Петр Великий и Военно-Морской Флот России - Игорь Николаевич Хмельнов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В эти годы Балтийский флот ограничивался только кратковременными практическими плаваниями отдельных отрядов кораблей.
А вот морская торговля России стала успешно развиваться. Летом 1722 года в Санкт-Петербург пришло 116 судов, в Ригу – 231. В 1724 году в Санкт-Петербург уже прибыло 240 судов, в Нарву – 115, в Ригу – 303, в Ревель – 62, в Выборг – 28 судов. Первые русские торговые суда появились в иностранных портах. В декабре 1724 Петр Великий отправил в Испанию и Францию несколько груженных русскими товарами военных судов.
В мае-июне 1723 года весь Балтийский флот России собрался на рейде Ревеля под флагом генерал-адмирала Апраксина Ф.М. Пришла сюда и котлинская эскадра, причем ее авангардной частью командовал адмирал Петр Михайлов, держа свой флаг на корабле «Св. Екатерина». Здесь он произвел торжественную закладку военной гавани в Рогервике.
В этой церемонии по завершении молитвы каждый – от императора до последнего из присутствующих – обязан был донести до берега от 4 до 5 камней и бросить их в воду. Причем многие, которым хотелось иметь честь тащить самые большие камни, вынуждены были изрядно попотеть. Бросая камни в воду, все сильно забрызгались. Пока все таскали камни, из расставленных по берегу пушек сделан был салют 21 выстрелом.
По окончании церемонии каждый участник должен был сдать по полтине генерал-адмиралу Апраксину Ф., который собирал эти деньги для солдат, занимавшихся ломкой камня. Сам император пожаловал 10 червонцев, многие также давали по несколько золотых монет. После сбора денег каждый получил за это несколько стаканов вина. Затем Петр Великий простился с гостями и убыл на свой корабль.
Линейный корабль «Св. Екатерина». С гравюры Пикарта 1716 года
(Взято из личного архива Э.М.Чухраева)
Отплыв из Рогервика, Петр занялся маневрами кораблей. Он сам командовал авангардом флота. Постоянно заботясь о том, чтобы подавать пример своим подчиненным в службе, он беспрестанно обращался за приказаниями к Апраксину Ф.М. и без его позволения не оставлял своего корабля. А в июне на линейном корабле «Св. Екатерина» он возвратился в Петербург.
26 марта 1723 года Петр, будучи на ответном обеде у герцога Гольштинского, много говорил о военном флоте, сообщил, что в Адмиралтействе в настоящее время стоят на стапелях 6 линейных кораблей и 3 фрегата, что он сам не пропускает ни одного дня, чтобы не побывать рано утром в Адмиралтействе. Ему задали вопрос, почему он поменял свой флагманский корабль, то есть вместо прежнего «Ингерманланда» выбрал себе корабль «Екатерина». На это Петр Великий ответил: «Я сделал это не потому, что «Ингерманланд» не годится более или хуже «Екатерины», он так же хорош и вовсе не испорчен, а потому что желаю сохранить его для вечного воспоминания и не выводить более из гавани, чтоб со временем не пострадал как-нибудь на море, ведь я командовал на этом корабле четырьмя флотами».
В это время Петр часто общается со своими сослуживцами по флоту, порой в необычных ситуациях. Так, 6 мая 1723 года он участвовал в похоронах госпожи Берстен, свояченицы вице-адмирала Сиверса. Он позволил себе следовать за похоронной процессией от скорбного дома до Невы пешком, а затем в шлюпке – на другую сторону реки до немецкого кладбища. Среди провожатых было много иностранных корабельщиков. К ним присоединились и морские офицеры, и адмиралы. После похорон Петр отправился в дом умершей и там со всеми участвовал в поминальном обеде.
23 июня 1723 года Петр в очередной раз участвовал в Адмиралтействе в спуске на воду 36-пушечного фрегата «Крейсер». Но этот корабль был спущен на воду кормою, чего обыкновенно здесь не делали. Это был новый способ придуманный кораблестроителем. Случайно при этом избежали несчастья. Если бы не сам Петр, который с сильной бранью и криками успел отогнать от места схода фрегата малый бот с растерявшимися зеваками, была бы беда…
29 июня 1723 года Петр заложил в Санкт-Петербурге по составленному им чертежу первый в России 100-пушечный корабль, называвшийся до окончания постройки «Собственным Его Величества кораблем».
11 августа 1723 года в Петербурге состоялся большой морской праздник. В честь дня рождения Петра на торжества из Москвы привезли знаменитого «дедушку русского флота», который принимал участие в праздничном параде кораблей Балтийского флота. На руле стоял при этом сам адмирал Петр Великий, а на веслах сидели четыре флагмана.
7 октября 1723 года Петр основал на острове Котлин крепость Кронштадт, чертежи которой во многом были составлены им самим.
В глубокую осень 1723 года с большой поспешностью и секретностью в Ревеле готовились корабли к плаванию в Индийском океане. Петр лично руководил и контролировал подготовку этой необычной морской экспедиции. Но в начале 1724 года он отменил ее в силу изменившихся обстоятельств.
Получив осенью 1723 года известия, что турки собирают в окрестностях Азова 60-тысячную армию, Петр Великий принял все меры на случай войны с Турцией. Более 20 тыс. человек было отряжено для строительства флота в Воронеж, 80 тыс. русских ждали на Украине приказа следовать к Черному морю для покорения вновь Азова. Но до войны дело все таки не дошло…
Петер Сиверс (Петр Иванович) (1674–1740) – российский военный и государственный деятель голштинского происхождения, адмирал (1727)
16 августа 1724 года Петр Великий принял решение торжественно праздновать очередную годовщину завершения Северной войны и сам составил программу этого торжества.
27 июля 1724 года, в очередную годовщину гангутского сражения, состоялся спуск на воду нового корабля «Дербент». Это был последний корабль, в спуске которого участвовал Петр Великий. А 30 августа, в день годовщины Ништадского мира, Петр организовал торжественное перенесение мощей Святого Александра Невского. Он сам за 7 верст от Петербурга встретил галеру, на которой мощи святого князя доставили из Владимира. Ларец перенесли на другое гребное судно. За весла его сели адмиралы и генералы, а Петр встал у руля. Доставленную святыню Петр перенес в монастырь, где она была переложена в серебряную раку, которую установили в храме Александра Невского.
Несмотря на усилившуюся болезнь, Петр продолжал активно заниматься морскими делами даже в январе 1725 года. Он приказал описать подробно Балтийское море. В октябре 1724 года отправил Матюшкина в Баку, так как там персы пытались восстать против русских.
В 1724 году Петр неоднократно возвращался к вопросу о строительстве в России каналов, в том числе сам ходил осматривать строительство Ладожского канала, последний раз в сентябре 1724 года после операции, которую сделал ему английский хирург Горн. В конце октября Петр пошел на яхте в Шлиссельбург на традиционный ежегодный праздник по случаю овладения крепостью, а