Категории
Самые читаемые
onlinekniga.com » Документальные книги » Биографии и Мемуары » Победа под водой - Уильям Холмс

Победа под водой - Уильям Холмс

Читать онлайн Победа под водой - Уильям Холмс

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать
1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 138
Перейти на страницу:

Эскортные корабли прикрыли крейсер со стороны моря в расчете, что со стороны берега крейсер защищен мелководьем. Увидев в сильно изрезанном береге Лусона небольшой залив, Кинселл решил атаковать "Кумано" со стороны берега. Руководствуясь данными глубин по карте, Кинселла погрузился на глубину 90 метров. Неожиданно "Рей" ударился о коралловый риф. В результате разбились шумопеленгаторы и открылась течь в торпедном отсеке.

"Кумано" тем временем отбуксировали и посадили на мель. Здесь в конце месяца его окончательно добила авиация. "Рей" собственными силами исправил повреждения и, продолжая патрулирование, 14 ноября потопил сторожевой корабль противника, после чего ушел на Гавайи{76}. В ноябре в районе Манилы подводные лодки Кристи потопили 17 судов и кораблей охранения противника. Кроме того, восемь или десять судов было потоплено лодками в других районах Южно-Китайского моря. Ночью 25 ноября подводная лодка "Кавэлла", идя в надводном положении у западного побережья острова Борнео, атаковала корабль, который Косслер принял за тяжелый крейсер, в действительности оказавшийся эсминцем "Симоцуки". Получив в борт две торпеды, эсминец через несколько минут скрылся под водой. Большие потери несли также японские конвои, перебрасывавшие подкрепления и снабжение из Манилы в Ормок. В Маниль-ской бухте корабли и суда уничтожались авианосной авиаиней, а в море - подводными лодками, надводными кораблями, а также авианосной и армейской авиацией.

Подводные лодки Локвуда

Расположенная между северной оконечностью острова Лусон и южной оконечностью Формозы зона, как часть известного района действий лодок между Формозой и Филиппинами, также представляла опасность для японского судоходства. После боя у мыса Энганьо в район между Формозой и Филиппинами пришла "волчья стая" Кларея в составе подводных лодок "Пинтадо", "Джеллао" и "Этьюла". "Пинтадо" атаковал японский авианосец, выпустив по нему шесть торпед. Эсминец "Акикадзе" прикрыл авианосец и принял на себя удар двух торпед, взорвался и затонул. Авианосец остался невредимым. Ночью 1 ноября "Этьюла" (командир Маурер) в условиях плохой видимости в надводном положении атаковала и потопила, как полагал Маурер, 10000-тонное судно, шедшее на большой скорости в северном направлении в сопровождении трех кораблей охранения. Позже выяснилось, что это было судно "Асама-мару" (16975 тонн); затем во время этого же патрулирования "Этьюла" потопила два корабля охранения и судно (7000 тонн).

"Волчья стая" из четырех подводных лодок под командованием Фенно, патрулировавшая здесь в течение ноября и большей части декабря, потопила корабль охранения и небольшое судно. В "волчьей стае" из трех лодок, которой командовал Рэмидж, только "Помфрет" (командир Хесс) добился успеха. Он потопил два больших транспорта и небольшое вспомогательные судно ВМС.

"Волчья стая" Роуча в составе подводных лодок "Хэддок", "Хэлибат" и "Тьюна" вошла в район Формоза, Филиппины сразу же после боя у мыса Энганьо. Лодки патрулировали в проливе Лусон большую часть ноября. Каждая из них выполнила по одной или две атаки, но успеха не добилась{77}.

