олорон-Сент-Мари

Готовлю суп «гарбюр» на всемирном конкурсе

Основная площадь отдана командам. Они получают необходимые овощи и прочее для приготовления прямо с грузовика – все обеспечивает мэрия. Участвует и команда Garburorusse Необыкновенно симпатично.