Имя на борту - Юрий Семенович Крючков
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Название фрегату «Александр Невский», как это указано в ряде источников, дано в честь 10-летнего
В исторической литературе это судно часто неправильно называют «Александр». Корабль «Александр» был спущен в Херсоне почти на год раньше (11 апреля 1786 г.) наследника престола, внука Екатерины, царевича Александра (первого сына Павла и Марии Федоровны, родился в 1777 г.).
Наибольшую трудность представляет расшифровка происхождения названия третьего судна. Екатерина назвала его «Владимир». Родственников Екатерины с таким именем не было. Имя явно не связано с религиозными представлениями, иначе перед ним было бы указано «святой». Здесь вступает в силу свойство определенности - имя корабля не может быть случайным. Очевидно, необходимо искать историческую основу. В Большой советской энциклопедии среди древнерусских князей отмечены два наиболее выдающихся: Владимир Мономах (1053 - 1125 гг.) и Владимир Святославич (умер 1015 г.).
Владимир Мономах известен как высокопросвещенный человек, автор ряда литературных произведений, создатель первых русских законов, первый русский великий князь, который, якобы, получил от своего деда, греческого императора Константина Мономаха, царский титул и «корону» - «шапку Мономаха». В общем Екатерина вполне могла назвать корабль в память об этом князе, который был ей близок по духу.
Владимир Святославич - выдающийся военный и политический деятель Древней Руси. Во времена Екатерины особенно почитались два его дела: взятие Корсуни, греческой колонии Херсонес, развалины которой находились рядом с Севастополем (988 г.), и крещение Руси (989 г.), что впоследствии послужило русской церкви основанием к причислению Владимира к «лику святых». Вполне допустимо, что близость 800-летнего юбилея этих двух событий, спуск корабля в городе, названном Екатериной Херсоном в память о Херсонесе, базирование Черноморского флота рядом с древним Херсонесом, послужили причиной наименования корабля в память о великом князе Владимире Святославиче1.
Остается разобраться, почему у названия «Владимир» нет определяющего слова «святой» или «Великий князь».
Здесь вступают в силу два свойства: единственность названия и его иерархическая соответственность. В это время на Балтике уже строился крупный 100-пушечный корабль, который был спущен в 1788 г. и получил соответствующее имя «Святой равноапостольский князь Владимир». Второго судна с таким именем не должно было быть. Кроме того. черноморский корабль был намного меньшего ранга (только 66-пушечный), почему он и был назван лишь «Владимиром». Очевидно, названия с приставками «святой» и «князь» были прерогативой более привилегированного Балтийского флота, а зарождающемуся Черноморскому доставались, как правило, «укороченные» названия. Заметим, что имя «Владимир» было дано Екатериной впервые и с тех пор передавалось другим судам, среди которых был и героический пароходо-фрегат «Владимир», прославившийся в Крымскую войну.
И, наконец, еще один пример. В 1790 г. во время сражения с турецким флотом у Гаджибея русский флот под командованием Ф. Ф. Ушакова взял в плен 78-пушечный корабль «Мелеки-Гагара», который получил название «Иоанн Предтеча». Вот как сам Г. А. Потемкин объясняет происхождение этого названия: «Сей корабль взят в день Усекновения главы
Ближайший праздник святого равноапостольного великого князя Владимира (Святославича) отмечался церковью 15 июля, т. е. через дна месяца после спуска корабля (15 мая).
9 августа, почему и наименован «Иоанн Предтеча» (Иоанн был казнен византийским императором за проповеди). Очевидно, если бы не это свидетельство, трудно было бы объяснить происхождение названия «Иоанн Предтеча».
Особняком среди имен кораблей стоят названия, определяющие отрицательные качества. Примерами могут служить брандвахтенные шхуны «Скучная» и «Унылая», предназначенные для стоянки на якоре в портах и занимавшиеся, по понятиям военных моряков, скучным, унылым делом.