Подводная лодка "Хэлибат" и японский самолет с магнитометром

Утром 14 ноября подводную лодку "Хэлибат" (командир Гэлантин) несколько раз обнаруживали с воздуха. Погружаясь и маневрируя, лодка уходила от контакта с противником. На рассвете "Хэлибат" погрузился и в подводном положении направился вдоль вероятного пути японских судов. Незадолго до полудня лодка засекла работу гидролокатора, а полчаса спустя обнаружила конвой в составе четырех судов и трех кораблей охранения. Авиационного охранения конвоя лодка не наблюдала. Дав полный ход, лодка в подводном положении вышла на позицию атаки и с большой дистанции выпустила четыре электрические торпеды. Во время хода торпед конвой выполнил противолодочный зигзаг, и "Хэлибат" развернулся, чтобы выстрелить из кормовых торпедных аппаратов.

В этот момент на "Хэлибате" услышали шум, за которым последовал сильный взрыв по правому борту. Лодка погрузилась глубже. Через 5 минут последовало три мощных взрыва, а еще через 20 минут совсем близко от лодки раздалось еще несколько взрывов. Получив сильный удар, "Хэлибат" провалился на глубину 130 метров. Лодка оказалась в трудном положении. К счастью для "Хэлибата", японцы после этого прекратили атаку лодки.

После захода солнца Гэлантипу удалось всплыть. Осмотрев повреждения корпуса лодки, Гэлантин решил возвратиться в базу. В сопровождении подводной лодки "Пинтадо" "Хэлибат" прибыл на Сайпан. Однако корпус лодки был поврежден настолько сильно, что от ремонта отказались, и на этом боевая служба "Хэлибата" кончилась.

Проанализировав случившееся, Гэлантин сначала решил, что против лодки противник применил какое-то новое оружие. Однако, прибив на Сайпан и прочитав записи Кларея, который вел "Пинтадо" на сближение с тем же конвоем, но не смог вывести его на дистанцию стрельбы из-за круживших над конвоем трех самолетов прикрытия, Гэлантин пришел к выводу, что его лодка подверглась атаке с воздуха самолетами охранения, которых он не обнаружил. Записи Кларея о характере полетов прикрывавших конвой самолетов совпадают с японскими описаниями тактического использования самолетов, оснащенных магнитометрами. И нет никакого сомнения в том, что атаковавшие "Хэлибат" японские самолеты были оснащены этой техникой{78}.

Подводная лодка "Спейдфищ" и авианосец "Синё"

Наилучших результатов в Восточно-Китайском море подводные лодки добились в ноябре. Группой лодок в составе "Куинфиш", "Пикьюда" и "Барб", действовавшей в южной части Желтого и северной части Восточно-Китайского моря, командовал Лоулин, командир "Куинфиша". Другую группу лодок в составе "Спейдфиш", "Санфиш" и "Пето", район патрулирования которой находился южнее района первой группы, возглавлял Андервуд, командир "Спейдфиша". Находясь в этих районах, "волчьи стаи" Луглина и Андервуда первыми встречали японские конвои, следовавшие из Японии или Маньчжурии в Манилу.

В это время из Маньчжурии на Филиппины японское командование перебрасывало 23-ю пехотную дивизию, которая шла на девяти транспортах в охранении пяти сторожевых кораблей и авианосца "Синё". Сторожевые корабли были оснащены радиолокаторами, но пользовались ими неумело. "Синё", переоборудованный из транспорта водоизмещением 17000 тонн, совершал свой первый поход в составе конвоя.

15 ноября "Куинфиш" атаковал и потопил транспорт из состава этого конвоя. "Волчья стая" Луглина начала преследование конвоя. В ночной атаке 17 ноября "Пикьюда" (командир Шепард) один транспорт отправила на дно, а другой повредила. Преследуя конвой, лодки Луглина вошли в район действия группы Андервуда. Обнаружив конвой противника, Андервуд повел "Спейдфиш" для выхода в голову конвоя.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
1 ... 109 110 111 112 113 114 115 116 117 ... 138
Перейти на страницу:
На этой странице вы можете бесплатно читать книгу Победа под водой - Уильям Холмс.
Комментарии