Стальной шторм. Арктический блицкриг - Илья Садчиков

12

F-40 «Вуду» II – сверхсекретный американский истребитель шестого поколения, созданный фирмой Lockheed-Martin-Jeneral Motors для нужд ВВС САСШ. В фюзеляже «Вуду» установлен прямоточный реактивный двигатель, способный разогнать истребитель до скорости 8,5, маха. Согласно инсайдерской информации, полученной в недрах Skunk Works (подразделение Lockheed, занимающееся развитием stealth технологий), F-40 может вести высокоманевренный воздушный бой. Истинные характеристики машины неизвестны, поскольку правительство САСШ не разглашает технические данные истребителя. // Воздушная активность «Вуду» ограничена пределами Американских соединенных штатов. Стоит отметить, что пару раз загадочный истребитель видели над Северным морем, машина шла в сторону Британских островов на скорости 4,1 маха. // Предполагаемые характеристики F-40: максимальная скорость 8500 км/ч, дальность полета 1200 км, практический потолок 27 000 м, показатель ЭПР 0,1 м2

13

Boeing C-14 – реактивный тактический транспортный самолет, выигравший AMST (Advanced Medium STOL Transport) конкурс. Согласно военной доктрине США, C-14 должен был заменить C-130 к началу 20-х годов 21-го века. Развал страны привел к срыву поставок. В цехах фирмы Boeing было собрано всего 32 самолета. Часть уцелевших машин вошла в состав транспортных эскадрилий САСШ. Десять C-14 были проданы частным авиакомпаниям. // Характеристики C-14. Скорость: 811 км/ч, дальность полета: 5134 км, потолок: 13 716 м, грузоподъемность: 37 тонн полезного груза (150 солдат). Вариант C-14B, используемый компанией Oregon Trail, может принять на борт два танка или три грузовика.

14

CF-105 «Arrow» (полное название AVRO CF-105-II) – сверхзвуковой перехватчик с дельтовидным крылом. Представляет собой улучшенную и усовершенствованную версию изначального канадского перехватчика CF-105, оборудованную современными средствами слежения и перехвата воздушных целей. // Максимальная скорость 2154 км/ч. Боевой радиус 660 км. Потолок 16,150 м. Экипаж 2 человека.

15

Sturgeon (проект 637) – ударные АПЛ, находившиеся на службе САСШ во времена Холодной войны. Являясь дальнейшим развитием АПЛ типа «Трешер/Пермит», АПЛ класса «Стерджен» были оборудованы новыми системами шумоизоляции. Кроме того, на борту «Стердженов» были установлены более мощный атомный реактор и обновленная система ГАС. Современные подводники воспринимают АПЛ класса «Стерджен» не иначе как реликвию Холодной войны. Водоизмещение 4266/4777, силовая установка: ядерный реактор с водяным охлаждением «Вестингауз» S5W. Скорость надводного/подводного хода 18/26 узлов. Глубина погружения 400 метров (рабочая). Вооружение 4 торпедных аппарата, 4 ракеты типа «Гарпун», 4 «Томагавка». Экипаж АПЛ 136 человек.

16

Ясень-II (Проект 890, тип Енисей) – новейшая советская многоцелевая атомная подводная лодка, предназначенная для уничтожения океанских АПЛ последнего поколения. Известно, что Ясень-II обладает высокоэффективным сферическим сонаром, способным обнаружить и идентифицировать любую американскую, советскую или китайскую подводную лодку, созданную по технологиям Фазовой войны. // Характеристики Ясеня-II неизвестны, поскольку данный тип АПЛ до самого последнего времени не появлялся за пределами советских территориальных вод. Предположительно, Советский Союз обладает 5 подводными лодками данного класса.

17

C-17 «Globemaster III» – тяжелый военно-транспортный самолет фирмы Boeing, пользующийся популярностью у наемников и элитных коммерческих групп транспортной авиации. C-17 активно применяется для стратегической переброски грузов и войск на передовую. // С-17, борт 5214, был зафрахтован ВВС СССР для решения транспортных задач в рамках Арктического театра военных действий.

18

«Северный вал» – операция по уничтожению лидеров ведущих эколого-террористических группировок. Встреча террористов проходила в высокогорном отеле, в Андах. Советский БПЛА сумел просочиться через локальную систему ПВО и уничтожил отель ракетой класса воздух – поверхность. Эколого-террористические организации не смогли прийти к соглашению о разделе зон влияния и продолжили независимую войну с советскими и американскими нефтяными концернами. Описываемое противостояние продолжается до сих пор.

19

Печально известный акт 14–80 распустил большую часть регулярных военных подразделений САСШ. Задачи государственной обороны были возложены на плечи Национальной гвардии и Коммерческих военных формирований. // Согласно официальной версии акт 14–80 снизил государственные расходы на оборону и сумел уберечь страну от экономического кризиса 2034 года. Исследователи Фазового сдвига считают, что введение акта повысило социальную напряженность в обществе и развязало руки немногочисленным корпоративным магнатам.

20

Огни святого Эльма – разряд в форме светящихся пучков или кисточек, возникающий на острых концах высоких предметов при большой напряженности электрического поля. Огни образуются в моменты, когда атмосферная напряженность поля достигает величины порядка 500 В/м. Явление можно увидеть в грозу или во время воздушных метелей. После массивного взрыва Исландского вулкана Катла (февраль 2036 года) огни святого Эльма регулярно появляются над Северной Атлантикой и большей частью континентальной Европы.

21

Eurocopter AS565 Panther – гражданская версия многоцелевого двухдвигательного AS365 Dauphin. Крейсерская скорость: 306 км/ч. Дальность полета 807 км. Высота полета 5825 м. Вертолет может быть вооружен современными ракетами класса «воздух-воздух» и «воздух-поверхность», американского, французского и китайского производства. «Пантера» состоит на вооружении корпоративных армий и активно применяется наемниками в многочисленных «горячих точках», полыхающих во многих регионах планеты.

22

Sea Harrier FA Mk.2 – британский всепогодный истребитель-бомбардировщик укороченного взлета и вертикальной посадки, предназначенный для базирования на авианосцах и десантных кораблях стран НАТО. Отдел безопасности Консорциума приобрел у англичан удешевленный вариант «Харриера-2». На борту купленных машин не была установлена РЛС AGP65, которая отвечала за сопряжение боевого интерфейса с системой наведения УР «воздух-воздух» AIM-7 и AIM-120. Максимальная скорость 1144 км/ч, практический потолок 15 545 м, боевой радиус 750 км.

23

Jerald R. Ford (CVN-78) – тяжелый американский авианосец, первый в собственном классе. Закладка авианосца произошла в 2012 году, в США, тогда как на воду корабль был спущен в 2021 году под флагом новообразованных Северо-Американских соединенных штатов. // Водоизмещение корабля 100 000. Скорость хода 35 узлов. Авиагруппа авианосца насчитывает 75 самолетов. Jerald R. Ford принимал участие в последних этапах Фазового конфликта, а также обеспечивал безопасность американских кораблей во время Китайско-Тайваньской войны.