Непрестижные зоологические названия, например «Жаба», «Улитка», даваемые базовым флашхоу-там, - установившаяся на Черноморском флоте норма. Чем вызваны такие названия? Может быть, на флашхоуты отправляли служить нерадивых моряков в качестве наказания?
Конечно, в небольшой книге невозможно привести все разгадки имен кораблей русского флота. Их ведь только в парусном флоте было около 1800! Надеемся, что найдутся энтузиасты, которые продолжат эту работу и восстановят полную историю номинации судов русского флота.
НОВЫЙ ФЛОТ - НОВЫЕ ИМЕНА
Броненосец "Петр Великий"Синопским сражением (1853 г.) и обороной Севастополя (1854 - 1855 гг.) закончилась героическая эпоха русского парусного флота. На смену ветру и парусам пришли уголь и паровая машина.
Новый вид энергии и движителя для судов, проигранная Крымская война и потеря Черноморского флота вызвали определенный сдвиг в общественном сознании моряков, что сказалось и на системе названий новых кораблей парового флота. Почти весь Черноморский флот был затоплен в Севастопольской бухте, а построенные новые винтовые корабли «Цесаревич» и «Синоп» были переведены на Балтику. Оставшиеся мелкие суда флота своими названиями уже не напоминали о героическом прошлом Черноморского флота.
Как справедливо отмечается, «…периодическое ослабление морской идеи, всегда отражающееся на численном уменьшении судов, приводило к тому, что корабли теряли историческую связь со своими одноименными предками, а новые течения вводили в жизнь новые наименования, часто не отвечающие традиционным требованиям. Почти каждое появление нового типа корабля вызывало новый тип названий, вследствие чего исчезала и историческая преемственность» [5]. Возможно, в отходе от героико-патриотической номинации кораблей, шедшей от Петра I, сыграли определенную роль насаждавшиеся в это время идеи славянофильства с его идеалистическими и религиозно-мистическими взглядами. Это привело к тому, что изменились не только система, но и содержание большинства названий судов нового парового флота; в названиях кораблей прославлялась старая допетровская Русь и игнорировались названия, свыше 100 лет сохранявшиеся со времен Петра I.
Рассмотрим список судов русского парового флота, построенного в 1854-1865 гг. и пришедшего на смену парусному. Среди кораблей («Выборг», «Константин», «Орел», «Ретвизан», «Гангут», «Вола», «Синоп», «Цесаревич», «Император Николай I») мы находим только несколько названий, отражающих морские и сухопутные победы России или подвиги отдельных судов («Выборг», «Ретвизан», «Гангут», «Синоп»).
Большая часть названий - это монархо-династические, в числе которых «Константин», названный по имени великого князя, «Орел», переродившийся петровский «Норд Адлер» («Северный орел») и т. д. Исчезли многие названия сражений, принесших славу России.
А вот список фрегатов: «Архимед», «Полкан», «Илья Муромец», «Громобой», «Генерал-адмирал», «Светлана», «Олег», «Пересвет», «Ослябя», «Дмитрий Донской», «Александр Невский», «Аскольд». Здесь почти нет названий, напоминающих морякам о славном прошлом русского флота.
Первый винтовой фрегат «Архимед» был назватт п честь знаменитого грека, изобретшего гребной винт.
Впервые сделана попытка ввести в названия судом имена былинных и древнерусских героев («Илья Муромец», «Пересвет», «Ослябя»), древнерусских князей («Аскольд», «Олег», «Александр Невский», «Дмитрий Донской»), героев народных сказаний и баллад («Светлана» и пр.). Но все эти названия были слишком архаичны и далеки от моря и не несли в себе нужного патриотического заряда.
Список винтовых корветов был самым длинным: «Боярин», «Новик», «Воевода», «Посадник», «Гри-день», «Рында», «Вол», «Медведь», «Волк», «Зубр», «Рысь», «Вепрь», «Буйвол», «Удав», «Сокол», «Ястреб», «Кречет», «Львица», «Баян», «Калевала», «Богатырь», «Варяг», «Витязь». Но и здесь
